Pari viikkoa on TDI -99 (Audin/Volkkarin 2,5 L TDI) nikotellut, jos haluaa käynnistää hetikohta sammutuksen jälkeen. Ei sitten millään halua käynnistyä. Välillä aluksi jopa käynnistyy seunniksi, mutta sitten sammuu.
Olen kokeillut poljin pohjassa tai kokonaan koskematta tai pumppaamalla käynnistyksen aikana, mutta samat oireet vain toistuvat. Käynnistymoottori pyörii / yrittää iloisesti. Akku on tehokas ja vaihdettu joukukuussa.
En ole vielä katsonut, olisiko polttoainesuodattimen kupissa liikaa vettä.
Käynti on normaalia tasaista, kunhan käynnistyy, eikä mikään merkkivalo hätyyttele. Viime aikoina on tankattu Veijo Esson kesäkiisseliä.
Onko kokemuksia / vinkkejä häiriön syystä?
Olen kokeillut poljin pohjassa tai kokonaan koskematta tai pumppaamalla käynnistyksen aikana, mutta samat oireet vain toistuvat. Käynnistymoottori pyörii / yrittää iloisesti. Akku on tehokas ja vaihdettu joukukuussa.
En ole vielä katsonut, olisiko polttoainesuodattimen kupissa liikaa vettä.
Käynti on normaalia tasaista, kunhan käynnistyy, eikä mikään merkkivalo hätyyttele. Viime aikoina on tankattu Veijo Esson kesäkiisseliä.
Onko kokemuksia / vinkkejä häiriön syystä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voi olla tosiaan vika solenoidissa joka vetää pumpusta syötön pois jos ei starttaa, ei paljon muuta voi dieselissä olla kuin että ei saa polttoainetta
Mulla on sama auto, ja oli sama vika joskus. Eli meni ajonesto päälle ja katkaisi ruiskutuksen käynnistyksessä, kävi ehkä sekunnin. Kannattaa koittaa ottaa virta-avain pois lukosta hetkeksi ja yrittää uudelleen jos noin käy. Vika voi olla avaimessa (voi kokeilla toista avainta) tai niinkuin minulla virtalukossa olevassa tunnisterenkaassa, jonka vaihdolla ongelma poistui.
serkkupojalla oli samavika ja vika löytyi pumpun remmistä.eli oli hypännyt hampaan verran pieleen,joten tarkastappa se.
Sama oli mulla, korjattiin aikansa sitten vaihdoin pois ja kas siihen loppuivat muutkin vaivat. Se on Volvo sellainen että on vähän kova jousitus ja pehmeä laatu.