Poikkesin tuossa vihertekniikka messuilla ja siellä oli 600 sarjan näköinen avant, jonka kyljessä luki 520. Hienon näköinen peli. Mittarit ja säätölaitteet on nyt sijoitettu niin että ne näkyvät myös ohjaajan paikalle. Koko puomisto oli laitettu uusiksi ja se on nyt samanlainen kuin 600 sarjassa. Myös vakaaja on varustelistalla nyt. Nostovoima on n. 1000 Kg. Vanteet ovat kuusipulttiset. Turvakaari on vakiona ja sitä on kahta korkeutta. Vain hullu tai tavattoman rohkea ajaa ilman kaarta millään vehkeellä.
Joka tapauksessa pitää päästä koeajolle heti kun siihen vain on mahdollisuus. Lupaavalta näytti paketti.
Joka tapauksessa pitää päästä koeajolle heti kun siihen vain on mahdollisuus. Lupaavalta näytti paketti.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Messuilla näkyi myös muita konemerkkejä, Norrcar, Multione ja joku hollantilainen valmiste. Moni ei varmaan koneen alle tule kurkistaneeksi, mutta kannattaisi kurkistaa sinnekin. Avant taitaa olla ainut tasapohjainen senverran vahvasti panssaroitu, jotta ei jysähdä kantoon tai kiveen helposti kiinni. Multionesta löytyi poikittaispalkkeja, jotka kiveen tai kantoon osuessa pysäyttää koneen ikävästi jysähtäen. Hollantilaisvalmisteessa taas moottoritila oli avoin altapäin ja mitä siitä sitten seuraa, kun kone putoaa kiven päälle öljypohjan varaan. Tuo uusi konemalli näytti samanlaiselta kuin isoveljensä 630-sarjan kone ja lieneekin muuten samanlainen, paitsi sisäkalut on 500 sarjaa ja siihen kuulemma sopii 26 tuuman pyörät, se on melkoinen edistys.
Jep. ihastelin myös vanhan 520 mallin sileää, panssaroitua pohjaa viimeksi öljyjä vaihtaessani. Maastossa liikkuvana osasin sitä arvostaa, mutta en huomannut muiden koneiden pohjia katsella, kun en ollut ostoaikeissa. (ja paljon saa tapahtua että vaihtaisin merkkiä)
Kuten pari viestiä sitten mainitsin, olen laittanut vanhakoppaiseen 26" renkaat 25mm levikkeillä. Näihin ei mahdu ketjut, tuskin nastatkaan, mutta muuten toimivat ok. Tuo kuusipulttinen napa on kyllä hyvä asia. Jos nelipulttisessa sattuu jokin pultti löystymään on se nopeasti vanteen menoa raskaamalla kuormalla.
uudet Avantin mallit, mutta kuinkahan kestäviä lie nuo muoviset lokasuojat, konetilan "pellit" yms muoviosat.
se juuri! näitä kaikkia merkkejä on tullut kokeiltua,mutta ihastuin norcarin 760 malliin
koska se taittuu oikeasta kohdasta runkoa eikä haittaa jos olet ajanut seinän viereen ja siitä pitäis kääntyä... ei muuten ole helppoa esim avantin koneella kun penkki ottaa jo seinään kiinni. muutenkin ajaminen on mielyttävämpää epätasaisella alustalla rungon nivelöinnin takia.ja onhan kone tehty muutenkin jämerämmin eli kestää taatusti kovaa käyttöä.
viime viikon maanantaina oli kuva tuosta uudesta 520:stä.
Harkitsen 200-sarjan koneen ostoa hyötykäyttöön eli talon sokkelin vierustojen auki kaivamiseen (kaivuusyvyys n. 1 m), kaivantojen täyttämiseen kiviaineksilla, pihan kunnostukseen sekä jatkossa mm. ruohon leikkuuseen, lumen luontiin ja kasvimaan muokkaukseen. Tontti on savista tasamaata.
Jos teillä on kokemuksia 200-sarjasta, voisitteko kirjoitella, mistä tehtävistä olette sillä selviytyneet ja missä kulkee näin pienen koneen suorituskyvyn rajat (en tarkoita teknisiä tietoja).
Mulla on kokemusta vain 300 ja 500 sarjasta. Olleet molemmat harrastuskäytössä ja olen perustellut hankintoja itselleni juuri näillä hyötynäkökohdilla.
Kokemusta on koneista kertynyt n. 500 tuntia yhteensä, josta n. 200 tuntia kaivuuta. Olen ollut tyytyväinen monipuolisiin käyttöominaisuuksiin ja laitevalikoimaan. Nyt varusteita alkaa saada helposti vuokrallekin ainakin pääkaupunkiseudulta.
Varmasti vehje on hintansaväärti, jos tontin maastotyöt tulee kertaalleen sillä tehtyä jos vaihtoehtona on teettäminen kokonaan ulkopuolisella. Mukavuusnäkökohta on myös merkittävä. On paljon helpompi istua ja katsella kuinka ruoho tai lumi lähtee pihasta. Molempia töitä tekevällä koneella saattaa jopa lisätä ok talossa asumista muutamalla vuodella loppupäästä, kun raskaimpiin töihin on oma orja.
200 sarjaa kokeilin kerran ja se on kyllä joka suhteessa heppoisempi kuin isoveljensä. Merkittävin ero tulee lisävarusteiden saatavuudesta. Kaikkia vehkeitä ei pysty 200 sarjalla pyörittämään ja vuokralaitteet on pääosin 300 - 600 sarjaan. Samoin käytettyjä lisävarusteita on enemmän isommille sarjoille. Mutta jos nämä eivät muodostu ongelmaksi, niin kyllä tuo varmasti on kelpo hankinta.