Bandit 600:n kuristaminen 25 kW:ksi?

Tahtoisin tietää, millä tavoin ja kuinka suurin kustannuksin GSF 600:n saa kuristettua 25 kW:iin. Ja onko ylipäätään järkevää alentaa noinkin tehokasta pyörää siihen lukemaan..? Pitääkö operaatio teettää Suzuki-liikkeessä vai hyväksytäänkö katsastusasemalla myös muun liikkeen tekemä kuristus?

Kiitokset asiallisista vastauksista jo etukäteen!
1800
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

merkkiliikkeessä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toivottavasti tuleva roisto... kirjoitti:

Tahtoisin tietää, millä tavoin ja kuinka suurin kustannuksin GSF 600:n saa kuristettua 25 kW:iin. Ja onko ylipäätään järkevää alentaa noinkin tehokasta pyörää siihen lukemaan..? Pitääkö operaatio teettää Suzuki-liikkeessä vai hyväksytäänkö katsastusasemalla myös muun liikkeen tekemä kuristus?

Kiitokset asiallisista vastauksista jo etukäteen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu