Onko palstalla käytännön kokemuksia GTV:stä? Vuosimallina 90-luvun loppu / 2000-luvun alku. Kiinnostaisi tuollainen perheen kakkoskärryksi, ettei tarvitsisi ihan peruskorollilla ajella.
-Onko merkittävää eroa 2.0 V6 turbo ja 3.0 V6 huoltokustannuksissa / koneen kestävyydessä tai muissa ominaisuuksissa? (Bensankulutuksella ei kakkosautossa ole mitään merkitystä.)
-Onko noissa ketju vai hihna nokkien pyörittämiseen?
-Onko GTV:ssä ruosteongelmaa?
-Onko jotain tyyppivikoja mitä pitäisi erityisesti katsastaa jos tuollaista alkaa ihan tosissaan etsimään?
-Onko merkittävää eroa 2.0 V6 turbo ja 3.0 V6 huoltokustannuksissa / koneen kestävyydessä tai muissa ominaisuuksissa? (Bensankulutuksella ei kakkosautossa ole mitään merkitystä.)
-Onko noissa ketju vai hihna nokkien pyörittämiseen?
-Onko GTV:ssä ruosteongelmaa?
-Onko jotain tyyppivikoja mitä pitäisi erityisesti katsastaa jos tuollaista alkaa ihan tosissaan etsimään?
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=9678
Noista kahdesta vaihtoehdosta valitsisin isokoneisemman ihan vaan sillä perusteella, että ko. auton kotimaassa turbo-malliset ovat käytettyinä kaikkein halvimpia. Ja siellä GTV:tä on myyty turbottomana 1,8 -koneellakin. Ilmeisesti turbo-koneellisessa esiintyy eniten murheita.
Itselläni on 95-mallinen kaksilitrainen, jolla on ajettu 103 000 kilometriä. Kone vaihdettiin uuteen 80 000:n paikkeilla. Tällä hetkellä auto on muutenkin täydellisesti läpikäyty. Ruostetta tässä Saksan tuontiautossa ei kumminkaan esiintynyt. Kahtena vuotena auto on ollut myös talvikäytössä täällä Suomessa.
Valitettavasti en osaa kommentoida auton vikoja muuten kuin tuon ruosteen osalta. Hihnaversioita ovat muutkin koneet ja hihnan vaihdon kanssa kannattaa olla tarkka. Hihnoja kun Alfoissa tuntuu paukahtelevan. Viimeksi vaihdoin hihnan 20 000 km:n ajon ja kolmen vuoden jälkeen.
Nettiä selaamalla löydät kyllä GTV:n tyyppivikaluettelon englannin kielellä, mutta valitettavasti minulla ei ole linkkiä tallessa tällä koneella. Henkilökohtaisesti minulla ei ole tiedossa ole tiedossa muuta vikaa kuin moottorin totaalinen hajoaminen, joita on ollut parissa muussakin Saksan tuonti-GTV:ssä.
Turboa en kumminkaan ostaisi.
Ohessa jonkinlaista ostajan opasta GTV:lle:
http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_romeo_gtv.shtml
No juu... kakkos auto perheelle kuten meillä. Meillä alle kouluikäinen lapsi ja kieltämättä "takapenkin" jalkatilat myös hänele liian pienet. Ja toinen huono puoli, jos ajattelee lasta on se, ettei tuollaiset nappulat näe sieltä mitään. Mutta jos perheeseen kuuluu vain 2 aikuista niin aivan loistava valinta=) Meillä gtv v6 3.0 toisna autona alfa 155 ja tyytyväisiä ollaan.