nauraa sydämen kyllyydestä:
Helsinkiin on luvattu ti-ke välisenä yönä lumisadetta!
Vaatimaton veikkaukseni on 258 kolaria.
Veikatkaa, voittajalle palkinto!!!!!!!!!!!!!!!!
Helsinkiin on luvattu ti-ke välisenä yönä lumisadetta!
Vaatimaton veikkaukseni on 258 kolaria.
Veikatkaa, voittajalle palkinto!!!!!!!!!!!!!!!!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Noin kolmisen sataa kolaria tapahtuu pääkaupunkiseudulla (vai olikohan Uudellamaalla? - pitänee tarkastaa) keskimäärin päivässä. Siis vuoden ympäri. Maksimi muutamana päivänä vuodessa 500-700 välillä. Taitaa veikkauksesi mennä aika pahasti pieleen. 200-700 on aika vähän, kun verrataan sitä autojen määrään ja autoilla ajettuun ajosuoritteeseen.
Nuo mainitsemani määrät on koko Suomen määriä. Uudellamaalla keskimäärin 75 liikennevakuutuksesta korvattavaa vahinkoa päivässä (lisäksi tietysti vielä sellaiset, joita ei ilmoiteta vakuutusyhtiöille/poliisille).
Ei etäläsuomalainen ymmärä aamulla että on talvi vaikka maa on valkoinen. Hän kun luulee sen olevan riisiä.
Hahaha.
Googletin tässä pikaisesti pari tilastoa, jotka on suhteutettu alueen väkilukuun.
Tieliikenteessä loukkaantuneet vuonna 2003:
Väkilukuun suhteutettuna Uudellamaalla loukkaantui 138 tienkäyttäjää 100 000 asukasta kohti.
Lapissa vastaava luku oli karmivat 281.
Kahdestakymmenestä maakunnasta Uusimaa oli viidenneksi turvallisin. Vähiten loukkaantuneita oli Pohjois-Karjalassa (101).
Onnettomuuksissa kuolleita vuonna 1997:
Väkilukuun suhteutettuna kaikista vanhoista lääneistä juuri Etelä-Suomen läänissä kuoli kaikkein vähiten ihmisiä: 3,8 / 100 000.
Maakunnista Uusimaa oli kuolleisuustilaston turvallisin (3,8). Suurin liikennekuolleisuus oli Kainuussa (17,2) ja Etelä-Pohjanmaalla (15,1).
Liikennevirran määrään eli suoritteeseen suhteutettuna Uusimaa on vielä mainittuakin turvallisempi autoilijalle.
Lumi ei paljoa haittaisi, mutta yöpakkaset voivat aiheuttaa ongelmia.
Tosin, epäilen että märällä lehtipedillä ajaminen on melkein yhtä haastavaa kuin kesärenkailla jään päälläkin... :)
Vähänhän täällä kolisee, liikennemääriin verrattuna. :)
nää kehä III:n sisäpuoliset eliöt on vaan niin tyhmiä.
Jos siellä korvessa auto vähän menee kaistan ulkopuolelle niin siinä ei ole ketään mihin törmätä, täällä sitä on heti toisen kyljessä.
Myöskin siellä tyhjällä tiellä on helppo vaihtaa kaistaa ihan vaikka silät kiinni. täällä kehä 1:llä meni tänäänki yli 5000 autoa tunnissa se tekee 1,4 autoa joka sekunti.
Siellä hevon perseen kuusessako se viisaus sitten asuu? Ota huomioon, että meidän työssäkäyvien uusimaalaisten henkilöiden ja yritysten maksamilla veroilla se teidänkin tienpitonne maksetaan. Kelpaa siellä kännissä tyhjillä auratuilla teillä ajella.
Kyllä sitä autoilla on ajettu täällä maallakin joskus ja perillekin päästy. Viimeisen väestölaskennan mukaan n. puolet Helsinkiläistä ovat syntyjään, joko ensimmäisen tai toisen polven maalaisia. Uusimaalaiset ovat sitten oma lukunsa. Missä se autolla-ajotaito syntyy ja kehittyy kysyn vain????
aika paljon kirjoittajien ajotaidosta,heti vedotaan tilastoihin,veroihin ja ties mihin,mutta ei tunnusteta sitä tosi asiaa että uudellamaalla ei osata ajaa talvella.
kuin todeta saman. Ei yksinkertaisesti täällä osata ajaa edes kuivalla kelillä, saati talvikelillä. Hävettää oikein kun täällä on niin tumpeloa porukkaa!
Siis sinun piti tietenkin sanoa: Uudellamalla ei osata ajaa kolareita yhtä hyvin/paljon kuin muualla Suomessa.
Tilastoihin vetoaminen on ainoa oikea tapa, koska kaikki muu on kirjoittajan omaa ennakkoluuloista hölinää. Onko sinulla oikeaa näyttöä uusmaalaisten ajotaidottomuudesta talvella vai tunnustaudutko suosiolla hölisijäksi?
Uudellamaalla sattuu ajettuihin kilometreihin nähden vähemmän onnettomuuksia (0,11) kuin koko maassa keskimäärin (0,12 onnettomuutta / miljoonaa autokm). Lisäksi uusmaalaisten kolarit ovat tutkitusti myös kaikkein vähiten vaarallisia.
Peräänajoja tulee tietysti paljon, kun ajetaan liian lähellä ja kun on paljon liikennettä. Älä ole oikeasti niin tyhmä, että unohdat jälkimmäisen. Ai minkä? No sen liikennemäärän. Liikennemäärät yleisillä teillä ovat Uudellamaalla yli kolminkertaiset muuhun Suomeen verrattuna. Mihinkäs sitä nyt landella törmäilisi. Paitsi tietysti vastaantulijoihin, niin kuin on usein nähty :D
siitä ei vaan pääse minkäänlaisilla tilastoilla eroon: KEHÄ III:SEN SISÄPUOLELLA EI OSATA AJAA.
vaikka se katkeraa näyttää olevan, on siinä hyväkin puoli:
Peltikorjaamot ja varaosamyymälät piehtaroi rahoissa
kun "TALVI YLLÄTTÄÄ" TAAS KERRAN HESALAISET TUMPELOT!!!!
montako formula 1:n maailmanmestaruutta pk-seudun ulkopuolella olevat kuljettajat ovat voittaneet? taitaapi olla myös 90% suomen f1 kuljettajista alueelta helsinki espoo vantaa kauniainen. häkkinen, räikkönen, lehto, salo... onko muita? lisäksi nykyään ne suomalaiset huippurallikuskitkin ovat pk-seudulta: grönholm kasvanut lapsuuden espoo/kauniainen.
että ei me osata ajaa? kummallista, että maajussit ovat aina ihan pulassa kaupunkiliikenteestä ja pelkäävät esim. ratikoita kuin jotain ruttoa.
Oleppa tarkkana aamulla sillä Avensiksellasi ettei mene pellit ruttuun kun lähdet sinne konttoriisi pakertamaan naurettavalla palkalla!
Sääsetä nääs lupasi HELLsinkiin ihan oikeeta hallaa, se tarkoittaa että tienpinta voi olla ihan hirmusen liukas, niiku jäinen, kässääks??
Silloin pitää olla varovainen ettei LIUKAS KELI YLLÄTÄ!!!
Paitsi että kehäIII:sen sisäpuolella se liukas keli yllättää kymmeniä kertoja talvessa. Hölmöt!
tasan kaksi! Keijo "Keke" Rosberg ei ole stadilainen eikä edes pääkaupunkiseudulta.
Eli, montakos niitä Suomesta kotoisin olevia onkaan? :)
(Naurettavista) palkoista puheen ollen Uudellamaalla ansaitaan eniten koko Suomessa.
Liukkaalla kelillä sähläämisestä koituu ongelmia sitä useammalle, mitä enemmän on liikennettä. Toisin sanoen missä Lapissa yksi kuski liukastelee ja kolhii korkeintaan omaa autoaan, siinä sama kuski kaupunkien ruuhkissa liukastellessaan kolhii itsensä lisäksi myös toisia. Vastaavasti John Holmes rillutellessaan alasti tunturilla on vain alaston rilluttelija, mutta etelän kaupungissa ala-asteen ja päiväkodin välisellä kevyen liikenteen väylällä hän on jo itsensäpaljastelija-pedofiili.