Malliin sopiva Defan lämppäri tarvikkeet on hankittuna. Merkkiliike lupasi asentaa osat 200,- €:n "nimellisellä" korvauksella autoon.
Asennan itse, mutta nyt on vain yksi avoin kysymys.
Onko jäähdytysjärjestelmän ilmauksessa jotain erityistä vai ilmautuuko järjestelmä itsekseen?
Korjausoppaita ei noin tuoreeseen peliin tunnu löytyvän vielä.
Asennan itse, mutta nyt on vain yksi avoin kysymys.
Onko jäähdytysjärjestelmän ilmauksessa jotain erityistä vai ilmautuuko järjestelmä itsekseen?
Korjausoppaita ei noin tuoreeseen peliin tunnu löytyvän vielä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
on kyseessä......
Kyseisestä mallista ei ole mitään kokemusta, muuta käytä järkeä, kun täytät järjestelmää, anna ilmojen tulla jäähdyttäjän korkista ulos ihan rauhassa, yleensähän kaikissa on ilmareikä termarissa. Voit välillä vähän käyttää moottoria ja seurata lämpöjä, ja muista varmistaa että liitos pitää, ei ne sitä vehossakaan osaa aina laittaa kunnolla. Sitten kun olet saanut kaiken nesteen mahtumaan takaisin järjestelmään, on kaikki kunnossa.
Tuon olisin kyllä muutenkin jo tiennyt, siksi kysyinkin vain merkkikohtaisesti asiaa. Mutta merkkiliikkeen asentajalta sainkin jo ihan toimivat ohjeet. Ei mitään merkkikohtaisia kommervenkkejä liity tähän. Halusin vain varmistaa ennakolta asian, etten mene tietämättömyyttäni tärvelemään lähes uutta autoa.
Kysyin tänään Hondan merkkiliikkeessä Defan lohkolämmitinvastuksen (nro 241)ja johtosarjan (nro 785) hintaa: yhteensä 144 euroa. Päälle tulisi vielä asennustyön osuus...
Paljonko lämppäri tarvikkeet maksoi sulle?
Hän osti osat Motonetistä, täsmälleen sama tuote kuin merkkiliikkeessä.
MOOTTORINLÄMMITTIMET HONDA CIVIC 06--
Uusimmat asennusohjeet netissä www.calix.se ja www.defa.com
1,4/1,8 Defa-elementti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45-9241 57.90 ???
Defa-johtosarja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45-4915 44.00 kuva
Yhteensä 97,90 €
nesteitä pois....
On aika helpossa paikassa vaihtaa.Tulppa pois ja lämmitin suoraan tilalle,ei tarvii ilmailla....
Lohkon kyljestä joutuu joka tapauksessa irrottamaan ison kierretulpan, jonka tilalle elementti asennetaan. Jolloin suurin osa nesteistä tulee ulos, meinasitkos että vaihto tehdään "vauhdissa", vai mitenkä olit asian ajatellut?
Tämä taitaa olla ihan väärä paikka kysellä mitään asiallista!
tulppa pois ja lennosta elementti tilalle....
Kääntele tulppa "huulille",ja katso et alumiiniprikka tulee mukana,ei tule montaa desiä nestettä ulos...
Ja hyvä tuli. Ei ollut ongelmia ilmauksenkaan kanssa.