Kun kaikki vaan valittaa että tiellä on
vaarallista ja haisee ja ruuhkaa ja muuta pahaa.
Ja eläimiäkin jää auton alle.
Eikö voitais sopia että mentäis vaan junalla ja
lopetettais kokonaan koko autohomma. Juna menee
kiskoja pitkin ja ei ole meluakaa, ja säästyis
rahaa kun ei tarttis rakentaa niitä kamalia
moottoriteitäkään. Autokaupat tietysti
loppuisivat, mutta voishan niissä myydä jotakin
muuta.
vaarallista ja haisee ja ruuhkaa ja muuta pahaa.
Ja eläimiäkin jää auton alle.
Eikö voitais sopia että mentäis vaan junalla ja
lopetettais kokonaan koko autohomma. Juna menee
kiskoja pitkin ja ei ole meluakaa, ja säästyis
rahaa kun ei tarttis rakentaa niitä kamalia
moottoriteitäkään. Autokaupat tietysti
loppuisivat, mutta voishan niissä myydä jotakin
muuta.
Vastaukset 59
Vanhimmat
...kuka valittaa ? Kysyy kaikki.
No jos nyt ei ihan kaikki niin vaikka jos luet
tämänkin palstan keskusteluja niin kyllä vaa aika
moni ainakin tuntuu olevan pahoillaan autojen ja
teiden liikenteen haitallisista puolista. Ja olen
mä kuullu kavereidenkin siitä puhuvan.
Kyllä minusta kannattais ihan totta vähä ajatella
asiaa. Enhä mä nyt VOI väärässä olla.
Toi on hieno idea. Säästyisi kamalasti rahaa kun ei
tarvitsisi pitää tiestöä yllä. Joitain pieniä
polkuja pitäisi kai kuitenkin olla, että ihmiset
pääsisivät asemalle, mutta ne nyt ei paljoa maksa.
Meiltäkään ei ole lähimmälle seisakkeelle kuin sata
kilsaa, kauankos tuota...
Sekin olisi upeeta etteivät eläimet enää jäisi
liikenteen uhreiksi - nythän ne osaavat varoa junaa
muttei autoja.
Aivan ihanaa, miten aivan ihanaksi maailma
tuleekaan.
ei VOI olla, että sä asut niin kaukana
juna-asemasta. Ei mun tutuistakaan kukaan. Ja jos
asutki, niin voitashan kai sinnepäin vähän tehäkin
rataa. Vaikka sellasta pientä, jos teiltä ei muut
kulje. Taikka voitsä vaiks muuttaa..
Kyllä on IHANAA, että sä diggaat mun ideaa. Ihan
tekis mieli vaikka joskus jutella lisääki näist.
joiden mielestä Kansan pitäisi muuttaa niihin
muutamaan suureen kaupunkiin, joissa julkinen
liikenne pelaa?
Voi kun kiva, kun sä muistit mua!!!!
Olen mä joskus käyny jossaki suuressaki
kaupungissa, muttemmä niistä tykänny. Mutt kyllä
mä joskus ihan ite katsoin junan ikkunasta ja
näin että kyllä meillä on ihan IHANIA paikkoja
vaikka kuinka paljon ja niissä ei asu ku jotku
ketut ja jänikset. Vaikkei niitä just sillon
näkyny.
Ihan totta tää Hesa on kyllä kans kliffa mesta.
Mitä sä tykkäät sun kotikylästäs? Olisko sen kiva
olla vaikk radan varressa, jos ei se jo oo?
Kyll kuule tulis sunki ikävä jos sun tarttis joka päivä memmä junalla kattoon sun poikkista, jos se asuis ensin sadan kilsan päässä seisakkeesta ja sitte joutuis tekemään ylimääräisen sadan kilsan lenkin Hyvinkään kautta ja eikä se pikajuna edes pysähtyis oikealla kohalla ja konnari ottais silti monta euroa menopaluulipusta ja pakottais ostaan vielä paikkalipunki ja sit sä joutusit istumaan jonku tylsän hajunäädän vieressä menossa väärään aikaan väärään suuntaan! AJATTELISIT VÄHÄ!
Sä et, Sirpa , voi olla syntyperäinen hesalainen! Ei kukaan oikea heslainen voi puhua noin.
Ei ne näet mitään junia diggaa. Niil on ne sporansa ja dösät ja muut nysset. Ja on ne kuule kovia käveleenki: mä koitin kerran kulkee jonku hesalaisen perässä ku se meni aamulla Lasipalatsilta viis korttelia konttoriinsa! Ei siihen meikäläisen nilkat pystyny vaikka olen kyllä hiihtänytkin sataprosenttisen varmasti enempi kuin se kundi ikinä oli. Vai onks joku muuta mieltä?
Joopa joo. Osta vaikka Suosikki ja lue sitä.
Onks hei suosikis jotaki täst sanottu kaa?
Kun mä niin haluun ett joku TAJUIS näit juttui..
Mitäs siihen sanot kun jona tappoin eilen monta
poroa ajamalla ison porotokan yli kemissä!??
Auton olisi ehtinyt pysäyttää, junaa ei.
Sirpan uhrilahjatko????
Ehkä parempikin, että Sirpa pysyy vaan
julkisissa, ettei tule pahempia uhreja!!!
Voi HARMI ja surku ja pah !!!! jos TODELLA niin
kävi. Vaikka mun yks boyfredi sano ettei vieälä
tähän aikaan porot Kemiin asti tule. Kun ei oo
vielä muka niin talvi.
Oleks sä nyt ihan VARMA, ett niin todella kävi?
Mä toivon todella, että se olis ollu vaan jotain
pienempää taikka vaikka ei niin mitään.
Vai ettei porot tule Kemiin asti?! No milloinkas
ne sitten sun mielestä tulee Kemiin? Sehän alkaa
olla niiden normaalia seutuja.
Jos et usko, niin selaappas muutaman päivän
uutisia taaksepäin niin varmasti uskot sen
jälkeen. Oli samana päivänä kun stadissa oli paha
lumipyry.
Juna tekee kyllä pahaa jälkeä silloin tällöin,
hyvä Sirpa!!
Emmä NYT ole Kemissäkää asti käyny. Mutt pakko
mun on mun sitä boyfrendii uskoa. Enemmän kuin
sua. Eiks joku SIELTÄPÄIN vois jotai sanoo!!!!!
Kyllä mä poroista tykkään. Ne on niinku lampaat
vaikka vähän suuremmat. Enkä mä oikeen usko, että
niihin tää junahomma vois kaatuu. Tässä on
sentään ISOSTA asiasta juttu. Sori vaan, mutta
mun täytyy keskittyy nyt etten mä hajota itteeni
liikaa. Pannaan toi porojuttu mieleen sitten kun
mä saan jotaki lisätietoo, niin palataan.
Suosittelen, että menet nyt nukkumaan ja tulet
aamulla freesinä lukemaan aikaansaannoksesi!
mä kysyin lisää yheltä mun boyfrendiltä. Se on
Siepphijärveltä ja on nähny PALJON poroja. Se
käski sanoo sulle, että jos sä tähän aikaan
vuoadesta näät porolauman Kemissä niin hae
pitkävartiset ja väljät saappaat jalkaas ja
kunnon vyö ja mene ja nauti. Emmä kyll tiedä,
mitä se meinas. Tietäsiks sä?
Oikein hyvä....
Ratkaisu energiapulmiin...
Miksi suotta rakentaa ydinvoimaloita, miksei
oteta sähköä töpseleistä ... meillä ainakin on
töpseleissä sähköä, eikä me mitään ydinvoimaloita
tarvita.
Jotenki mä en nyt ihan tajunnu, mitä sä
meinasit.. Toi energiapuoli on mua kyllä myös
ajatteluttanutki, (kaamee sana!!!!, menikököhän
se edes oikeen), mutten mä sitä vielä ole
VALMIIKSI ajatellu. Mä kysyin vaarilta, muttei se
muuta kun sanoi että porsaalla ón samanlainen
töpseli mistä sä puhuit. Mitähän sekin tarkotti.
Mä luulen, ett se piti mua jotenki tyhmänä.
Taikka jos ei, niin olisko niin etten mä hokannu,
miten se töpseli tähän junahommaan liittyy...
Tai niinkö olis, ettei junalla ja töpselillä
muuta yhteistä ole, kun ettei töpselissä ole
junaa, mutta junassa VOI olla töpseli. Jos niin,
niin sitt sä et ehkä hokannu, kummasta puhutaan.
Kivat Sulle!!!!!!
.
Mä luulin, ettei tuo töpselijuttu tähän asiaan
kuulukaa, mutt mä olin väärässä. Kuuluu se.
Mä juttelin mun vaarin kanssa ja sitt mä aattelin
ja nyt on juttu selvä. Ne ostaa kuule öljyä
joltaki talibanilta ja sitt ne tuo sen laivalla
Porvooseen ja sitä voi matkalla läikkyä mereen ja
on läikkynytki ja sitt ne TISLAA!! sen ja saa
pensaa. Ja pannun pohjalle jää sitä mistä tehdää
tiet ja kadut. Eli koko autoliikenne ostetaan
joltaki talibanilta!!
Töpselissä taas on sitä samaa jolla junatki
kulkee ja se ei haise kun se tehdään atomista ja
tuulesta kunhan sitä vaan ei osteta jostaki
tsernopyylestä tai sosnoporista.
Kiva juttu kun huomasit tän töpseliasian!!!!
huomasit sä että sulta oli jääny kirjotus pois!
Sun kyllä minusta kannattais olla tarkempana.
Tedä kuinka kivaa asiaa sulla olis vaikka ollu
mutta nyt ei tullu.
On mullekki joskus kyllä sattunu erehdys että
kyllä mä tavallaan sua ymmärränki.
Kivat sulle!!!!
Mä unohdin sanoo yhden TÄRKEEN asian siitä
tislaamisesta vielä. Se tislaaminen on hei laissa
KIELLETTY, mutt ne tislaa vaan! Ne ei välitä
siitä pykälästä hei mitään. Aatteleppa sitä!
Oliskohan niin, että kun ostaa pensaa niin
osallistuu tislaamisrikokseen?? Tietäskö joku?
Tuntisko joku jonkun lakimiehen tai semmosen??
Joku joskus sanoi että edes pieniä
tislauslaitteitakaan ei saa olla..
Laki ...
hehehehehehehehe
...Sirpa tarvita VR hiukka luotettavuutta
ennenkuin kannattaa ees ehdottaa! Oon töissä
isohkossa linkkufirmassa ja aina kun lämpötila
laskee pariastetta pakkaselle puhelimet soi
punasena kun VR tilailee linja-autoja kun vehkeet
on kohmeessa! Ja myöhässä ne on pari tuntia! Että
vois toteutus hiukka tökkiä!!!
Sä oot JTW mun kanssa samaa mieltä! Ei se haittaa
vaikka sä vähän epäröitki. Mun vaariki sanoi, etä
ei kiskoille vielä ole junia jääny ja kauemmin
junilla on kuljettu kun autoilla.
Tuli tosta sun tekstistä mulle semmonenki mielee,
kun kerran mulla oli sellanen boyfred, jolla oli
auto. Ja me mentiin johonki ja myöhästyttiin
kuule KOLME tuntia! Aattele! Ei ollut luotettavaa
sekään kuljetus. Täytyy vaan ajatella, että kyllä
sellasta voi sattua jos sattuu. Sitäpaitsi, olen
mä nähny ja kulkenutki junalla vaikka on enemmän
kuin kaks astatta pakkasta. Että ons toi sun
tietos nyt IHAN varma??? Mikä semmonen linkku hei
on oikeesti? Vai olisko kuulunut kirjottaa että
lankku?
Asun 12 000 asukkaan kunnassa joka sijaitsee alle
15km päässä eräästä Suomalaisesta 120 000
asukkaan kaupungista. Kotikunnassani ei ole junat
pysähtyneet aikoihin ja lähimmälle
paikallisliikenteen juna-asemalle on about 600km.
Ei minustakaa ole mitää vitsiä siinä että teillä
on valmis rata eikä junat kulje!! Kyllä mäki
suren sun puolestas. Eeva tossa aikasemmin sano,
ettei heillä oo ratakaan. Teillä on sentään asiat
PALJON paremmin. Voiskohan joku eduskunta tai
joku sellane vaikka tehä jotaki. Vai olisko junan
kuski parempi. Sillähän on kai se jarrunappula
siellä veturissa.
Vai voisko hei olla niin, että talibanit on
kieltäny junalla ajon, kun ne saa enempi rahaa
kun ajetaan autolla???
Ainakin näemmä jaksat vastailla kirjoituksiisi.
Olen ajatellut että kun tuo kilpailu rautateillä
vapautui jo jokunen vuosi sitten, että jos
hankkisi vaikka käytettyjä lättähattuja, jos
tiedät muinaisen junatyypin, ja rupean
liikennöimään kyseistä väliä. Riittnee että
lähetän sitten aikataulut tiedoksi VR:lle niin
osaavat ottaa ne huomioon omia aikataulujaan
suunnitellessa.
Kai minulla on oikeus käyttää niitä raiteita,
kunhan vain hakin junan
...ihmeessä! Mä ostan heti kuukausikortin!!!
Voi juku, just noin me päästää alkuun. Kun itse
alkaa niin ei tartte odottaa valmista toisilta,
eiks vaan. Vaari sanoi että lättähattu on siitä
hieno juna, että kuski on vähän samalla tavalla
kansan kanssa kuin bussikuskikin. Saatais vaikka
jutella siinä samalla!
Kyllä mä ihan varmaan tulen mukaan sun
lättähattuus ja sitt me mennään ja vihelletään,
vai vislaaks se hattu, en muistanut kysyä
vaarilta. Julli lupas jo kuukausilipunkin ostaa,
niin että rahapuolikin alkais olla aika hyvässä
mallissa. Saisiks sä jo ensi kesäksi? Mä ihan jo
innostun. Sä olet ihan totta Heikki? Oikein hyvä
kiva juttu! Nyt se alkaa!!
Joo pitäisiköhän tehdä liiketoiminta suunnitelma
ja käydä pankissa, tai järjestää osakeanti.
Odotellessa voi kysellä numerosta (014) 574 3248
mahdollisutta päästä lättähatun kyytiin tai
peräti vuokrata sellaista. Tuossa vielä likki
http://www.suolahti.fi/vapsi/keitelem.htm
Lättähatussa oli kyllä ideaa. Pieni juna kun
tarvittaessa pysähtyi vaikka tasoylikäytävälle
ottamaan/jättämään matkustajia. Ja moottorikin
oli jonkinlainen kuorma-autosta lainattu, että
ajaminen ja kunnossapito oli varmastikkin halpaa.
Joskus -70 luvulla pääsin moisen kyytiin Rauman
pistoradalla, sen muistan että meteli oli kova ja
vauhti hirvitti.
kyllä sun pitäs. Musta sulla on jo suunnitelmaa
ihan hyvin alkuun ja pankkia ja sitä antia vaan
hommaat. Mullakin on koko ensi kesä aikaa niin mä
voisin tulla vaikka vähän avuksikin ehkä, jos mä
jotakin osaisin.
Heikin Rautatiet on ihan jees! Ja sun kuvassas se
juna näytti ihan upeelta. Kyllä meidän sillä
kelpais ajella ja välillä vislattais.
Joo ainoa vaan että kuvassa ei ollut lättähattu.
Tai itseasiassa oli sen höyryveturin viereisellä
raiteella vähän kauempana. Kyseinen lättähattu on
ajokuntoinen ainakin tuon sivun tietojen mukaan.
Tuossa on kuva lättähatusta
http://www.toijala.fi/vapaa-
aika/veturi/Dm7lis.html
Ihan oikeasti en tidä miten on tuon kiskojen
käytön laita. Voi olla vapaa kilpailu raiteilla
enemmänkin teoriaa, tai sitten ei. Lisäksi
pitäisi tietää josko joku olisi valmis
vuokraamaan lättähattua useammaksi kuukaudeksi ja
mihin hintaan.
Niinpä tietysti, olishan munkin pitäny ton verran
arvata. Mutta kyllä toi oikeakin lättähattu on
ihan symppiksen näkönen. Mitä se syö, meinaan
millä se kulkee?
Muistaakseni joka vaunussa on jonkinlainen kuorma-
auton moottori, elikä diselillä kulkee. Vaunun
molemmissa päissä taisi olla kuskin penkki, ja
sitten voi ajella joko yhdellä vaunulla tai
kytkeä vaunuja tarpeen mukaan yhteen.
Se diiseli mua kyllä vähän mietityttää. Eiks
siihen lättään vois panna jotkut sarvet jotka
ottais langasta sähköä.
Tai oleks sä siitä kuullut, kun vaari kertoi, että
joku oli puristellut sinapinsiemenistä öljyä
mersun tankkiin ja ajellut sillä. Eikä se mersu
siitä pilalle mennyt, kulki vaan. Sitä konstia ei
kuulemma mainosteta, kun siitä ei kukaan tienaa,
ei huoltoasemat eikä talibanit. Olisko sulla joku
maapläntti, johon vois panna sinappia kasvamaan?
Lehmät vois syödä sen mitä siemenistä jää, ja
lehmistä saa maitoa, sen minä tiedän. Kai se
junakin sinapilla kulkis kun kerran mersukin.
Sähköhän on vaan tapa siirtää energia paikasta
toiseen, niin että jos sen sähköistäis niin
sitten se lättähattu toimisi ydinvoimalla ja
hiilellä noin suurimmaksi osaksi. Ja veikkaampa
että tuollainen lättähattu kulkee aika pienellä
määrällä sitä diiseliä jahka on päässyt vauhtiin.
Ehkä moottori kannattaisi vaihtaa kuitenkin
nykyaikaisempaan vaikka linja-auton moottoriin,
kun tuon ajan dieselit olivat aikamoisia
nokipumppuja.
Tietenkin sähkö tulisi varmastikkin käytössä
halvemmaksi kuin diesel.
Entäs se sinappijuttu? Et sä siitä mitään sanonu.
Mä en kyllä osaa atomiakaan mitenkään huonona
keinona pitää. Atomilla se aurinkokin kuulemma
toimii.
Onhan noita vaihtoehtoisia polttoaineita
rypsiöljykin on ollut joskus kovasti tapetilla,
jotenkin vain noin maalaisjärjellä ajatellen jos
tavallinen kuluttaja ostaisikin sen 1:n litran
jonka hän tarvitsee ruuanlaittoon sijasta vaikka
1000 litraa vuodessa rypsiöljyä niin mikä olisi
sen vaikutus muuhun maanviljelyyn.
Vety on mielestäni mielenkiintoinen polttoaine.
Sitä voi tehdä vedestä, tosin valmistukseen
tarvitaan sähköä enemmän mitä poltettaessa
saadaan. Idea onkin siinä että vetyä voisi tehdä
siellä missä aurinkoenergiaa on tarjolla ja
kuljettaa säiliölaivoilla nestemäisenä sinne
missä polttoainetta tarvitaan. Tuo
vedtykäyttöisen kulkuneuvon tankkaaminen sitten
olisikin vaan aika hurjaa puuhaa, meinaan jos
nestemäiseksi puristettu vety syttyisi palamaan
tulisi siittä aikamoinen paukku.
Kaikista uskottavinta on kuitenkin että nykyiset
polttoaineet tulee olemaan käytössä jatkossakin.
Polttomoottorin rinnalle tulee vain sähkömoottori
ja akut. Kiihdytettäessä sitten otettaisiin
lisäpotkua akuista. Ja tasaisemmalla vauhdilla
mentäessä ylimääräistä voimaa jota silloin ei
tarvita käytettäisiin akkujen lataamiseen. Voisi
noin tehtynä lättähattuunkin riittää ihan
tavallisen henkilöauton moottori. Henkilöautoihin
tuollaisia hybridimoottoreita on kai jo
jonkinverran tehtykin.
Joo tuohon lättähattuunhan pitäisikin viritellä
tuollainen hypridimoottori. Dieselin voisi ottaa
vaikka henkilöautosta tai pieni venediesel voisi
olla parempi, ne kun kestää jatkuvaa käyttöä
täysteholla pidempään. Asemien kohdalla diesel
pysäytettäisiin ja lähtökin tapahtuisi kokonaan
sähköllä. Sitten taajamien ulkopuolella
ladattaisiin akut.
Atomivoima on kyllä ok niin kauan kun mitään
vahinkoja ei tapahdu. Näyttää vaan nykyään olevan
niin että kaikenmaailman tumpelotkin saavat
leikkiä ydinvoimaloilla ja lopputulos on sitten
se mitä tsernobylissä nähtiin. Pitäisi laittaa
enemmän rahaa fuusioreaktorien kehittämiseen kun
ne eivät ole niin vaarallisia kuin nämä nykyiset,
oikeastaan sellainen olisi aika ihanteellinen
energialähde. Vaan minkä maan hallitus laittaisi
satoja miljardeja sellaiseen asiaan josta ei
saada hyötyä ehkä vielä moniin vuosikymmeniin.
Sirpa taitaa, kumma kyllä, olla oikeassa sen
sinappinsa kanssa. Sinapinviljely onnistuu
Suomessa kohtuullisesti, EU:n rajoitukset eivät
sitä koske, kun tuotanto tähtää ensisijaissesti
teknisiin tarkoituksiin.
Ks. esim.
http://www.jamijarvi.fi/Tuhatjayksityota/erikoisk.
html
Totta tietysti on sekin, ettei kauppa ja
teollisuus tunne mielenkiintoa sinappiöljyyn,
koska valmistus onnnistuu käytännössä
"kotikonstein". Pakettipeltoja ja pajufarmeja on
jonkinverran. Tietenkään niillä ei koko
energiahuoltoa hoideta, mutta lisänä joukkoon aina
jotakin mahtuu.
-junassa ei voi soittaa trancea kovalla
-junaan pitää ostaa paikkalippu
-junalla ei voi ajaa moottoritiellä ylinopeutta
-junalla ei voi haastaa valoissa
-junalla ei pääse seikkaileen vieraille
paikkakunnille miten haluaa
-junaan ei saa alupalloja
-junalla ei saa pesää paitsi veturikuski ihan
pirusti
-junalla ei pääse pihaan asti
-junassa on vanhoja ihmisiä
-juna ajaa alueiden läpi joissa ei oo kännykenttää
junassa on joskus hyvännäköisiä tyttöjä
junaan voi jättää pulloja eikä kuski valita
junassa ei tarvita selväpäistä kuskia
junaan pääsee autolla
-junassa ei voi soittaa trancea kovalla
-junaan pitää ostaa paikkalippu
-junalla ei voi ajaa moottoritiellä ylinopeutta
-junalla ei voi haastaa valoissa
-junalla ei pääse seikkaileen vieraille
paikkakunnille miten haluaa
-junaan ei saa alupalloja
-junalla ei saa pesää paitsi veturikuski ihan
pirusti
-junalla ei pääse pihaan asti
-junassa on vanhoja ihmisiä
-juna ajaa alueiden läpi joissa ei oo kännykenttää
junassa on joskus hyvännäköisiä tyttöjä
junaan voi jättää pulloja eikä kuski valita
junassa ei tarvita selväpäistä kuskia
junaan pääsee autolla
Siru,hei, sanoit, että autopaupoissa vois myydä
jotain muuta sitte ku autoja ei tarvittais. Se on
hyvä idea. Meidän kotona ne perusti semmosen
oikein suuren automarketin ja sitten kaikki
ruokakaupat voitiin lopettaa.
Ettekö olekin huomanneet, että ne automarketit ja
kaikenmaailman kauppakeskukset ovat koko ajan
paisuneet ihan mielettömiin mittoihin ja millään
ei tunnu olevan mitään rajaa, kun niitä
paisutetaan? Aiheuttavathan ne ainakin
paikallisesti myös liikenneongelmia - ruuhkia ym.
narinaa ja nurinaa? Eivät kai ihmiset niistä
ongelmista tykkää - vai sanooko joku tähän
vastaan, että niitä tarvitaan vaikkapa vain jonkin
ihmeen takia, että "autot muodostavat urbaanin
sykkeen" pah... Tarvitsemmeko jotain urbaania
sykettä? Niin, että automarketteja ja
kaikenmaailman kauppakeskuksia sopisikin rajusti
karsia - säästyisivät sitten vielä jäljelläolevat
pikkukaupatkin hengissä. Esim. ajattelin jokin
aika sitten että kukaan ei oikeasti tarvitsisi
Raisiossa avattua kauppakeskus Myllyä. Että voisi
tyhjäksi jäädä sinne killumaan - ja yrittäjät
ihmettelemään että missäpä asiakkaat - sormi
suussa olisivat vain ihmetelleet - ne ketaleet -
vaan eikö sinne 1 kk:n aikana 500 000 ihmistä
ängennyt. Mistä moinen rynnistys - kuka oikein
aivopesee ihmiset?
Mun vaari sanoo, että ihminen äänestää joka kerta
kun se rahapussinsa avaa. Se on sen mielestä
nykysen vallan aikana tärkeempi valinta kuin joku
oikea äänestys. Sillä tavalla kuulemma saa
äänestää joka päivä ja vaaleissa vaan harvoin.
Emmä tiedä, junalla sinne automarkettiin ei
kuitenkaan voi mennä enkä mä tykkää niistä siks
kun mä oon huomannu, että maitopurkki aina
pannaan kaupan peränurkkaan ja mitä isompi
kauppa, sen enemmän juoksemista.
Kyllä kai niinkin voi käydä.
Mitä aattelet sellasesta että jos joku tekis
junamarketin. Pantas tavarat junaan ja sille
aikataulu ja se juna ajais jossakin ja ihmiset
kävis junassa ostoksilla..
On ne vaan siitä mukavia ne marketit, et niiden
kärryjen viereen pääsee autolla ja sit on helppo
nostaa ne olutkorit takaluukkuun. Ei mun mies
niitä pikkukaupastakaan kotiin kantanu. Sitä vaan
ihmettelen meneekö kaikki automarketit ens vuoden
alusta konkurssiin, kun ei oo markkoja millä sais
vuokrata niitä kärryjä?
Sano sille että lopettaa kaljan juonnin. Maha
siitä vaan kasvaa.
Munmies käski mun lopetaa tämä keskustelu tähän
Ideoista ei taida sulla tulla loppua!
Faktahan on, että yli puolet suomalaisista voisi,
jos autoilu jostain syystä lopetettaisiin,
kulkea makojaan tai ainakin pidempiä matkojaan
junalla, jos lakkautettuja asemia herätettäisiin
henkiin ja toisaalta ihmiset luopuisivat
kesämökkitouhustaan, ja siitä että "lapset pitää
viedä autolla treeneihin". Toisaalta höyrylaivat
kuljettivat nekin ennen vanhaan ihmisiä
kesämökeille ja muualle minne kiskot eivät
vieneet, joten laivavuorotkin voisi herättää taas
henkiin.
Lyhyempiä matkojahan voi kävellä, pyöräillä,
mennä hevoskyydillä, purjehtia, ajaa
potkukelkalla tai hiihtää, eli liikunnan
puutteesta eivät kärsisi ne, joiden osaksi jää
asua muutaman kilsan päässä lähimmältä asemalta.
No, en mä halua maalata piruja seinille, mutta
jos öljy loppuisi, olisivat kieltämättä
paremmassa asemassa sellaiset kuin mä, jotka ovat
hankkiutuneet sekä asumaan että töihin paikkoihin
jonne pääsee junalla. Ja ostoksetkin hoituu
näppärästi niin että poikkean lähikaupassa
kotimatkallani, joka päivä tuon kotiin
vaimokullalleni ja 10 kk vanhalle pojalleni
ruokaa ja huushollitavaraa.
Autoni matkamittariin tulee vuodessa reilusti
alle 10000 kilsaa joten mun puolestani en kärsi
hätää vaikka bensa maksaisi yli kympin.
Toinen juttu on se, että suomalaiset autoilijat
valittavat jatkuvasti julkiselle liikenteelle
maksettavista tukiaisista. Fakta on, että esim.
suomalaisten rakastama risteilylaivaliikenne
Ruotsiin ja Viroon saa sekä tax-freen että nyt
myös muiden verohelpotusten muodossa enemmän
tukea kuin rautatieliikenne konsanaan, vaikka
niiden kuljetusmäärät tonnikilometreissä ja
matkustajakilometreissä jää kyllä juna- ja
bussiliikenteestä ja hyötytavaraliikenteestä.
Lentämistä tuetaan käytännössä niin, että
Finnairilla ei ole käytännössä kilpailijaa
ulkomaanreiteillä muualle kuin Moskovaan,
Tukholmaan ja Tallinnaan. Eli ellei halua
matkustaa vanhassa venäläisessä junassa tai
votkaristeilijällä, ja kuunnella hyttinaapureiden
mekastusta läpi yön, lennä sinivalkoisin siivin
ja maksa itsesi kipeäksi! Nähtiin jo Sabenen
konkan yhteydessä että kaikilla suomeen
lentävillä ulkomaisilla yhtiöillä on
kassakaappisopimus Finskin kanssa.
Mun ratkaisu: Junaliikenne taloudellisesti
kannattavaksi niin, että annetaan pitkän matkan
yöjunille oikeus myydä tax-free -tuotteita, eli
sellainen "junamarket" pystyyn, kuten ehdotit.
Voitaisiin toteuttaa laillisesti EU direktiivejä
rikkomatta niin, että Pohjanmaan rataa kulkevat
yöjunat ajavat ja peruuttavat edestakaisin
Haaparannan asemalle ja kappale ratapenkkaa
Torniossa siirretään hallinnollisesti
Ahvenanmaalle kuuluvaksi.
Joensuun yöjunat taas koukkaamaan Sortavalan
kautta, ja 20 h sääntö kumotaan junalla maahan
saapuvien osalta.
Mä olen ollu vähän sporaamassa ja junaamassa ja
siks en ole heti vastannu.
Sä OLET ihana! Sun ideat ratkasis melkeen koko
jutun! Mä muistan kun mun yks entinen boyfrend
kerran Maarianhaminassa pani mut ostamaan
rautatieasemalta postimerkkejä. Sitt se nauro ja
oli hetkessä entinen. Kyllä Ahvenanmaalle vois
antaa filiaaleja (olikohan tuo oikea sana??)
monestakin paikasta pitkin radanvarsia. Ja jos
jonkun mökkikin osuis niihin, niin eipä tarttis
niiden poikien armeejaan mennä. Sitt olis
monenlaista intoo junaan ja radantekoon.
Tää meidän juttu alkaa jäädä vähän kauas, kun ne
on kaikkee muuta kirjotellu, koskakohan nuo autot
se verran kehittyy, että ne vois suhtautuu niihin
käyttöesineinä ilman tota kummaa tunnelatinkia. Mä
luulen, ettei väki jaksa kohta enää tähän juttuun
asti selata, taidan mmmmmmmmmmmm pitäsköhän
kirjottaa sinne Oolannin
maakuntahallituksellekin....
Sirpa pieni, onks sun vaaris veturinkuljettaja
vai konnari? Harmittaks Sua, et sä et oo poika?
Vaariki sanoi, ettei haittaa mitään vaikken oo
poika. Se sanoi että tommosella tytöllä kyllä saa
poikia vaikka kuinka.
Ja olen mäkin sen huomannut.
Mitä sanot sporast? Se on sentään kato elämää ja
elktroniikkaa se!
Sä saatat nähäkki mut joskus sporaamassa jos tuuri
käy. En kyllä sano numeroo..
Sä kun olet rataihminen, niin sanos nyt miks mun
pitäis ajaa jurnuttaa kiskoilla aina samaa rataa
ees taas (ja luultavasti aina väärään aikaan
väärään suuntaan ja vielä kauheessa tungoksessa),
ku mä pääsen omalla bemarilla nopeesti aina sinne
mihin haluun? Ja sitäpaitsi oon melkist aina
saanu helposti seuraaki ja se on tosi halpaaki ja
voin kuunnella musaa niin kovaa ku haluun ja
semmosta ku haluun eikä mitään tasajalka-
blumbereita. Sitäpaitsi ratikassa kaikki kuulee
mun puhelut enkä mä viittis kuunnella toisten
selittävän missä just kullonki ollaan menossa tai
jotain muuta yhtä dorkaa... Sitäpaitsi millä ne
talibaanit sun muut sit eläis ja sais rähistyy
jos ei rikkaat ostais pensaa.
että sä aattelet niitä talibaneja noin lämpimästi.
Ihmisiähän neki vaan on. Multa meinaa joskus
unohtuu tää lähimmäisistä välittäminen. Vaikka
kyllä mä yritän. On se kyllä joskus vaikeetakin.
Kannattas sun kyllä ehkä yrittää kehittää vähän
tota sun sietokykyäs meihin tavallisiinkin
suomalaisiin. On meissä ihan kivojakin ja paljon.
Meitä näkee ratikassa ja muualla. Tuulilasin takaa
vähän huonommin. Ei millään pahalla, sori jos
sanoin liikaa.
Niin kyllä käy ja hienosti. Tuu vetään vaan
kiskot länsiväylän viertä niin alan heti
käyttään. Voisin jopa myydä autonkin veke, tai
ainakin jättää himaan aamuisin.
Pitäs vaan olla juna lähempänä kun 5 kilsaa.
Tai tee taikatemppu ja saa Espoon päättäjät
rakentamaan se metro... siinä sulle jobia ;)
Mä aattelin lisää ja kyll toi ukkelin idea on
NANNAA. Espoon kannattais ottaa niitä
Oolanninpaloja alueelleen ja ryhtyy hyödyntämään
tota junamarkettia! Kirkkonummen ja Pasilan
välillä vois aloittaa jo vaikka heti.
Must tuntuu että sussa ON poliitikon vikaa. Taidat
jo ollakki mukana jossakin hoitokunnassa vai mitä
ne on. Kai ne Espoon poliitikot puhetta ymmärtää,
kun menet mukaan ja hoidat homman kotiin!! Ei kai
ne kiskot niin kamalasti voi maksaa. Mun boyfrend
kävi Saarenmaalla ja sille oli kerrottu ett vanhan
vallan aikana sinne oli ruvettu rakentamaan
rautateitä kun kuulemma Moskovassa oli kartta
ollut väärin päin pöydällä ja Sahalinin kiskot oli
tuotu sinne. Ne oli kyllä vieneet ne sitten pois,
kun olivat huomanneet. Saiskohan vaikka niitä
sieltä jostakin halvalla?