2-nivelbussit

Noh, pääasia, että ruotsalaiset pääsevät jatkossakin eroon vanhoista savuttavista nokipumpuistaan, kun ne dumpataan Suomeen ja ruotsalaisessa kaupunkiliikenteessä otetaan maakaasubussit tilalle. Ei meillä suomalaisilla ole niin väliä, eivät ne dieseleiden pienhiukkaset tapa kuin vajaat 10 000 suomalaista vuosittain.

Hei, nostetaan bensiinin hintaa, niin se ikään kuin saa unohtamaan tuon taksien ja bussien terveydelli ylivoimaisesti pahimman saastutuksen ja kääntää huomion muualle! Tai tietullit henkilöautoille, oisko mitään?

Volvohan sen moottorin varmasti tuohon on tunkenut, ei sille oikein muutakaan paikkaa voi olla kun vetoauton pyörät kerran vievät vehjettä eteenpäin. Auton kun täytyy olla läpikuljettavissa ja matalalattiainen. Tuon mallin yksi huono puoli on peräremontissa, joka tulee vastaan jo jossain puolen miljoonan kilsan paikkeilla, jos eivät ole siihen mitään uutta keksineet.

Hullua hommaa sanon, näkee että päätöksiä tehdään Ytv:n kirjoituspöydän ääressä, toivottavasti ministeriö ei hyväksy suomeen noita autoja.

Olen ajanut täysperää ja puolikasta rahtiliikenteessä Suomessa ja euroopassa ja tiedän missä mennään, tuommoiset nivelbussit ovat vaarallisia, kyseessä on sentään ihmisten kuljettaminen myös talvioloissa ja mihin se mahtuu terminaaleissa?

Onnettomuuksia tulee jos tuommoiset bussit tulevat liikenteeseen.

Jospa tehtäisiin yhtäpitkiä busseja kuin nykyjään, ne kolmeakseliset, mutta tehtäisiinkin niin että busseissa olisi kanssa YLÄKERROS, ja tuo sallisi yli kaksi kertaa enemmän matkustajia, kun ylhäällä ei tarttisi kuljettajaa ollenkaan, eikä ovia, ainoastaan pinenen porras-aukon, ja silti bussisi vetäisi enemmän kuin kaksinivelbussi, mutta olisi yhtä ketterä kuin tavallinen. turha sitä pituutta lopttomin on kasvattaa....

Genevessä on kaksinivelisiä trollikoita. Hyvin näyttivät toimivan. Ei semmoisella varmaan paljon peruutella. Lausannessa oli ruuhkaliikenteessä kaksiakselisia täysperävaunuja, jotka olivat vetoasialla kiinni tavallisessa trollikassa. Hiljaisempana aikana ne jätettiin varikolle.