Suzuki dt 3,5 lämpenee...?? Mistä voisi voisi johtua?....Jos vesi ei kierrä, niin mistä sen tietää?...ja miten se korjataan? Muuten kone käy kuin ajatus. Löytyykö tällaiseen koneeseen jostain ohjeita?
Suzuki dt 3,5 lämpenee...??
TTT
51649
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niin tuleeko tarkastusvettä, sellainen toiminto
joka moottorissa yleensä on? Jos ei tule niin
joko kanava on tukossa tai mitä todennäköisimmin
on vesipumpun siipipyörä hajalla.
Perämoottorista täytyy aina lentää ns. tarkistusvesi joka ilmoittaa että jäähdytysvesi kiertää. Tämä täytyy tarkistaa joka kerta kun lähdet rannasta ajamaa. Jos vesi ei kierrä tavallisimpia syitä on 4.
1Ensimmäinen ja tavallisin on se että vettä pyörittävä siipyörä on vahingoittunut/menetytänyt siipiään. Sijaitsee alhaalla moottorin "perässä". Vaihda tai käytä huollossa.
Toinen tavallinen syy on että tarkistusveden kulkureikä on osittain tai täysin tukkeutunut mudasta tai vesikasvien osista. Tällöin rassataan tarkistusreiän tuloaukkoa ohuella taipuisalla rautalangalla noin 5-7 sentin matkalta.
Kolmas syy koneen lämpiämiseen voi olla joskus kun esim lumpeen lehti tukkii veden ottoaukot moottorin perässä molemmin puolin. Älä ikinä aja lumpeikon tai vesikasvillisuuden läpi koneella. Tai tarkista ainakin heti kun ajoit että tarkistusvesi edelleen lentää.
Neljäs syy kuumalla kelillä on se että suhteessa veneen kokoon on hankittu alitehoinen moottori.
Kun jammussa vesi lentää joka reiästä, mutta kuumenee , eikä lähe käyntiin.
Öljyä laitettu liikaa. Pari desiä liikaa öljyä niin ko. kone ylikuumenee.
Kokemusta on
, että siipipyörä rikkoontunut. se on kumia ja vanhentuessaan hapertuu. minulla on dt8 vm n. 82 ja kerran siipipyörän päästä irtosi osa joka tukki vesikanavan. helppo vaihtaa, mutta alapää ikävä nostaa takaisin paikoilleen. vaihdeakseli tökkää.
vesijäähdytteisen perämoottorin pitää "pissata".