Moottorin jäähdytyksessä ei ole lämmönvaihdinta vaan käytetään suoraan merivettä.
Moottoria tasaisella kierrosnopeudella ajettaessa lämpömittarin viisari nousee normaalisti n. 80 asteeseen, mutta sitten välillä putoaa nopeasti n. 50-60 asteeseen ja taas nousee 80 asteeseen.
Mistä tämä johtuu, onko termostaatti viallinen vai normaalia käytöstä? Aiemmassa veneessä oli lämmönvaihdin ja lämmöt pysyivät tasaisesti samassa...
Moottoria tasaisella kierrosnopeudella ajettaessa lämpömittarin viisari nousee normaalisti n. 80 asteeseen, mutta sitten välillä putoaa nopeasti n. 50-60 asteeseen ja taas nousee 80 asteeseen.
Mistä tämä johtuu, onko termostaatti viallinen vai normaalia käytöstä? Aiemmassa veneessä oli lämmönvaihdin ja lämmöt pysyivät tasaisesti samassa...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Termostaatissa kuuluu yleensä olla ns. juorureikä. Tämä reikä päästää vettä termostaatin lävitse niin että termostaatti pystyisi "ennakoimaan" avautumistarvettaan. Mikäli reikä on tukkeutunut seuraa kuvailemanlaisesi ongelma, eli moottori kuumenee kuumenemistaan, kunnes yhtäkkiä termostaatti havaitsee että häntä tarvitaan ja aukeaa. lämpötilan laskiessa iskusta. Moottorin vesittilasta on voinut irrota ruostetöhnää joka on reijän tukkinut, tai sitä on tullut meriveden mukana varsinkin mikäli systeemissä ei ole merivesisuodatinta.
Makeavesijäähdytetyssä edellisessä moottorissasi ei loogisista syistä tätä ongelmaa esiintynyt, kierto kun on "suljettu".
Siis termostaatti on "viallinen", voi korjaantua putsaamalla tai sitten tarttee uuden.
eri mieltä. Se pikku reikä, jossa usein vielä on muovihelmi on sitä varten, että moottorin kylmetessä ja jäähdytysveden tilavuuden pienentyessä sieltä kautta imeytyy lisää vettä, muuten alipaine vetää letkut kasaan.
Termostaatti alkaa aukeamaan säädetyssä astemäärässä eikä pamahda auki nopeasti!
Vika saattaa olla kyllä termostaatissa, mutta myös jossain tukoksessa.
merivesijäähdytteisen koneen termostaatti on noin 60-65 astetta. ja pitäsi pysyä rajoissa.
sinulla on joko termostaatti viallinen tai ruosterojua kierrossa joka tukkii paikkoja tai jotain muuta ruostumisen aiheuttamaa