Mitä kopan tilalle talveksi?

Vene jää kaupungin talvitelakointialueelle eikä 92kg moottoria itse irrottele. Perän irrotus vie syyshuollon jälkeen 10-15 min ja saman keväällä, eipä siitä vaivaa ole. Kokemusta on viime talvelta.

ei_voroja kirjoitti:

Vene jää kaupungin talvitelakointialueelle eikä 92kg moottoria itse irrottele. Perän irrotus vie syyshuollon jälkeen 10-15 min ja saman keväällä, eipä siitä vaivaa ole. Kokemusta on viime talvelta.

kyllä tuon painoinen kone viellä pitäisi nousta jos ei ole pullamössö sukupolvea oma 90hp 2t painaa 120kg onhan se aika painava mutta olen jo vuosia joutunut sitä yksin nostelemaan .

rane kirjoitti:

kyllä tuon painoinen kone viellä pitäisi nousta jos ei ole pullamössö sukupolvea oma 90hp 2t painaa 120kg onhan se aika painava mutta olen jo vuosia joutunut sitä yksin nostelemaan .

ymmärtää, jos olet se rrakentaja rane, sehän kerää kaikki koneet ja kantaa ne kainalossaan kerralla kaikki pois ja samantien mennessään tekee niihin täyden konerempan pystyjyrsimellä ja akkuporalla.

ei_voroja kirjoitti:

Vene jää kaupungin talvitelakointialueelle eikä 92kg moottoria itse irrottele. Perän irrotus vie syyshuollon jälkeen 10-15 min ja saman keväällä, eipä siitä vaivaa ole. Kokemusta on viime talvelta.

Moi, jos otat perän irti ja vielä konekopan aiot vaihtaa, eikö olisi järkevämpi ottaa koko kone irti? Nosturia tai tukevaa oksaa ja taljaa siinä tarvitaan mutta mielestäni fiksumpi ja varmempi ratkaisu kuin alkaa konetta purkamaan. Tällöin voisit saada myös koneen lämpimään talven yli.

NKJJK kirjoitti:

Moi, jos otat perän irti ja vielä konekopan aiot vaihtaa, eikö olisi järkevämpi ottaa koko kone irti? Nosturia tai tukevaa oksaa ja taljaa siinä tarvitaan mutta mielestäni fiksumpi ja varmempi ratkaisu kuin alkaa konetta purkamaan. Tällöin voisit saada myös koneen lämpimään talven yli.

On se yhtä helvettiä, kun ihmiset saa pelätä tuolla lailla omaisuutensa puolesta.Onneksi omat veneet on niin kaukana korvessa, että ei ole varkaat vielä sinne löytäneet. Eipä ole tarvinnut koneita irrotella talveksi, vakuutukset kuitenkin täytyy pitää pahimman varalta. Täytyy vain ihmetellä, kun rautakettingillä pitää kaikki tavara lukita ja silti koneet ja vehkeet viedään. Eihän siitä ole kun muutama vuosikymmen, kun oven eteen riitti pelkkä pönkä, eikä tarvinnut varkaita pelätä. Mutta kai tämä on sitä edistystä ja uutta aikaa johon täytyy tottua.

Rolf kirjoitti:

On se yhtä helvettiä, kun ihmiset saa pelätä tuolla lailla omaisuutensa puolesta.Onneksi omat veneet on niin kaukana korvessa, että ei ole varkaat vielä sinne löytäneet. Eipä ole tarvinnut koneita irrotella talveksi, vakuutukset kuitenkin täytyy pitää pahimman varalta. Täytyy vain ihmetellä, kun rautakettingillä pitää kaikki tavara lukita ja silti koneet ja vehkeet viedään. Eihän siitä ole kun muutama vuosikymmen, kun oven eteen riitti pelkkä pönkä, eikä tarvinnut varkaita pelätä. Mutta kai tämä on sitä edistystä ja uutta aikaa johon täytyy tottua.

Moi, samaa mieltä. Tuntuu että kaikki viedään ja varastetaan. Ikävintä on omaisuuden turha rikkominen, esim. tuttuni autosta vietiin jokin aika takaperin stereot. Olisi ollut "ok" että tuhot olisi jääneet rikottuun ikkunaan mutta varkaat olivat puukoilla viiltäneet kaikki penkit auki, kattoverhouksen ja kojelaudan. Fiksua!

Rolf kirjoitti:

On se yhtä helvettiä, kun ihmiset saa pelätä tuolla lailla omaisuutensa puolesta.Onneksi omat veneet on niin kaukana korvessa, että ei ole varkaat vielä sinne löytäneet. Eipä ole tarvinnut koneita irrotella talveksi, vakuutukset kuitenkin täytyy pitää pahimman varalta. Täytyy vain ihmetellä, kun rautakettingillä pitää kaikki tavara lukita ja silti koneet ja vehkeet viedään. Eihän siitä ole kun muutama vuosikymmen, kun oven eteen riitti pelkkä pönkä, eikä tarvinnut varkaita pelätä. Mutta kai tämä on sitä edistystä ja uutta aikaa johon täytyy tottua.

Maalla laitettiin oven eteen luuta nojalleen, ja kaikki näki ettei nyt olla kotona.Ovet ei kuitenkaan olleet lukossa.Mitenkähän toimisi nykyään?