- kaikille ei näytä olevan selvää,ettei suojatielle kuulu ajaa ,ja ilmeisesti ajatellaan,että tottapa auto jarruttaa, kun ei päälle saa tietenkään ajaa...
Siis kun ei ole liikennevaloja!
Siis kun ei ole liikennevaloja!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ei näytä olevan kaikille autoilijoille selvää mikä on suojatie ja mikä pyörätie?
Jos suojatie on pyörätien jatkeena, siis pyörätie ei pääty, niin silloin tietenkin pyöräilijä ajaa??
Autojen ajoväylille pitäisi laittaa reunakivet ennen suojatietä ja suojatien jälkeen.
Nimim. Keskityn enemmän omiin edesottamuksiini.
niin en toki suojatielle aja auton eteen,nolottaa se nyt vähän kun pitää auton pysähtyä hitaan kulkuneuvon edessä.
tehdä - tai sitten vaikka kansallispukuinen
Autoilijahan se kääntyessään on hitaampi. Olisihan se niin hienoa jos ne hitaammat todellakin aina väistäisivät!
Näissä trolleissa on se huono puoli, että jotkut toivottovimmat luupäät saattavat saada vahvistusta omille väärille kuvitelmilleen.
Luulisi kaikkien tietävän, että pyörätien jatkeena olevalla suojatiellä saa ajaa pyörällä. Pyöräilijä on kylläkin väistämisvelvollinen paitsi kääntyvään ajoneuvoon nähden tai jos liikennemerkein muuta osoitetaan (esim. kolmio).
Kevyen liikenteen huomioiminen onkin sitten eri asia. Siinäpä sitä olisikin työsarkaa kerrakseen vaikkapa liikenneturvalle tai poliisille.
Ajoin katua, joka kääntyy vasemmalle.
Samasta suunnasta saapui pyöräilijä, joka jatkoi suoraan ylittäen kadun mutkan jälkeen polkien kovemmin, jotta ehtisi ennen minua.
Jouduin jarruttamaan ja annettuani äänimerkin sain vastauksen keskisormella.
Pyöräilijä saapui siis minuun nähden vasemmalta.
Pysäytin auton pienen matkan päähän ja jäin odottamaan ko. pyäräilijää, joka pysähtyikin merkistäni.
Kysyttyäni, miksi hän siten ajoi ja käyttäytyi sain vastauksen: "Ajoin suojatietä ja sinun kuuluu väistää ja olet torvi torveilemassa"
Miettikää vähän mitä räyhkeyttä, väistämisvelvollinen pyöräilijä vaatii oikealta tulevaa autoa väistämään.
Kun näin ei tapahdu, niin leimataan epäkohteliaaksi !
Mutta mitä se pyöräilijän röyhkeys on, jolla kahmitaan ansiotonta etuajo-oikeutta.
JK. ajan myös itse pyörällä välillä ko. paikassa ja väistän silloin, kun tieliikennelaki niin määrää.
Eikä tee kyllä mieli auton eteen kiirehtiä muutenkaan, niinkuin aiemmin mainitsemani naispyöräilijä teki.
Huh, Huh !
"Pyöräilijä saapui siis minuun nähden vasemmalta."
"Miettikää vähän mitä räyhkeyttä, väistämisvelvollinen pyöräilijä vaatii oikealta tulevaa autoa väistämään."
Tapahtumakuvauksessasi tunnut korostavan pyörän ja auton tulosuuntia, mitä vähän hämmästelen. Pyöräilijähän on tietä kummalta tahansa puolelta ylittäessään aina väistämisvelvollinen, ellei autoilija käänny risteävältä tieltä tai tule kolmion/stop-merkin takaa.
Jos sinulla on antaa tapahtumapaikan osoite tai koordinaatit, niin katsastaisin paikan mielelläni kartasta tai Google Earthista. Anteeksi, jos epäilen tarpeettomasti, mutta tuo sai vain miettimään.
Rikkoessaan väistämissääntöjä naispyöräilijä muisteli varmaan vanhoja suojatiesääntöjä pyöräilijän etuajo-oikeudesta. Liikennesääntöjä kannattaakin lueskella aina vähän väliä uudestaan.
Hae Länsikaari, Turku se vaihtuu Naantalin uuden tien alitettuaan Ihalantieksi, jossa on kohta jyrkkä mutka vasemmalle. Mutkan jälkeen kevuenliikenteen väylä ylittää tuon ihalantien, vaikka kartassa heti mutkan jälkeen lukeekin Upalingontie.
Tulin siis Naantalintien suunnasta ja käännyin mutkassa, en siis risteyksessä vasemalle ja ajolinjamme leikkasivat mainitun samasta suunnasta kanssani tulleen ja suoraan Ihalantien yli jatkaneen pyöräilijän kanssa.
Tietokoneohjelma heitti tuon 020202 siihen muotoon, että kun sitä suoraan klikkaa, niin pääsee Kypen linjoille.
Avaa siis vain ensin Google ja sieltä tuo mainittu numerosarja ja reitit.
Hankala sanoa kartoista, että onko toi pyörätien jatke vai suojatie. Toisaalta kun auto tulee Länsikaaren suunnasta, niin auto tulee pyöräilijän takaa ja autoilija näkee pyöräilijän helpommin kuin pyöräilijä auton. Ton tyyppisissä tilanteissa auton tulisi väistää vaikka tieliikennelaki toisin sanoisikin. Laissa ei ainakaan minun tietääkseni ole yliajo-oikeutta ja tossa tilanteessa pyöräilijä ei välttämättä edes huomaa auton tulevan takaa päin.
Tässä tapauksessa pyöräilijä kyllä huomasi minut ja polki nopeammin, että ehti eteen.
Minäkin huomasin tilanteen ja annoin kaksi lyhyttä äänimerkkiä aiemmin mainituin seurauksin.
Kartasta saa näkyviin myös ilmakuvan. Vaikuttaa kyllä tiukalta shikaanilta. Naispyöräilijä teki selvän virhearvion. Onneksi ymmärsit ja uskalsit puuttua tilanteeseen ihan jatkonkin kannalta. Ties vaikka pelastit naisen hengen.
Muuta väistämissääntöjä, eli pyöräilijä väistää.
Tietysti em. seikoista johtuen erityinen varovaisuus on paikallaan tässäkin kohdassa.
Siihen kun kirjoitit, että auton pitäisi tälläisessä tapauksessa väistää kerron tositapahtuman malliksi:
Jouduin liikenneonnettomuuteen, tosin jo kauan sitten. Toinen auto tuli vasemmalta talon kulman takaa eteen ja törmäsin sen kylkeen autollani.
Oikeudessa tuon auton kuljettaja väitti, että kun näkyvyys oli rajopitettu ja hän ei minua havainnut, niin minun olisi pitänyt väistää.
Tähän tuomari vastasi hänelle: Onko se tämän toisen vika ellette te näe!
Toinen osapuoli maksoi viulut, en saanut edes sakkoja.
mitään säännöistä tai vähiten..tais olla sussa syy.MUISTAKAAPA SE PYÖRÄilijän väistäminen, mikäli tuut autolla pihasta. ei olla itsekeskeisiä mulqeroita"!
päin punaisia! Saa katsoa moneen kertaan, että onko joku tollo vielä tulossa.
oikeassa !
... pyöräilijän/autoilijan väistämisvelvollisuudesta täällä.
http://www2.ake.fi/TOT/
Testissä on 9 tilannekuvaa ja kysymys autoa ajavalle henkilölle.
mutta sille ei saa kääntyä yleensä silloin autoilijalla ei oo kolmiota no ei jaksa selittää