Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kaksoisakkujärjestelmä

    Tarkoitus oli HT/perämoottoriveneeseen virittää tupla-akku. Ideana että saaressa ollessa keitin/lämmitin/valot/stereot jne tyhjentää toista ja toinen jää starttiakuksi.

    Eli tämähän on varsin yleistä, mitä oikeastaan haen olisi jokamiehen asennusohjeita/neuvoja miten se käytännössä kannattaa tehdä kytkentöjen osalta että lataus pelaa järkevästi? Samoin hiukan askarruttaa "tyhjän" akun kytkeminen "täyden" rinnalle?

    Neuvoista ja ohjeista kiittäen.
    62898
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    ladattavaan akkuun. Ladattavasta akusta otat tavalliseen käyttöön virtaa. Starttiakusta ei pääse virta takaisin toiseen akkuun, kun diodi estää sen. Diodin pitää kestää n.5A. Niitä myy Elfa.

    Äänestä

    • Jos kysymyksessä on perämoottorivene, on sähkötöissä hieman pähkäilemistä. Ei ole nimittäin moottorin rakentaja ajatellut tällaista mahdollisuutta ja starttivirta ja latausvirta ovat hankalasti erotettavissa.

      Äänestä

    • taas tätä kirjoitti:

      Jos kysymyksessä on perämoottorivene, on sähkötöissä hieman pähkäilemistä. Ei ole nimittäin moottorin rakentaja ajatellut tällaista mahdollisuutta ja starttivirta ja latausvirta ovat hankalasti erotettavissa.

      Starttivirta ja veneen kulutusvirta on helposti eroteltavissa, kuten myös lataus diodin kautta.

      Äänestä

    Kipparissa on ollut joku tee-itse ohje 2-akkujärjestelmästä, olisko ollu pari vuotta sitten.

    Äänestä

    • Mårå

      Jos peräprutkuun meinaat laittaa 2 akkujärjestelmän niin kannattaa huomioida että latausvirta näissä vehkeissä on yleensä n. 10 Ah. Tarkoittaa että ett koskaan voi ladata sitä nk. huviakkua koska käynnistysakku vie kaiken latausjännitteen. Eräs keino on toteuttaa huviakun lataus pienellä aurinkokennolla....aika kallis kylläkin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Veneeseen kirjoitti:

    Tarkoitus oli HT/perämoottoriveneeseen virittää tupla-akku. Ideana että saaressa ollessa keitin/lämmitin/valot/stereot jne tyhjentää toista ja toinen jää starttiakuksi.

    Eli tämähän on varsin yleistä, mitä oikeastaan haen olisi jokamiehen asennusohjeita/neuvoja miten se käytännössä kannattaa tehdä kytkentöjen osalta että lataus pelaa järkevästi? Samoin hiukan askarruttaa "tyhjän" akun kytkeminen "täyden" rinnalle?

    Neuvoista ja ohjeista kiittäen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu