Ylinopeuden määritys

Nuo kameratolpat eivät ole ratkaisu ylinopeuksiin tai järjettömiin kaahailuihin.Olisi erittäin halpa ja idioottivarma menetelmä tunnistaa kaahailijat liikenteessä ja poimia ne vastuuseen ajokäyttäytymisestään.

Niin, mittauspisteitä teiden varsiin ja mittauspisteiden välisen matkan keskinopeuden määritys ja kuvatodiste kameravalvonnalla kuin nykyäänkin.Siis kaahari ei tiedosta milloin hän on nopeuden mittaus alueella.
6488
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Vaan oikeea tilannenopeutta

Äänestä

Näköjään muutkin pähkäilevät samaa asiaa. Tänään Iltiksessä oli sama ajatus.Toisaalta ihmettelen miten tunnistaa auton nopeuden tolppien välillä näillä systeemeillä, jos ei laukaise kameraa ylinopeudellaan.Autossa pitäisi olla tunnistin kameraa varten, joka poimisi sen ylinopeutta ajavan autoilijan muun liikenteen seasta.

Äänestä
  • Kuvataan ensin jokainen auto ensimmäisen kameratolpan kohdalla ja laitetaan kuvaan mukaan tarkka kuvausaika. Kuvataan sitten jokainen auto myös toisen kameratolpan kohdalla ja määritetään kuvausaika.

    Käsitellään koneellisesti sitten kaikki kuvat, eli tunnistetaan auton merkki, malli, väri ja ennen kaikkea rekisterinumero. Jos auton käyttämä aika tolppavälillä on lyhempi kuin nopeusrajoitusten puitteissa on mahdollista, niin lähetetään kuva sakotuskäsittelyyn.

    Näin yksinkertaista.

    Äänestä

  • näin se menee kirjoitti:

    Kuvataan ensin jokainen auto ensimmäisen kameratolpan kohdalla ja laitetaan kuvaan mukaan tarkka kuvausaika. Kuvataan sitten jokainen auto myös toisen kameratolpan kohdalla ja määritetään kuvausaika.

    Käsitellään koneellisesti sitten kaikki kuvat, eli tunnistetaan auton merkki, malli, väri ja ennen kaikkea rekisterinumero. Jos auton käyttämä aika tolppavälillä on lyhempi kuin nopeusrajoitusten puitteissa on mahdollista, niin lähetetään kuva sakotuskäsittelyyn.

    Näin yksinkertaista.

    Mutta, mahdollistuuko kone erittelemään/yksilöimään autot kuvista.Käsityönä mahdoton tehtävä.Kuvan koodaus ensimmäisellä tolpalla ja sen "siirtoajan" vertailu toiselle tolpalle lienee jo mahdollista.

    Äänestä

  • ML213 kirjoitti:

    Mutta, mahdollistuuko kone erittelemään/yksilöimään autot kuvista.Käsityönä mahdoton tehtävä.Kuvan koodaus ensimmäisellä tolpalla ja sen "siirtoajan" vertailu toiselle tolpalle lienee jo mahdollista.

    Nykytekniikalla pystytään parhaimmillaan tunnistamaan ihminen ihmisvirrasta. Auton tunnistaminen merkin, mallin, värin ja ennen kaikkea rekisterinumeron perusteella on todella helppoa.

    Sitten ei tarvitakaan kuin helppoa aikavertailua, kun voidaan selvittää, minne sakko lähetetään ja pyydetäänkö tuomaan ajokortti takaisin myös.

    Äänestä

liioitellaan ,jotta saataisiin autoilijat suopeammaksi kohtuuttomiin sakotuksiin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


ML213 kirjoitti:

Nuo kameratolpat eivät ole ratkaisu ylinopeuksiin tai järjettömiin kaahailuihin.Olisi erittäin halpa ja idioottivarma menetelmä tunnistaa kaahailijat liikenteessä ja poimia ne vastuuseen ajokäyttäytymisestään.

Niin, mittauspisteitä teiden varsiin ja mittauspisteiden välisen matkan keskinopeuden määritys ja kuvatodiste kameravalvonnalla kuin nykyäänkin.Siis kaahari ei tiedosta milloin hän on nopeuden mittaus alueella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu