Kyllä jälleen huomaa että koulut ovat päättyneet. Varma kesän merkki siis on kun katsoo näiden palstojen paskanjauhanta ja provoviestien määrän räjähdysmaista kasvua.
Annetaan lasten ja teinien ilmaista itseään rauhassa
Annetaan lasten ja teinien ilmaista itseään rauhassa
Vastaukset 22
Vanhimmat
..olen 33-vuotias ja provoilen paljon. Koulut loppui kauan sitten ja olen Nokialla esimies asemassa. Ei ole koulut loppuneet vasta ainakaan minun osaltani! ps. C5 on virheostos!
meille tyhmille osaat kertoa. Voisitko sitten vastapa yhteen mieltäni askarruttaneeseen kysymykseen:
Miten ihmeessä C5:n omistajat ovat olleet tyytyväisimpiä uuden auton omistajia tutkimusten mukaan? (Vastaukseksi ei riitä, että C5 kuskit ovat pöljiä tms.)
Omaat varmaankin jo sen verran sitten koulutaustaa ja osaamista, että ymmärtänet ettei asia todellakaan ole ihan niin mustavalkoinen kuin esität...
PS. Tulipahan todistettuja sitten sekin ettei välttämättä tarvitse olla amisviiksi ainakaan iältään jos täällä haukkuu "väärän" merkkisiä autoja...
Eräs myös 33 vuotias yrittäjäkonsultti...En omistaa sitikkaa, ainakaan vielä.
...perustuu psykologiaan. Olet ostanut ns. persoonallisen auton. Huomaat auton sisältävän ominaisuuksia joista et sittenkään pidä. Miten tällöin toimitaan? Seuraavasti:
- asiaa ei myönnetä vaan se käännetään muiden
silmissä positiiviseksi asiaksi
Autossa alkaa ilmetä yllättäen vikoja, miten tällöin toimitaan? Seuraavasti:
- asiaa ei myönnetä vaan se käännetään muidden
silmissä positiiviseksi asiaksi
Auton merkkihuolto tökkii pahemman kerran. Miten tällöin toimitaan? Seuraavasti:
- asiaa ei pidetä merkittävänä
Pystyt lähes alan kuin alan tutkimusjulkaisuista havaitsemaan seuraavan seikan: Jos jokin asia tai esine on etukäteen psykologisesti vahvasti tunneasia, jotkin merkittävät negatiiviset asiat kääntyvät asianomaisen mielessä tahtomattaan positiivisiksi.
Eikö olekin merkillistä?? Citroen palsta on hyvä esimerkki tästä "käänteisyysmielestä".
Täytyykin pirauttaa kaverilleni, että jatkossa ottavat kielioppi- ja oikeinkirjoitussäännöt tarkemmin testiin työhaastatteluissa.
Esimiesasemassa, my arse!
Oma esimiehesi on myös kiinnostunut toimenkuvasi korjaamisesta, kun Sinullakin näyttää olevan ylimääräistä aikaa kirjoitella soopaa työaikana.
on Nokialla varaa ottaa amistasoisia ihmisiä töihin - ei näytä onnistuvan yhdyssanat ja käyttäytymistavat ovat alkeellisella tasolla. Täytyy sanoa, että säälin alaisiasi - olet todella surkea pelle esimieheksi.
Minkä alojen tutkimusjulkaisuissa kerrotaan, että positiiviset tuntemukset kääntävät negatiiviset faktat aina positiivisiksi? Referoippa muutama lähde. Markkinointipsykologian mainstream tuskin on näin yksiselitteinen. Katso esim:
CONSUMER DISSATISFACTION, THE EFFECT OF DISCONFIRMED EXPECTANCY ON PERCEIVED PRODUCT PERFORMANCE; ANDERSON, ROLPH E.; JMR, Journal of Marketing Research, Chicago; FEB 73; Vol. 10, Iss. 1; pg. 38
The use of comparison standards in customer satisfaction research and management: A review and proposed typology; Diane Halstead; Journal of Marketing Theory and Practice, Statesboro; Summer 1999; Vol. 7, Iss. 3; pg. 13, 14 pgs
The determinants of perceived service quality and its relationship with satisfaction; Haksik Lee; The Journal of Services Marketing, Santa Barbara; 2000; Vol. 14, Iss. 3; pg. 217
Summaryna voinee todeta, että kuten kaikessa käyttäytymistieteellisessä tutkimuksessa, kyselyn ja käytettyjen mittareiden rakenne vaikuttaa hyvin paljon tuloksen luotettavuuteen. Oikein tehdyllä kyselyllä voidaan päästä eroon esittämäsi ilmiön vaikutuksesta.
mutta eikö loppujen lopuksi ole tärkeintä se kuinka ihmiset itse autonsa kokevat eikä se millaisia ne muiden mielestä ovat. Sinun teoriasi varjolla voitaisiin tietysti mikä tahansa kyselyihin perustuva tutkimus kumota olipa sitten kyseessä C5:n omistajien tyytyväisyysaste tai esim. Toyotan omistajien usko autonsa kestävyyteen.
Saman logiikan mukaan minä voisin taas päätellä, että sinä et vaan jostain syystä pidä Citroenista automerkkinä ja valikoit muistiin tämän johdosta kaiken negatiivisen jonka totuuspohjaakaan ei tarvitse selvittää koska lopputuloshan on jo tiedossa.
Faktoilla on hyvin vähän tekemistä autokinasteluiden kanssa. Samalla kun muistetaan, että ainakin minulle kuten epäilen, että valtaosalle järkevistä autonpitäjistä tärkeintä on kuinka se nimenomainen oma autoyksilö sattuu toimimaan, eikä se mitä tilastot tai vuosikymmenten takainen imago asiasta kertoo.
Kun puhutaan näistä maanantaikappaleista myönnettäköön, että esim. Citroenilla niitä on suhteessa enemmän kuin esim. Toyotalla tai Hondalla mutta kannattaa tässäkin katsella niitä lukumääriä eikä prosentteja, todennäköisyys saada Citroen merkkinen uusi "maanantaipäivän" auto ei ole yksittäistapauksessa olennaisesti suurempi kuin "laadukkaammilla" merkeillä.
Vielä kun muistetaan ihmisten erilaiset mieltymykset ja käsitykset laadusta on hyvin vaikea laittaa autoja todelliseen järjestykseen...
Toisaalta en myöskään ymmärrä ollenkaan miten eräät tahot pystyvät kertomaan niin paljon negatiivista jostakin automerkistä vaikka itse eivät sellaista olisi koskaan omistaneetkaan. Mikä näiden tarinoiden tarkoitus on?
- Varoittaa hyvää hyvyyttään merkin vaaroista
- Yrittää vähentää automallin myyntiä jostain kummallisesta syystä
- Kateus kun itselle ei ole mahdollisuutta hankkia jotain tiettyä peliä, niin yritetään pelotella muitakin etteivät hekään hankkisi
- Jakaa omaa ylivertaista autotietoutta muille "tyhmemmille"
- Kuluttaa aikaa paskanjauhantaan ja älyttömään kinasteluun
..on mukava lukea kateellisten ihmisten panettelua. Joskus se sinullakin flaksi käy ja kohoat työpaikallasi korkeammalle. Noo tuskin niin pääsee käymään.
No hyökkää jo taas kommenteilla!! HOPI HOPI POJUUU!!
tv. 3352 euroa/kk.
Oot TOSI rikas...HAH!
Kuten kaikki vähänkin enemmän elämänkokemusta saaneet tiedämme, että ihmisen älykkyyden ja fiksuuden mitta on hänen kuukausipalkkansa...ja etenkin se kun se kysymättä ilmoitetaan.
Nimimerkillä 2k€ enemmän vähennysten jälkeen...;)
..vain muistutukseksi, 3 3 5 2 euroa / kuukausi. Vanhoissa markoissa kohtuullinen 19930 mk / kk. Joo heippa
saman tapainen ilmiö kuin panttivanki-kaappaaja suhteessa ilmenevä helsinki-syndrooma, jossa panttivanki tuntee sympatiaa kaappaajaansa kohtaan? Kuulostaa kyllä ihan todenmukaiselta tuo teoriasi.
Kirjoituksessasi on syvää viisautta, Provo.....
Veroja tuon verran pitää kuukaudessa maksaa, ei muuten ole kunnon kansalainen. Eihän tuosta tule kuin alle 240 000 mk eli n. 40 000 €/vuosi.
Aika kova liksa noin työttömyyskorvaukseksi.
Itsekin sen jo ilmaisit. Taidatkin kuulua niihin Nokialta lopputilin saaneisiin, kun on kerran aikaa sanomasi mukaan provoilla paljon...
Tämähän oli nähtävissä. Joskus se "Mokia"-kupla puhkeaa ja kaikki teini-iässä koulusta suoraan töihin revityt rupeavat kansoittamaan työvoimatoimistoja.
Toivottavasti kirjaston tietokoneella on tungosta, että et pääse provoilemaan ainakaan tälle palstalle.
..vain unohtanut palkkaani, paljonko se on. ;)
...olevan melkein sen verran kuin itse tienasin jo vuonna -92 ajamalla kuorma-autoa. Mutta näköjään kaikkialla ei arvosteta "ylempiä toimihenkilöitä".
..saukko pysyä vain kuorma-auton ratissa. Mukava jos sait rehkittyä isompaa palkkaa. Hieno homma!
En vain malttanut pysyä... Rehkiminen ei ehkä ole juuri se sana, jota käyttäisin, mutta kyllähän nykyisessä hommassa kieltämättä samaan rahaan pääsee aika paljon helpommalla. Mutta hienoa se siihen aikaan oli, siinä olet oikeassa.
flaksi kävi sulla. Eli tuurilla ei ansioilla... Tyypillistä pyrkyrikäytöstä, noustaan lattiatasolta ylöspäin samaa kyytiä kuin kusi päähän. Jos olisit kouluttautunut esimiesasemaan, moiseen käytökseen ei olisi syytä.
Feikkaa ja voita. T Hönö
Aika kumma että ne viihtyy vaan sitruunapalstalla, liekö kova lapsuus vaiko kokemusperäistä homepatonkin haistelun tuomaa aivovauriota....