MB W124 300 D vm 92.
Joulukuussa hankittu. Nyt ajokilometrejä jo takana 25000. Pientä laittoa ollut, mutta muuten tyytyväinen. Paitsi pari asiaa nyt murheena:
1) Kytkinpoljin jäänyt kaksi kertaa juntturaan pohja-asentoon. Eka kerralla liikennevaloissa, tänään parkkiruutuun pysäyttäessäni. Kytkin ei "ota" tuossa tilanteessa, mutta kun sen kädellä sieltä vetää takaisin normaaliasentoon, ottaa taas normaalisti. Onko jollakin vastaavaa kokemusta? Tietääkö joku, mistä aloitan tutkimisen? Aika vaarallinen vika jos vaikka jonossa ajaessa sattuu.
2) Perän ulina. Minulle sanottu, että Mersun tyyppivika. Johtunee kuluneista hammasrattaista. Ennen ostamista joulukuussa perään kuulemma vaihdettu tiivisteet ja öljyt. Nyt ulina alkaa vähitellen ottaa pattiin sekä minua että koko perhettä. Siihen kiinnittää huomion kuin särkevään hampaaseen. Ulina hellittää nopeuden noustessa n. 110:een. Ja aina kun jalan nostaa kaasulta.
Onko apukeinoja ensihätään ennen peräremonttia? Voisiko jäykempi öljy tai kaurapuuro auttaa? Millainen öljy?
Kiitokset ja mukavia kesäkelejä kaikille.
Joulukuussa hankittu. Nyt ajokilometrejä jo takana 25000. Pientä laittoa ollut, mutta muuten tyytyväinen. Paitsi pari asiaa nyt murheena:
1) Kytkinpoljin jäänyt kaksi kertaa juntturaan pohja-asentoon. Eka kerralla liikennevaloissa, tänään parkkiruutuun pysäyttäessäni. Kytkin ei "ota" tuossa tilanteessa, mutta kun sen kädellä sieltä vetää takaisin normaaliasentoon, ottaa taas normaalisti. Onko jollakin vastaavaa kokemusta? Tietääkö joku, mistä aloitan tutkimisen? Aika vaarallinen vika jos vaikka jonossa ajaessa sattuu.
2) Perän ulina. Minulle sanottu, että Mersun tyyppivika. Johtunee kuluneista hammasrattaista. Ennen ostamista joulukuussa perään kuulemma vaihdettu tiivisteet ja öljyt. Nyt ulina alkaa vähitellen ottaa pattiin sekä minua että koko perhettä. Siihen kiinnittää huomion kuin särkevään hampaaseen. Ulina hellittää nopeuden noustessa n. 110:een. Ja aina kun jalan nostaa kaasulta.
Onko apukeinoja ensihätään ennen peräremonttia? Voisiko jäykempi öljy tai kaurapuuro auttaa? Millainen öljy?
Kiitokset ja mukavia kesäkelejä kaikille.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kytkin on poljin on tiiviste vika
oireilee paljon ajetulla
Perässä voi olla myös laakeri vika
olis vähä halvempi korjata
öljy ei auta kun se toimii roiske
voitelulla syö vaan puuroa
on se vaan hienoa olla
mersu mies eix je
Peräremontin osalta kannattaa varmaan kysäistä ensin uudelleenlaakeroinnin uusien vetopyörien asennuksen hinta JA verrata sitä esim. Venetmäeltä hankittavan kokonaisen perämurikn hintaan. Väitän, että jälkimmäinen on edullisempi ja monella tapaa vaivattomampi ratkaisu.
Kytkinpoljin kuulostaa sitå, kuin työsylinteri nahistaisi. Onkos systeemissä varmasti hyvä neste? Epäilen, että ei ole, ja näin sylinteri on päässyt syöpymään jolloin siinä on sisäpinnassaa turhankin hyvä pito.
Ei pitäisi noilla kilometreillä perän huutaa eikä kytkimen jumittaa kuin käytön puutetta. Jäikö nolla pois kilometreista?