Kolmosen uutisissa oli juttu kameravalvonnasta, Yksi iso sakko tuottaa kameran hinnan takaisin !
On tuottava bisnes !
Mitä tälläinen tekee asenteille ! ?
Kokeeko sakon saanut rangaistuksen oikeudenmukaiseksi?
Johtamisopin alkeissa kerrotaan että, "alaisia" PITÄÄ kohdella reilusti! Muuten jää hampaankoloon ja kosto käy käy kun paikka aukeaa. Odotetaan vain sopivaa hetkeä.
Tälläinen politiikka johtaa puhtaaseen vittuilukierteeseen... Tuloksia voi lukea keltaisista lehdistä.
On tuottava bisnes !
Mitä tälläinen tekee asenteille ! ?
Kokeeko sakon saanut rangaistuksen oikeudenmukaiseksi?
Johtamisopin alkeissa kerrotaan että, "alaisia" PITÄÄ kohdella reilusti! Muuten jää hampaankoloon ja kosto käy käy kun paikka aukeaa. Odotetaan vain sopivaa hetkeä.
Tälläinen politiikka johtaa puhtaaseen vittuilukierteeseen... Tuloksia voi lukea keltaisista lehdistä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mitä tälläinen tekee asenteille ! ?
Kokeeko sakon saanut rangaistuksen oikeudenmukaiseksi?
-------
No, kenen syy se sitten on, jos ylinopeudesta sakotetaan.Jokainen mahdollistuu välttämään ylinopeudesta tulevan sakon.Tämä on sitä oikeuden mukaisuutta!
KYYKYTYSRADAN rakentanut henkilö !
Vastuu auton kuljettamisesta on kuljettajalla ei kenelläkään muulla.
Valvontaa tarvitaan ja nopeusvalvonta on juridisesti helppo ja vaivaton tapa valvoa liikennettä. Parempiakin tapoja on, mutta niistä tulee helposti juridisia ongelmia, perustuvat enemmän "näkemykseen".
Nykytekniikka mahdollistaa vaikka mitä, mutta onko se loppujenlopuksi parempi kuin vanhat toimivat menetelmät ??
Lisäksi kiinostaa tietää:
Millaisi sidoksia kameroiden toimittajilla ja asioista päättävillä on... (uskoisin, että sama kuvio kuin auton tuontikartellilla)
Vastuu auton kuljettamisesta on kuljettajalla ei kenelläkään muulla.
-------------
Todella näin on, mutta tämä ongelma kohdistuukin vastuun tunnottomiin autoilijoihin.Ongelma koskee n 10%....15% autoilijoista ja näiden vastuun huomioiminen siirtyy poliiseille eli poliiseiden pittä kaitse heitä kuin 5- vuotiasta lasta, ettei he satuta itseään ja muita.
Onko automaattisesti kaikki ylinopeutta ajavat vastuuttomia ??
Suomen liikenteen nopeus on mitoitettu hitaimman ehdoilla. Käytetään samaa sosiaalidemokraattista ideologiaa kuin peruskoulussa. Eikö ja miksi?
Tästä seuraa, että valtaosa kuljettajista suoriutuisi liikenteestä suuremmallakin nopeudella! Useinmiten kun näkee reippaasti ajavan, niin kalusto on viimeisen päälle ja ennakointi ja liikenteen "lukemisessa" ei ole moitittavaa. Todella harvoin näkee mitään nopeus hulluttelua.
Muunlaista tyrimistä näkee kokoajan ! Ryhmittymiset, vilkku, ennakointi, ajojärjestyksen lukeminen, turvavälit... Kun ei suju niin ei suju. Mielestäni tällä saralla olisi paljon paljon enemmän tekemistä kuin alimitoitettujen nopeusrajoitusten vahtimisessa.
Päätöksiä tehdään kuitenkin siellä mistä mitään ei nähdä, joten on vain tyydyttävä siihen ja varusteita lisättävä ja päivitettävä tarvittaessa sujuvan ja turvallisen liikkumisen ylläpitämiseksi, sekä tarpeettomien kulujen minimoimiseksi. Joskus kuitenkin paiskataan vapaaehtoisesti jotain sinne kirstun pohjalle (ainakin minä).
Mitä myyräntyötä tuo muka on? Ei kukaan ajotaitoinen joudu ottamaan sakkoja. Auto pitää hallita. Yksikään syytön ei tule saamaan sakkoja kameravalvonnan takia.
Juttele tuosta ahdistuksestasi terapeuttisi kanssa. Ei täällä sokeltaminen paranna oloasi yhtään.
"Mitä tälläinen tekee asenteille ! ?
Kokeeko sakon saanut rangaistuksen oikeudenmukaiseksi?"
Vaikutus riippuu paljon itsetunnon tasosta. Ja suomalaisillahan on tunnetusti heikko itsetunto (vai onko?). Heikkoitsetuntoisten asenteita tuo saattaa muuttaa huonompaan suuntaan. Samoin heikkoitsetuntoiset voivat kokea rangaistuksen epäoikeudenmukaisena ja heikkoitsetuntoisella on silloin helposti hurja kosto mielessä. Ja kaikkein heikkoitsetuntoisimmat saattavat kostaa jopa väkivaltaisesti, esim ampumalla kameratolppaa, vaikkei kohteen tarvitse olla välttämättä edes "oikeaksi todettu syyllinen".