SDP ei ole äänestäjien höynäyttäjiä, SDP hallituksessa ollessaan toteutti tasa-arvoon perustuvaa politiikkaa maaseudun asiat huomioituna. Ajatelkaapas tätä päivää, keskusta on vallassa ruuhkasuomen ja pääkaupunkiseudun äänestäjien valtuuttamana, mutta keskusta on kuitenkin hallituksessa ollessaan keskittynyt tekemään työtä pelkästään maaseudulla elinkeinoa harjoittavien maanviljelijöiden tukiaisasioihin ja niiden ratkomiseen. Vanhanenkin on sanonut, että niihin on resursseja käytetty.
Keskustalta ja kokoomukselta ei ole herunut valtiomme varoja pääkaupungin ongelmien korjaamiseen, tästä oivallisena esimerkkinä olkoon Kehä I:n korjaaminen. Mahdottoman tilanteen edessä Kehä I:n korjaamisen joutuu nyt maksamaan Espoolaiset verojenmaksajat, koska hallitus tässä asiassa leikkiikin köyhää, vaikka SDP hallituksessa ollessaan tasapainotti valtiontalouden ja valtion kassassa piti olla varoja. Näitä varoja ei tipu eikä lirise pääkaupunkiseudun ja ruuhkasuomen hankkeisiin. Tämä on viiltävä totuus ja tätä päivää Espoolaiset veronmaksajat joutuvat rahoittamaan Kehä I:n korjaamisen väliltä Turunväylä-Vallikallio 150 milj. eurolla ja tämä ei ole pikkusumma. Täytyy muistuttaa, että KehäI:llä liikkuu myös Turun satamasta tuleva ja Venäjälle menevä autojenrahtirekkaliikenne, joka näkyy Leppävaarassa Kehä I:lle noustessa useinkin monen auton letkana. Ruuhkat ovat vuosi vuodelta pahentuneet, mutta hallituksessa äänestäjiä höynäyttäneet ovat ummistaneet silmänsä.
Maaseudulla liikuessa näkee, että keskusta on rakennuttanut valtiomme varoilla selkosille metsäautoteitä kilometritolkulla ja selkosteillä on Mullberry-mummonkin ollut mahtavaa kaahailla ja ruskaa ihailla. Pohjoiseen mentäessä ei teiden kunnossakaan ole juuri moittimista Kehä I:n vertailtaessa.
Keskustalta ja kokoomukselta ei ole herunut valtiomme varoja pääkaupungin ongelmien korjaamiseen, tästä oivallisena esimerkkinä olkoon Kehä I:n korjaaminen. Mahdottoman tilanteen edessä Kehä I:n korjaamisen joutuu nyt maksamaan Espoolaiset verojenmaksajat, koska hallitus tässä asiassa leikkiikin köyhää, vaikka SDP hallituksessa ollessaan tasapainotti valtiontalouden ja valtion kassassa piti olla varoja. Näitä varoja ei tipu eikä lirise pääkaupunkiseudun ja ruuhkasuomen hankkeisiin. Tämä on viiltävä totuus ja tätä päivää Espoolaiset veronmaksajat joutuvat rahoittamaan Kehä I:n korjaamisen väliltä Turunväylä-Vallikallio 150 milj. eurolla ja tämä ei ole pikkusumma. Täytyy muistuttaa, että KehäI:llä liikkuu myös Turun satamasta tuleva ja Venäjälle menevä autojenrahtirekkaliikenne, joka näkyy Leppävaarassa Kehä I:lle noustessa useinkin monen auton letkana. Ruuhkat ovat vuosi vuodelta pahentuneet, mutta hallituksessa äänestäjiä höynäyttäneet ovat ummistaneet silmänsä.
Maaseudulla liikuessa näkee, että keskusta on rakennuttanut valtiomme varoilla selkosille metsäautoteitä kilometritolkulla ja selkosteillä on Mullberry-mummonkin ollut mahtavaa kaahailla ja ruskaa ihailla. Pohjoiseen mentäessä ei teiden kunnossakaan ole juuri moittimista Kehä I:n vertailtaessa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Katainen on pitänyt huolen, että Siilinjärvellä tiet eivät ole kuoppaisia ja Seppo Kääriäinen pitää huolen, että Iisalmessa tiet ovat viimeisen päälle kunnossa teiden varsilla olevasta ympäristötaiteesta puhumattakkaan. Näihin on satsattu valtiomme varoja ja ruuhkasuomen ohikulkijoiden silmiä kirvelee ja kyynelkin voi herahtaa, kun pääkaupunkiseudun ruuhkaisten Kehäreittien varsilta saa hakemalla hakea esim. ympäristötaidetta silmien iloksi. Tasan ei käy onnen lahjat, lottovoitto on syntyä savolaisena.