etupyöränlaakeri taas

ei ole totta ,taas hurisee kuskinpuolen etupyörän laakeri.2krt olen vaihtanut 40000tkm aikana.molemmat oli kyllä japsilaakereita.apumiehenpuoleinen on kunnossa,sinne pistin skf:än laakerit,silloinkun vaihdoin kuskinpuolelle toisen kerran.onko näin että japsilaakeri ei kestä painavaa keulaa vai onko akseli viallinen,kireyden laitoin ohjeiden mukaan. tuli vaan mieleen että olisiko täytynyt laittaa oikein jotain erikoisvaseliinia.ja kuinkahan paljon sitä täytyy sinne pistää.huomenna haen skf:än laakerit,katotaan mitä sanoo!
6835
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Pyörän laakereihin pitää aina laittaa Litiumpitoista vaseliinia!!! Ei siis mitään tavallista peruspaskaa!
Kai laitoit sitä Litiumpitoista ??

Äänestä
  • ihan jotain esson yleivaseliinia laitoin,olisiko siinä salaisuus?

    Äänestä

  • 200d kirjoitti:

    ihan jotain esson yleivaseliinia laitoin,olisiko siinä salaisuus?

    Siis ei mikään ihme jos laakeri paukkuu!!
    Tämähän on perustietoa , Aina litiumpitoista
    vaseliinia Pyörän Laakereihin !!
    No ehkä nyt opit !
    Sitäpaitsi hintaero tavallisen ja litiumpitoisen
    vaseliinituubin välillä on muutama markka!
    Väärässä kohdassa säästetty..

    Äänestä

  • Mercedesman kirjoitti:

    Siis ei mikään ihme jos laakeri paukkuu!!
    Tämähän on perustietoa , Aina litiumpitoista
    vaseliinia Pyörän Laakereihin !!
    No ehkä nyt opit !
    Sitäpaitsi hintaero tavallisen ja litiumpitoisen
    vaseliinituubin välillä on muutama markka!
    Väärässä kohdassa säästetty..

    kiitoksia vinkistä! kokeillaan..

    Äänestä

Hessumobiilin japsilaakerit kestänet 180 Mm ja still going strong.

Äänestä

Kaippahan ulkokoolitkin vaihdat,jotka jäävät napaan,niiden (uusien)paikoilleen laitossa täytyy olla koko koolin peittävä holkki,minkaanlaista naarmua ei saa tulla laakeri pintoihin,kiristystä ei liian tiukalle,ensin asteittain kiristystä,samalla kädellä pyöritystä,kun tuntuu olevan vähän normaalia tiukemmalla,löyhdytystä,kun hitunen väljyyttä,vähän kiristystä(juuri jotta välys jää pois,rengas paikoillaan säätö)itsellä vasta toiset laakerit aj,650000km

Äänestä

Kommentoi aloitusta


200d kirjoitti:

ei ole totta ,taas hurisee kuskinpuolen etupyörän laakeri.2krt olen vaihtanut 40000tkm aikana.molemmat oli kyllä japsilaakereita.apumiehenpuoleinen on kunnossa,sinne pistin skf:än laakerit,silloinkun vaihdoin kuskinpuolelle toisen kerran.onko näin että japsilaakeri ei kestä painavaa keulaa vai onko akseli viallinen,kireyden laitoin ohjeiden mukaan. tuli vaan mieleen että olisiko täytynyt laittaa oikein jotain erikoisvaseliinia.ja kuinkahan paljon sitä täytyy sinne pistää.huomenna haen skf:än laakerit,katotaan mitä sanoo!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu