2.4T automaattilaatikko ei osaa päättää 80km/h (mittarin mukaan) olisiko 4:n vai 5:n oikea lovi. Varmuuden vuoksi jää johonkin välimaastoon, eikä lukitu kumpaankaan koska vitoselle vaatii 84km/h. Usein jonossa näyttää nopeus olevan juuri tuossa 80:ssä, joten harmittaa tämä vaeltelu. Pitäisikö säädättää vai onko tämäkin taas sellainen Volvon "ominaisuus"?
S80 automaatti vaeltaa
Volvo
72000
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
itselläni on samalainen paska volvo jolla kärrään paskaa pellolle muuhun sitä ei voi käyttää kaupungilla käyn tojotalla , volvo liiraa liukkaalla paskalla hyvin tuntuu että tehoa olisi enemänkin
taitaa aikaa piisata kun teet trukilla kaupunki reissut.
On turbiinin lukitus,lukitsee turbiinin täysin jäykäksi,ei ole sitä normaalia luistoa,sinänsä hyvä systeemi,mutta ollut pitkään näin,oli jo 740,jolla aikanaan ajelin 6 v,olisikin alemmalla 75 km/h tai sitten 87,todella inhottava monesti jono ajossa,ei pysty säätämään noin normaalisti,luonnollisesti kaikki on säädettävissä suuremmalla työllä.Rengas koolla pystyi säätämään,oli alkuperäinen koko 185/65/15,kun laittoi 205/65/15 muuttui n. 4%,silloin lukitsi 87 hujakoilla(todellinen nopeus)silloin hyvä,nopeus mittarin pystyi säätämään kohdalleen(viisarista vain kääntämällä,omana työnä)
...kahva josta voi vaihtaa pakko-4:lle jos tuo häiritsee noin pahasti ;)
Se onkin japanilainen laatikko, eihä japanilaisissa voi vikaa olla.
Kaikki toimii niinkuin pitääkin.
Hei,
Mulla 2.4D moottorilla automaatti kytkee 5. vaihteen jopa noin 70 km/h (mittarin mukaan) nopeudessa. Ainakin cruserilla sen saa lukituksi, tai siis vaihteen päälle, jolla auto kulkee.
Riippuu täysin missä vaiheessa veto on kun cruserin panee päälle. Jos samalla vähänkin vedättää, ei "suora" mene päälle. Täytyy siis hieman höllätä kaasua samalla kun cruserilla valitsee nopeuden.
Olen ajellut aika rauhallisesti uudella autollani. Mainokset ja ohjekirjakin kertoo, että automaattilaatikko on kuljettajan ajotavan huomioiva ns. "oppiva loota". Olisiko minulta sitten oppinut ajelemaan isommilla vaihteilla.
2.4T:n vääntö on 285 Nm ja 2.4D:n 280 Nm. Näiden lukujen valossa mitään ylimääräistä "varovaisuutta" bensatubon virityksessä ei pitäisi olla dieseliin verrattuna.
Näissä moottoreissa pitäisi olla sama laatikko.
C:Documents and SettingsPasiOmat tiedostotAutoAutomaattivaihteisto Volvo_tiedostotkoeajot.htm
Joo, se nettiosoite on siis tällainen
http://www.ajovalo.net/automaattivaihteistot.htm