Miksei mennä

Ei todellakaan onnistu, järjestelmät ovat luonnollisesti erilaiset, muutenhan siinä ongelmia välttämättä olisikaan, saman direktiivin EY/96/96 mukaan Ruotsissa autot katsastetaan.

ei tosiaankaan kirjoitti:

Ei todellakaan onnistu, järjestelmät ovat luonnollisesti erilaiset, muutenhan siinä ongelmia välttämättä olisikaan, saman direktiivin EY/96/96 mukaan Ruotsissa autot katsastetaan.

96/96/EY määrittää minimivaatimukset. Kansallisesti voidaan vaatia enemmän.

noin.. kirjoitti:

96/96/EY määrittää minimivaatimukset. Kansallisesti voidaan vaatia enemmän.

Tällä hetkellä kelpaa ETA-maassa tehty katsastus maahantuonnin yhteydessä, joka korvaa suomalaisen kuntotarkastuksen (määräaikaiskatsastuksen luonteinen).

Miksipä ei jatkossa kelpaisi myös muualla tehty vuosittainen määräaikaiskatsastus?

kelpaisi kirjoitti:

Tällä hetkellä kelpaa ETA-maassa tehty katsastus maahantuonnin yhteydessä, joka korvaa suomalaisen kuntotarkastuksen (määräaikaiskatsastuksen luonteinen).

Miksipä ei jatkossa kelpaisi myös muualla tehty vuosittainen määräaikaiskatsastus?

ihmettelet, käy hakemassa leima ja kerro sitten miten kävi!

kelpaisi kirjoitti:

Tällä hetkellä kelpaa ETA-maassa tehty katsastus maahantuonnin yhteydessä, joka korvaa suomalaisen kuntotarkastuksen (määräaikaiskatsastuksen luonteinen).

Miksipä ei jatkossa kelpaisi myös muualla tehty vuosittainen määräaikaiskatsastus?

Voit kysyä asiaa AKE:lta.

Itse kysyin ja vastattiin että suomessa rekisteröity auto pitää katsastaa kotimaassansa. Non niin , se oli selvää tekstiä- mutta ei minullekaan perusteltu MIKSI?
Riotsin katsastusmaksu lienee n. 40 euroa, kruunuina se on "paljon enemmän", mutta mitäpä me siitä.

Itse väitin vastaulsen antajalle, että suomi yrittää monopolisoida asiaa ja kynsin hampain pitää rahat suomen "ROSVO KATSASTUSASEMILLA."

Siihen ei vastattu - joten nyt pitäisi siirtyä seuraavaan instanssiin - eli valitus suoraan EU:hun.

Se kysymys, kuka voisi asiaa siellä hoitaa -se onkin sitten ihan eri juttu. Kiinnostaako meppimiehiä moinen asia - nehän ajavat ilmaiseksi - ja lienevät maksavan veroja palkastansa 5% 8 siis VIISI prosenttia).

Jos et usko niin kysy muualta; ei siitä esim 10 000 €:n palkasta mene veroja kuin 500 ja loput jää käteen + muut luontaisedut.

Siinäpä sitä miettimistä, ketä kiinnostaa ajaa köyhän perussuomais ihmisen asiaa, kun se ei heitä hetkauta piirun vertaa.

monopoli Suomessa kirjoitti:

Voit kysyä asiaa AKE:lta.

Itse kysyin ja vastattiin että suomessa rekisteröity auto pitää katsastaa kotimaassansa. Non niin , se oli selvää tekstiä- mutta ei minullekaan perusteltu MIKSI?
Riotsin katsastusmaksu lienee n. 40 euroa, kruunuina se on "paljon enemmän", mutta mitäpä me siitä.

Itse väitin vastaulsen antajalle, että suomi yrittää monopolisoida asiaa ja kynsin hampain pitää rahat suomen "ROSVO KATSASTUSASEMILLA."

Siihen ei vastattu - joten nyt pitäisi siirtyä seuraavaan instanssiin - eli valitus suoraan EU:hun.

Se kysymys, kuka voisi asiaa siellä hoitaa -se onkin sitten ihan eri juttu. Kiinnostaako meppimiehiä moinen asia - nehän ajavat ilmaiseksi - ja lienevät maksavan veroja palkastansa 5% 8 siis VIISI prosenttia).

Jos et usko niin kysy muualta; ei siitä esim 10 000 €:n palkasta mene veroja kuin 500 ja loput jää käteen + muut luontaisedut.

Siinäpä sitä miettimistä, ketä kiinnostaa ajaa köyhän perussuomais ihmisen asiaa, kun se ei heitä hetkauta piirun vertaa.

Ulkomailla tehty katsastus ei ole sisällöltään sama. Katsastuksen sisällön määrittelee tieliikennelaki, ja siihen liittyvät asetukset. Eikä esim. EU-direktiivit.