tasolle. Uusi Auto Bild Suomi kiteyttää yhteenvedossaan sen minkä me kaikki jo tiesimmekin:
"...onnistunein Audin koskaan tekemä etuveto, ja ominaisuudet ovat hyvin LÄHELLÄ BMW:n 3-sarjaa."
Uusi malli, mutta ei riitä. Pikkuisen jäi vielä VAGin luksus-volkkarille tekemistä.
"...onnistunein Audin koskaan tekemä etuveto, ja ominaisuudet ovat hyvin LÄHELLÄ BMW:n 3-sarjaa."
Uusi malli, mutta ei riitä. Pikkuisen jäi vielä VAGin luksus-volkkarille tekemistä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
se 318i...Ja kärsi häpeästä jokaisen 1.6 dieselin ahdistellessa sinua jokaisessa ohituksessa.
ja rajusti Audi. A4 on ainoa auto TM:n talvitestissä joka on saanut kiitettävän arvosanan. Bemari on kai ainoa premium-merkki joka on saanut kehnon arvosanan. Kuvastaa BMW:n talviominaisuuksia. No sehän jää kiinni alamäkeenkin, heh.
että sileällä radalla ja auringonpaisteessa on M3 0.1 sekuntia nopeampi kuin Audi.
Tämän kun tietää saa oma 316i ainakin sadan hevosen buusterin.
paljon kun ajan aina vaan radalla yli 30 asteen lämpötiloissa enkä koskaan normaaleilla teillä.
"...onnistunein Audin koskaan tekemä etuveto, ja ominaisuudet ovat hyvin LÄHELLÄ BMW:n 3-sarjaa."
Ominaisuudet ovat lähellä mutta ovatko ne huonommat vai paremmat...?
318i tai A4 1.8tfsi...Tietenkin 318i on parempi ostos jos haluaa selvästi hitaamman ja ahtaamman auton jonka talviominaisuudet ovat sieltä... Toisille meistä holtiton takapää ja huono etenemiskyky ovat niitä parempia ominaisuuksia.
Meitä on moneksi.