jäi ylimääräiseksi tuollainen perkins merkkisestä moottorista turbo niin eikös se olisi ihan passeli hilugsiin niin se on tuo 2.4 d kone .. pakosarjan ja pakoputken muuttaminen ei tee tuskaa...
mitäs mieltä muut on...
mitäs mieltä muut on...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aikanaan Seinäjoella kokeilivat HJ-60 turbotusta, mutta ei se kestänyt. Paineista ei ole tietoa, mutta se taisi olla esikammiokone ja ne ovat herkempiä.
Paras kun tarkastat mitä versioita koneesta löytyy ja jos on turboja, niin sitten kestänee (kansi ja männät voivat kuitenkin olla erit).
laita turbo paikalleen kokkeile ensin varovaisesti miten turbo käytäytyy ja jos pelaa hyvin ja syöttöä hieman ja painemittari paineet jotain 0,5-1,2 ei paljoo tuon ylemmäksi kun sul on vakio kone pitäs kestää normi työ ajossa eikun ajamisen iloa
kyllä mä aattelin kokeilla kun talviloma tulee päällensä niin ehtii tallissa työstämään ja ei tuo kova homma oo sit ottaa irti jos se ei toimi niinkuin pitäisi.. tuota mietin että mikähän mahtaa tuossa olla se aukeamispaine tuossa kellossa kun ei siitä nää mitään notuleita mut mittari painepuolelle niin kai sen sitten näkee värähtääkö viisari yhtää .
aattelin jotain kilon pintaan ja ei oikein sen yli kun ihan vaan työ autona on et ei mitään kiihdytys autoo ole siitä tekemässä.