Serkkumerkki

Moro vaan!

Minulla PSA-konsernin toinen merkki Citroen, ja malli C5 break. Olen ollut tyytyväinen autoon, mutta ihmettelen, että en koeajanut esim. 407 enne hankintaa. Syy saattaa piillä Pösön farkun muotoilussa, missä ulkonäkö on mennyt "viimeisten litrojen" edelle. Toisaalta tykästyin myös C5:n Hydejousiin.

Mitä mieltä ovat Pösö-kuskit 407 vrt. C5? Tekniikaltaan ovat aikalailla samanlaisia, mutta Pösön maine taitaa olla parempi? Onko näin?

407 on muotoilultaan nykyaikaisempi nyt, mutta 2008 citroen c5 on kuvien perusteella hyppäämässä luokkansa kärkeen.

Kellään kokemuksia molemmista PSA-autoita?
5737
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Mikäli auto säilyy sen näköisenä mitä lehdissä on ollut näytillä. Nykyinen C5 on mielestäni ominaisuuksiltaan aika hyvin onnistunut. Olen ajanut useita. Jo sen edeltäjä Xantia, jollaisen omistin 1994-97, oli mainio peli.

Nyt ajelen kolmatta vuotta 407:llä. Minulle ja vaimolle sen tilat riittävät. C5 on jonkin verran mukavampi jousitukseltaan ja ehkä hieman pirteämpi alakierroksilla. Peugeotissa on ohjaus parempi ja se on nykyaikaisempi. Mutta ei suuria eroja.

Äänestä

Varmaan hyviä autoja molemmat.En ole kyllä ajanut citikkaa mutta on varmaan hieno auto maantiellä.Peugeot 407 on hyvä auto ajaa.Ainut miinus,että se on kauhean matala .Pitää olla varovainen kuoppaisilla teillä.Ulkonäkö on aivan ok.2008 citikka on tosi nätti kuvista päätellen.

Äänestä

Onko Pösön 407 väyläsähköt vai miten on toteutettu? Facelift C5:n sähköt uudistui I -malliin verrattuna. Miten siis c5 vrt. 407?

Ajotietokone ja vakkari erinomaiset c5:ssä, luultavasti samat 407? Myös stereot soivat riittävän hienosti.

C5:n lähi ja kaukovalot kiitettävät, ei tarvi kaipailla xenoneita. Tosin 35000km ajettuun autoon vaihdettu molemmat kertaalleen. Ensin paloi vasen, jonka vaihdoin. 2 viikon päästä paloi oikea, jonka yhteydessä vaihdoin molemmat uusiin (ohjekirjassa käsketään vaihtamaan molemmat yhtäaikaa). Nyt toimineet 3kk.

ps. kiitos asiallisuudestanne

Äänestä
  • on nykyisin CAN-väyläsähköt, joissa pieniä toimintojen yksityiskohtien eroja. Yleensä tekniset uutuudet ja parannukset tulevat kumpaankin merkkiin pienin väliajoin toiseen ensin ja sitten toiseen, välillä ensin Peugeotiin välillä Citroeniin. Monet malleistahan tulevat samoilta linjoiltakin. Yksityiskohdat ja ominaispiirteet ovat toki kummallakin viritetty hieman erilaisiksi puhuttelemaan erilaisia asioita painottavia ostajia.
    H7-lamput eivät ole kestoltaan mitään erikoisen kestäviä kuten aikaisemmat esim. H4:set. Kestoikä lampuilla on hyvin samanlainen joten toisen mentyä loppuun palaa pian toinenkin.

    Äänestä

  • autoissa kirjoitti:

    on nykyisin CAN-väyläsähköt, joissa pieniä toimintojen yksityiskohtien eroja. Yleensä tekniset uutuudet ja parannukset tulevat kumpaankin merkkiin pienin väliajoin toiseen ensin ja sitten toiseen, välillä ensin Peugeotiin välillä Citroeniin. Monet malleistahan tulevat samoilta linjoiltakin. Yksityiskohdat ja ominaispiirteet ovat toki kummallakin viritetty hieman erilaisiksi puhuttelemaan erilaisia asioita painottavia ostajia.
    H7-lamput eivät ole kestoltaan mitään erikoisen kestäviä kuten aikaisemmat esim. H4:set. Kestoikä lampuilla on hyvin samanlainen joten toisen mentyä loppuun palaa pian toinenkin.

    Eipä ole ollut valittamista 407:n toimivuuden suhteen. H7-lampuista minulla on hyvät kokemukset nimenomaan tämän Peugeotin kohdalla. 2,5 vuoden aikana olen vaihtanut polttimot vain kerran. Talviajossa auto on todella nopea lämpenemään eikä ylimääräisiä kolinoita tai natinoita ole esiintynyt kovillakaan pakkasilla. Pikku miinuksia suuri kääntösäde ja korkeahko kulutus kaupunkiajossa. Kaikenkaikkiaan mukava ja harmiton auto säällä kuin säällä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


c5 kuski kirjoitti:

Moro vaan!

Minulla PSA-konsernin toinen merkki Citroen, ja malli C5 break. Olen ollut tyytyväinen autoon, mutta ihmettelen, että en koeajanut esim. 407 enne hankintaa. Syy saattaa piillä Pösön farkun muotoilussa, missä ulkonäkö on mennyt "viimeisten litrojen" edelle. Toisaalta tykästyin myös C5:n Hydejousiin.

Mitä mieltä ovat Pösö-kuskit 407 vrt. C5? Tekniikaltaan ovat aikalailla samanlaisia, mutta Pösön maine taitaa olla parempi? Onko näin?

407 on muotoilultaan nykyaikaisempi nyt, mutta 2008 citroen c5 on kuvien perusteella hyppäämässä luokkansa kärkeen.

Kellään kokemuksia molemmista PSA-autoita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu