Nolla-nelonen 1,6 VTR Senso Drive siis...
Millainen tuntuma kokeneilla on: uskaltaako auton jättää parkkiin esim. alamäkeen ykkönen silmässä (kun virrat on katkaistu ja ykkösvaihde joko jää päälle tai sen kytkee sen jälkeen) ILMAN KÄSIJARRUA??? Vastaavasti tietysti pakki silmässä...
Koskapa myös virrat poiskytkettynä vaihteen voi siirtää ykkösen ja vapaan välillä, ainakaan koiran autoon jäädessä ei uskalla riskeerata...
Entä jakohihnan vaihtoväli kyseisellä koneella? Onko myös käytännön tuntumaa, millainen remppaväli on kytkimella???
Millainen tuntuma kokeneilla on: uskaltaako auton jättää parkkiin esim. alamäkeen ykkönen silmässä (kun virrat on katkaistu ja ykkösvaihde joko jää päälle tai sen kytkee sen jälkeen) ILMAN KÄSIJARRUA??? Vastaavasti tietysti pakki silmässä...
Koskapa myös virrat poiskytkettynä vaihteen voi siirtää ykkösen ja vapaan välillä, ainakaan koiran autoon jäädessä ei uskalla riskeerata...
Entä jakohihnan vaihtoväli kyseisellä koneella? Onko myös käytännön tuntumaa, millainen remppaväli on kytkimella???
Vastaukset 3
Vanhimmat
Varmaan harmitti emännän ostos, kun C2 myytiin uutena käytetyn hinnalla hulluilla päivillä.
pitää olla päällä joka tilanteessa myös tasaisella.Hihnanvaihto lukee ohjekirjassa.
...näköjään on 100 tuhatta kilomeetteriä.
Mutta entäpä se kytkin? Onko se heikko kohta tässä Sensodrive -lodjussa...
Auto oli testattavana merkkiliikkeellä justiinsa tuon kytkimen suhteen, mutta mitään normaalia kulumista isompaa vikaa siitä ei löytynyt. Koeajolla ymmärsin vaan asentajan puheista, ettei tätä C2:sta enää saakaan Sensodrive -vaihteistolla...