Huuhtelin tänään kesän ajettua perämoottoriani vedenoton päälle laitettavilla "mikkihiiren korvilla", mutta vaikka painetta oli vedessä melko rutkasti, ei vettä tullut pissareiästä lainkaan. Alempaa kavitaatiolevyn tienoilta jostakin turskui. Pyöriköhän siipipyörä kuivana ja jäiköhän suolaa koneeseen? Uskallanko vielä käyttää systeemiä, vai mikä avuksi? Huomenna pitäisi vielä käyttää bensat pois koneesta.
Pmoottorin huuhtelu mikkihiirellä, APUA!
apuatarvitseva
61075
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
omaavana kerron seuraavan tapauksen:Kesällä(-07) ostin veneliikkeestä käytetyn venepaketin. Kokeilimme moottoria kuivilla juuri samanlaisilla mikkihiirillä.Eipä lähtenyt vesi nousemaan ylöspäin.Otimme hiiren pois,laitoimme paljun koneen alle ja eikun vettä.Palju oli senverran matala,että saimme vedenpinnan nousemaan kavitaatiolevyyn saakka.Ja eikun kone tulille.Eipä noussut vesi,ei.
Kyseisen episodin jälkeen,sen tietyn käyrän jo noustua riittävän korkealle,ehdotinkin liikkeelle
vesipumpun avaamista.Hampaiden väläyttelyä ja melkein puremahaavoja saatuani liike suostuikin esitykseeni.Vesipumpun siivikko oli täysin virheetön ja joustava.Kauppias lupasi koneelle täyden takuun ja korjauksen kotipaikkakunnallani,olihan liikkeestä kotiin matkaa n.450km,jos kone ei toimisi.Illan hämärtyessä,peruutettuani oman sataman laskuluiskaan,veneen ollessa vielä trailerilla,käynnistin moottorin,tietty kylmärinki alaselän alaosassa tuntuen.
Ja kaskummaa,vesi suihkusi kauniilla kaarella reiästä,tapasi vedenpinnan noin metriviisikymmentäsenttiä veneen takana,poreillen iloisesti.
Johtopäätös? Eipä ole mikkihiirenkorviin luottamista,ei.
pitäny lentää siinä saavissa kuitenkin.En nyt laittais huuhtelukorvakkeiden piikkiin tuota juttua.Sen verran on kokemusta täälläkin.
Moottorissa on vesireikiä muuallakin,kuin mihin mikkihiiri kävi. Paljukin oli hieman liian matala,vedenpinta jäi alas.
Jotenka,älä viisaudessasi kiistä tätä.Kone toimii,kuin kello--veneen perässä,perä vedessä.
No oliko sitä vettä tarpeeks,vai ei?? Sehän nyt on selvä ettei merkkivettä tuu jos saavissa ei vedenpinta tarpeeks korkeella.Ihme jätkä,ensin on ajettu saavissa vedenpinta ok ja seuraavaks sitä ei sitte ollutkaan tarpeeks.
vaan pääsi sinne saaviin.Jos vaikka merkkivettä alkaisi tulla.Valitettavasti sekaannuit koko keskusteluun.
Vettä rupesi tulemaan pissareiästä kun lappuja ensin painettiin rikin kylkiin. Tästä huolimatta ylikuumenemisen varoitussummeri meni päälle useamman kerran ennen kuin polttoaine oli saatu käytettyä moottorista pois bensafiltteri irtonaisena. Sammutin siis koneen aina hetkeksi summerin mentyä päälle.