Mulla on siis Fiat Punto 1.1 vm -95. Vika on tälläinen...
Kerran ajellessani syttyi palamaan valo, joka ohjekirjan mukaan tarkoittaa "polttoaineen suihkutuksessa ongelmia" ja auto alkoi nykimään. Valo paloi silloin tällöin ja auto nyki, mutta sitten oli noin viikon verran ongelmatonta aikaa.
Sitten valo taas välillä paloi ja auto nyki. Tehtiin sillä nyt reilu viikko sitten reissu, suuntaansa noin 450km. Mennessä toimi melko hyvin, ei nykinyt paljoa. Takastullessa valo paloi yhä useammin ja pitempiä aikoja nyki vähän väliä...
Kunnes viimeiset parikymmentä kilsaa valo paloi koko ajan ja auto ei enää kulkenut kuin maksimissaan 40km/h. Havaittiin kotiin päästessä myöskin palaneen hajua, tosin kun avattiin konepelti niin savua ei näkynyt (oli jo aika pimeääkin ja huono valaistus).
Onko kellään vastaavaa kokemusta? Mikähän tuo vika on ja paljon maksaa korjaus? Auto ei mulla ole vielä kauaa ollut, siksi harmittaa...
Ainiin ja venttiilit tuossa on "nakuttaneet" jo jonkun aikaa, joku sanoi että pitäisi säätää. Ajattelin mainita jos vaikka vaikuttaisi tähän...
Kerran ajellessani syttyi palamaan valo, joka ohjekirjan mukaan tarkoittaa "polttoaineen suihkutuksessa ongelmia" ja auto alkoi nykimään. Valo paloi silloin tällöin ja auto nyki, mutta sitten oli noin viikon verran ongelmatonta aikaa.
Sitten valo taas välillä paloi ja auto nyki. Tehtiin sillä nyt reilu viikko sitten reissu, suuntaansa noin 450km. Mennessä toimi melko hyvin, ei nykinyt paljoa. Takastullessa valo paloi yhä useammin ja pitempiä aikoja nyki vähän väliä...
Kunnes viimeiset parikymmentä kilsaa valo paloi koko ajan ja auto ei enää kulkenut kuin maksimissaan 40km/h. Havaittiin kotiin päästessä myöskin palaneen hajua, tosin kun avattiin konepelti niin savua ei näkynyt (oli jo aika pimeääkin ja huono valaistus).
Onko kellään vastaavaa kokemusta? Mikähän tuo vika on ja paljon maksaa korjaus? Auto ei mulla ole vielä kauaa ollut, siksi harmittaa...
Ainiin ja venttiilit tuossa on "nakuttaneet" jo jonkun aikaa, joku sanoi että pitäisi säätää. Ajattelin mainita jos vaikka vaikuttaisi tähän...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mulla on 2000-vuosimallin punto jossa oli samanlaista vikaa eli sama varoitusvalo paloi ja käynnistettäessä tuntui kuin moottori ei olisi käynnistynyt kaikilla sylintereillä. Epätasaista ja ravistelevaa. Alkuun kun antoi kaasua niin käynti tasaantui. Vein korjaamolle kun käynti ei tasaantunut ja tehot kadoksissa. Eka sanoivat että sytytyspuolat pitää uusia, helppo homma. Soittivat kuitenkin parin tunnin päästä uudestaan ja sanoivat että moottorin ohjausyksikkö mennyt paskaksi ja se pitää uusia. Uus yksikkö makso 850€ ja työt siihen päälle 150€.