Hei!
Te jotka olette opettaneet opetusluvalla.
Niin olisin kysynyt sellaista asiaa, että onko määrätty, että montako kertaa pitää olla maantieajoa, taajama-ajoa, käsittelyopetusta jne.?
Te jotka olette opettaneet opetusluvalla.
Niin olisin kysynyt sellaista asiaa, että onko määrätty, että montako kertaa pitää olla maantieajoa, taajama-ajoa, käsittelyopetusta jne.?
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://www.ake.fi/AKE/Ajokortit_ja_tutkinnot/Opetus/Opetuslupa/Opetuslupa.htm
Juu kiitos vastauksesta:)
Eli jos oikein ymmärsin, niin maantieajoissa ja taajamaasjoissa ei ole lukumäärää, kunhan ne vain sisältyy 30 ajokertaan tietty käsittely yms.?
AKE: n sivuilta, mutta älä yritä millään minimiajokerroilla.
Autoa ei opi ajamaan muuta kuin ajamalla.
Itsellä on kolmannen opetus menossa ja ajokertoja on viimeisen kanssa jo tähän mennessä pitkälti yli sata. Ennen inssiä on kasassa varmaan lähemmäs 200.
Kahden ensimmäisen kokelaan inssissä on tutvot ihan erikseen ilmaisseet, että ajovarmuus ja liikennetilanteiden taju on selvästi keskivertoa parempaa tasoa ja taloudellinen ajotapa aloittelijaksi erittäin hyvä. Nyt aletaan jännittää, kuinka käy kolmannen kanssa.
Itse en omaa jälkikasvuani nykyliikenteen sekaan päästäisi millään minimiajokerroilla.
Ajata kauppa- / mökkireissuja yms. normaaliajoa mahdollisimman paljon. Sillä se varmuus ja liikennesilmä kehittyy. Mahdollisuudet selvitä kunnialla tuolla tienpäällä ovat sitten paremmat.
Kiitos vastauksesta.
Minua nyt eniten mietityttää se, että katsooko inssi, että paljonko on ollut maantieajoa ja paljonko taajama-ajoa?Kun siinä opetuskortin alareunassahan on ne, että mitä mikin ajo on ollut, niin pitääkö niitä kaikkia olla siinä opetuskortissa merkittynä ja kuinka paljon?
Minäkin olen ajattanut kaikki mahdolliset reissut tämän oppilaan kanssa.
ei ole tutvot maininneet mitään. Ilmeisesti johtuen siitä, että kumpaakin A: ta ja B: tä on ollut kumpiakin reilusti yli minimikertojen.
Luulisin, että jos fifty / fifty suurinpiirtein ajatat, niin ei tule sanomista.
Itse olen täällä pikkukylässä, Helsingissä, pyrkinyt kaupungissa pyörimään enemmänkin. Noita hankalia tilanteita kun syntyy täällä vähän helpommin, kuin vielä pienemmissä kylissä.
Toista kun vein inssiin, niin tutvo ilmaisi lievää suuremman epäilyksensä opetuskorttien ajokertojen lukumäärästä ( reilut 150 ajokertaa puolessa vuodessa ).
Ajokokeen jälkeen kyllä sitten tunnusti, että selvästi huomasi, että on ajettu normaalia enemmän.
Eli se opetuskortti saa olla vaikka täynnä ajettuja tunteja?
Entäs ne käsittelyjutskat yms. mitä on mainittu siinä opetuskortissa, paljonko niitä pitää olla?
pimeän ajoa riittää varmaan kaksi kertaa?
on menossa kääntöpuolikin hyvää vauhtia.
Meillä nuo peruskäsittelyt ( pujottelu, peruuttamiset ym.) ennen varsinaista liikenteeseen lähtöä on tullut harjoiteltua varsin perusteellisesti jo hyvissä ajoin ennen varsinaista ajolupaikää .
Nyt ei ole justiinsa paperit käsillä, mutta eiköhän se pakollinen käsittelyharjoitus ollut 1-2 ajokertaa ennen liikenteeseen lähtöä. Liikaa sitä ei kumminkaan koskaan harjoittele.
Pimeäharjoitus on 2 x 25 min. Ja hyväksyttävä harjoitusaikahan alkoi taas tämän kuun alusta.
Mutta kuten tuolla aikaisemmin kirjoitin, niin ei kannata yrittää lähettää tuonne nykyliikenteeseen ketään kuskis millään minimiajokerroilla.