Mitä talvirenkaita olette laittaneet/aiotte laittaa Civiciin alle? Rengasmelu on ollut ainoita heikkouksia tässä autossa, joten siitä syystä olisi mukava kuulla kommentteja muiltakin.
Itse laitoin Continentalin Viking 2 -kitkat, melutaso vaimeni ihan mukavasti. Ko. merkin kestosta ei ole tietoa, kitkoilla haitari taitaa olla 20 000 - 60 000 km välillä.
Tyytyväinen olen kuitenkin valintaani ainakin toistaiseksi.
Itse laitoin Continentalin Viking 2 -kitkat, melutaso vaimeni ihan mukavasti. Ko. merkin kestosta ei ole tietoa, kitkoilla haitari taitaa olla 20 000 - 60 000 km välillä.
Tyytyväinen olen kuitenkin valintaani ainakin toistaiseksi.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Civiccin sedan on talvella lumipolanteella helvetillisen epävakaa ja hutera auto ajaa, joten se vaatii nastarenkaat, joko hakkis 5 tai Contin 2. Itse ostin Conti 2:set ja hyvä että tiellä pysyy, sen onneksi varmistaa nastarengas.
Kyllä itselläni on iso kynnys laittaa enää 6 talven kitkailun jälkeen nastarenkaita alle.
Tulen ajamaan talven aikana 25000 - 30000 km, väittäisin että niitä polanteita ei ole ajamillani teillä montaa tuhatta kilometriä.
Jos epävakaus ko. kelillä pitää paikkansa, niin sitten kieli keskellä suuta vaan...
Tulihan se näemmä näinkin päin: nastarenkaat pitää olla. Ja muualla kun on kirjoiteltu juuri päinvastoin. Luulen että voit ajella rauhassa kitkoillasi Eepop.
Sedan Civic on hyvä ajaa kitkoilla, mielestäni jopa parempi kuin nastoilla. Tuo epävakaus on täyttä puppua. Civicissä on pidempi akselinväli kuin Accordissa ja se meenee lumisella maantielläkin kuin juna. Nastat voivat keventää ohjausta vähän liikaa, mutta silloinkaan ei puhuta mistään epävakaudesta, vaan lähinnä herkkydestä johon kyllä tottuu nopeasti.
>Civiccin sedan on talvella lumipolanteella helvetillisen epävakaa ja hutera auto ajaa<
-Höpö höpö, Civicissä on hyvät ajo ominaisuudet myös talvella lumipolateisilla teilläkin, (tiesitkö Civicissä on pidempi akseliväli kuin Accordissa joka on tunnetusti hyvä ajettava pitkän akselivälinsä ansiosta), kaikissa talvi testeissä civic on saanut hyvät arvosanat.
>joten se vaatii nastarenkaat, joko hakkis 5 tai Contin 2.<
-Höp. höpö, sinä vain LUULET et TIEDÄ, nykyisissä nastarenkaissa nastat on lakisääteisesti hiton syvällä (asfaltin kulumisen vuoksi eikä pito ole kitkarenkaita parempi kuin joillakin erityisen jäisillä keleillä, lumisilla teillä kitkarenkailal on parempi pito.
Saitko kuulosuojaimet kaupanpälliseksi?
>Civiccin sedan on talvella lumipolanteella helvetillisen epävakaa ja hutera auto ajaa<
-Viikon paras luulo joka käy vitsistä.
Kitkoilla Civic menee kuin juna kelissä kuin kelissä ja ajonhallintajärjestelmäkin toimii hienosti. Civic oli TM:n talvitestissä erittäin hyvä talviauto, tosin testiautossa taisi olla nastat alla. Kitkoilla pärjää mainiosti ja rengasmelukaan ei ole ongelma.
Olen ajanut puolitoista talvea 4d:llä,alla Nokian o5-hakkapeliitat kitkoina. Voin kertoa että pelaa hyvin,äänettömyys hyvä
Kitkarenkaat on erinomaisen hyvä valinta Civic sedanin talvirenkaiksi, kuka kitkarengasta haukkuu sillä itsellään ei ole kokemusta talven ajosta kitkarenkailla.
Kitkarenkaat kestää normaalia talviajoa noin. 60.000-80.000km, senkin jälkeen kulutuspintaa on melkoisesti jäljellä mutta pito alkaa olla hiton heikkoa.
Nokia ja Continental kitkarenkaat ovat hyviä molemmat.
Paskat. Te jotka vaahtoatte kitkojen erinomaisuutta, ette aja muualla kuin etelän suolaisella märällä asfaltilla ja kuivalla sellaisella. Ette tajua oikeista talviolosuhteista maaseudulla mitään. Nasta on ainoa joka puree jäähän ja tiekarhun urittamalla tiellä. Siinä ei esp auta kun jarrutus- ja sivuttaispitoa ei ole kitkassa tietyissä oloissa, vain nasta puree.
Älä vaahtoa, vaikka sinä et pärjääkään kitkarenkailla siellä jossain alatölviön tuppukylän tukkiteitä ajellessasi.
2 edellisessä autossa ajelin ongelmitta kitkoilla nyt vaihteeksi nastat alla. Lähinnä kulutuskestävyyden takia. Kaipaan kyllä kitkojen hiljasempaa hurinaa. Exe aut. 28000km ongelmitta takana. Hyvä peli.