käytännön kulutus / suorituskyky

Löytyykö kokemusta A150 ja A170 mallien käytännön kulutuksista ja suorituskyvystä. Ajo on 90% maantie/moottoritieajoa ja mietin onko noissa enää moottoritiellä kulutuseroa ollenkaan. Kaupungissa A150 oletettavasti taloudellisempi. Muuten katselisin suoraan A170 mallia, mutta noita pienikoneisia näyttää olevan huomattavasti enemmän tarjolla (-> edullisempi hinta, enemmän valinnan varaa). Mutta riittääkö pienemmässä puhti enää isolla tiellä? Vertailuksi sanottakoon, että nykyinen bensa A160 on riittävän ripeä.

Nyt en sitten kaipaa kommentteja tyyliin "osta E tai C". En ole ensisijaisesti mersua ostamassa, vaan tarpeisiini parhaiten sopivaa autoa. Ja sattuu olemaan A.
5665
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Lisäksi taksiin menee muutama satanen vuodessa sillä aikaa kun mese seisoo korjaamolla (n.3-4viikkoa/vuosi)
Suosittelisin kyllä auton ostoa ja jättäisin nämä mersut mustalaisille.

Äänestä
  • onko uusi A jotenkin vikaherkempi kuin vanha? Eihän tuo nykyinenkään täysin viaton ole ollut, mutta ei siinä kyllä mitään suurempaa ongelmaa ole eteen tullut. Jos kokemukset neljän vuoden jälkeen olisivat jotenkin negatiiviset, niin tuskin miettisin samanlaisen hankintaa, va?

    Edelleen kiinnostaisi kokemukset A150 vs. A170

    Ei tuo aakkonen nyt sentään ainoa vaihtoehto ole, mutta sopivimmasta päästä.

    Äänestä

  • A150 vai A170? kirjoitti:

    onko uusi A jotenkin vikaherkempi kuin vanha? Eihän tuo nykyinenkään täysin viaton ole ollut, mutta ei siinä kyllä mitään suurempaa ongelmaa ole eteen tullut. Jos kokemukset neljän vuoden jälkeen olisivat jotenkin negatiiviset, niin tuskin miettisin samanlaisen hankintaa, va?

    Edelleen kiinnostaisi kokemukset A150 vs. A170

    Ei tuo aakkonen nyt sentään ainoa vaihtoehto ole, mutta sopivimmasta päästä.

    Siis nykyinen on vanhaa mallia vm -99. Ei sillä vielä mikään kiire vaihtoon ole kun on edelleen ryhdikäs ja toimiva kulkine. Jossakin vaiheessa sitä on kuitenkin aika päivittää uudempaan.

    Äänestä

  • A150 vai A170? kirjoitti:

    Siis nykyinen on vanhaa mallia vm -99. Ei sillä vielä mikään kiire vaihtoon ole kun on edelleen ryhdikäs ja toimiva kulkine. Jossakin vaiheessa sitä on kuitenkin aika päivittää uudempaan.

    Ostin käytetyn A 170 CDI:n. Eikä kulutus todellakaan ole 6-7, vaan keskikulutus jotain 4-5. Ja kyllä on tyttärelläni ollut kiirettä...ei myöskään vikoja.

    Äänestä

Eikö tosiaan löydy kyseisten autojen omistajia? Siis uudemmista bensamalleista on kysymys. Tokihan koeajolla saa jonkunlaisen kuvan, mutta harvoin koeajollakaan saa kaikkia tilanteita kokeiltua (suurempaa lastia jne). Lähinnä ehkä mietityttää tuon A150:n puhdin riittävyys.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


A150 vai A170 ? kirjoitti:

Löytyykö kokemusta A150 ja A170 mallien käytännön kulutuksista ja suorituskyvystä. Ajo on 90% maantie/moottoritieajoa ja mietin onko noissa enää moottoritiellä kulutuseroa ollenkaan. Kaupungissa A150 oletettavasti taloudellisempi. Muuten katselisin suoraan A170 mallia, mutta noita pienikoneisia näyttää olevan huomattavasti enemmän tarjolla (-> edullisempi hinta, enemmän valinnan varaa). Mutta riittääkö pienemmässä puhti enää isolla tiellä? Vertailuksi sanottakoon, että nykyinen bensa A160 on riittävän ripeä.

Nyt en sitten kaipaa kommentteja tyyliin "osta E tai C". En ole ensisijaisesti mersua ostamassa, vaan tarpeisiini parhaiten sopivaa autoa. Ja sattuu olemaan A.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu