Mazdan ikkunat olleet muutamana aamuna kuurassa. Moottorinlämmittimelle ja sisälämmittimelle on ollut jo käyttöä.
Sisälämmitin on mukavuutta lisäävä kapistus, mutta yksi asia sen suhteen askarruttaa. Kun auton päälle kertyy lunta, se alkaa lämmityksen aikana sulaa. Sulamisvedet jäätyvät auton kylkiin, ovien reunoihin ja takaluukun tiivisteisiin. Sulamisen ja jäätymisen usein toistuva vaihtelu saattaa jossain määrin edistää ruostumiskehitystä.
Olisiko siis viisasta jättää sisätilat lämmittämättä - ainakin silloin kun lunta on tiedossa?
Hieman lisäkuulumisia Mazda-rintamalta: http://www.penamazda.blogspot.com
Sisälämmitin on mukavuutta lisäävä kapistus, mutta yksi asia sen suhteen askarruttaa. Kun auton päälle kertyy lunta, se alkaa lämmityksen aikana sulaa. Sulamisvedet jäätyvät auton kylkiin, ovien reunoihin ja takaluukun tiivisteisiin. Sulamisen ja jäätymisen usein toistuva vaihtelu saattaa jossain määrin edistää ruostumiskehitystä.
Olisiko siis viisasta jättää sisätilat lämmittämättä - ainakin silloin kun lunta on tiedossa?
Hieman lisäkuulumisia Mazda-rintamalta: http://www.penamazda.blogspot.com
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei kannata palella. Sulamisilmiö on lähinnä ikävä. Jos olet hieman viitseliäämpi luonne, niin käytä puolipeitettä. Se helpottaa hieman.
En missään autossani ole voinut todeta em. ilmiön vaikuttavan millään tavalla auton ruostumiseen. Kyse on lähinnä siitä, että jäätynyt vesi on ruman näköistä auton kyljessä.
Ymmärrän, että haluat jotenkin virittää keskustelua, vaikka itsekin tiedän vastauksen:
- Kun käytät sisätilalämmitintä, niin jääkö sulamisvesi autoon, koska et enää käytä auton omaa lämmityslaitetta, kun olet kerran käyttänyt sisätilalämmitintä?
- Jos et käytä sisätilalämmitintä, niin eikö autosi oma lämmityslaite sulata sitä lunta, joka jää autosi sisätiloihin peltiä syömään?
- Eikö siis optimi tilanne ole käyttää SEKÄ sisätilalämmintintä ETTÄ auton omaa lämmitintä, jotta saadaan tuo sulamisvesi haihtumaan autosta pois peltejä ruostuttamasta?
Vaihtoehto 1.
Työmatkasi on 1/2 h. Sinä aikana autosi lämpeää juuri ja juuri 22 c. Lumet sulaa haihtuminen alkaa. Tullessasi perille sulamisvettä on vielä runsaasti.
Vaihtoehto 2.
2 h moottorin sisätilanlämmitys. Autosi on ollut miltei 20 c jo tunnin puolitoista riippuen lämpötilasta. Jatkat heti lämpimällä autolla 1/2 h työpaikallesi. Autosi on kuiva.
Tarvinneeko enempää sanoa.
Ei kannata.Totta.sisätilan lämmitin,aiheuttaa,tuollaisia harmillisia juttuja,sulanut vesi jäätyy auton kylkeen,jne.
kelvenne on toiminut sillä tavalla,jos auton käyttöön mitään tarvetta ei ole,päivään-pariin,niin jätän ne "lämppärin"piuhat takakonttiin.
Kun on tiedossa ajoa,niin laitetaan ne lämppärit päälle,ja kas,parituntia,ehkä vähemmän,lämpötilasta riippuen:mukava,lämmin auto.
Kyllä kyllä.En laittaisi sisätila lämmitintä päälle,silloin kun sataa lunta,enkä kuitenkaan olisi autolla lähdössä.Siinähän käy juuri se juttu.Auton sisään tulee sen verran lämmintä,että ulkopuolelta lumi/jää hieman sulaa.
Sitten laittamasi sisätila lämppärin ajastus päättyy.Siinä se on,hetken kuluttua,se äskeinen vesi:jäässä.
Pena hyvä,aivanko tosissasi moista asiaa aprikoit!Taidat mielessäsi kehitellä jotain?
Hyvää iltapäivää mazdalaiset.
Kuulostaa siltä, hyvät veljet, ettette ota kovinkaan vakavissanne esittämiäni huolenaiheita. En pitäisi aivan mahdottomana, vaikka sisälämmittimen käyttö ainakin jonkin verran teroittaisi ruostepeikon kynsiä. Olen kuullut tällaisia väitteitä aivan vakavissaan esitettävän.
Viime Tuulilasissa esiteltiin muuten tutkimustuloksia, joiden mukaan Mazda on Fordin ohella kaikkein herkimmin ruostuva auto - omistajien itsensä mielestä. Ei erityisen mukavaa luettavaa...
kerronpahan omista MAZDOISTANI!
Ensimmäinen 323F 1.6 meren vihreä vm n-90 ERITTÄIN HYVÄ!
Toinen punainen 626 PULLUKKA 1.8sedan (karvahattu
malli) sisäilme äärimmäisen harmaa.
EI KONSERVATIIVISEMPI VOISI OLLA!
AUTONA ERITTÄIN HYVÄ!!
Kolmas hieno taas (miksi) vihreä 626 2.0 HB Eleg.
HYVÄ AUTO (JA SE RRRUOSTE, MISSÄ? EI MISSÄÄN, S-
TANA. PESKÄÄ PELINNE NÄILLÄ ALVARIINSA SUOLATUILLA TELLÄ AJON JÄLKEEN!!!)
NELJÄS..........................AVE VVT.i 1.8
ÖLJYSYÖPPÖ TÄYS SUSI! SIIS VVT.i !!!!!
VIIDES: MAZDA6 HB 2.0 Elegance SPORT, musta
ERITTÄIN HIENO PELI!!!
KUUDES: MAZDA6 5HB 2.0 ELEG PLUS (V18) 16W
BLACK. Vuosimallia 2007.
Autoon olen erittäin tyytyväinen, mutta renkaisiin en. Olen ajanut kitkarenkailla ympäri
vuoden yli 26 vuotta, joten tiedän niistä jotakin. Edelliset oli CONTIN U3 CONTACT 195/60R
15.(PELITTIVÄT AIKA HYVIN)
NYKYISET CONTIN U3 205/55R16 RAVISTAA JA EI RAVISTA JA RA..JA EI RAV... ON MUKA KITKARENKAAN
OMINAISUUS?!?!
ONPA CONTINENTALIN KITKAT MENNEET TAKAPAKKIA JOS ASIA TODELLAKIN ON NÄIN!!!
AUTOJA OLEN OMISTANUT ENNEN 323F, USEITA!
FIATTEJA,OPELEITA SKO...YM.
VARMIN JA PARAS AUTOMERKKINI ON YLIVOIMAISESTI
M A Z D A ! ! !
¨ja oven vaihtaja ei ole ilmoittanut, missä niitä
ruoteisia ovia alvariinsa vaihdellaan!?!?
...niin PENA-mazdai...rantasalmellahan se oli
taksimiehen FORDIN eturoiskeläppien takaa helmapeltien etureunat UMPIRUOSTEESSA!!!
HOH HOIJJAA...RANTASALMEN SORATIET?
KÄVISKÖHÄN TAKSI MM: OSIKONMÄEN LENKIN, ENHÄ MINÄ TIIJÄ, EIKÄ SE MULLE KUULUKKAA!!
VASTUUHA SIIRTYY TIETENNII KUULIJALLE, MOOEI!!!!
terv.keMAZDAi, HYVÄÄ VIIKON LOPPUA!
pie sie PENA-mazdaiSKII!!!
SE EI VAIHTAIN PARANE, KO M A Z D A A !!!