Eräs kuorma-auto peruutti tuttavani ko. hetkellä paikallaan seisovan henkilöauton kylkeen erään firman pysäköintialueella. Kuorma-auton kuljettaja myönsi tapahtumapaikalla syyllisyytensä suullisesti. Tuttavani kävi arvioittamassa välittömästi autonsa ja korjauskustannukset lähentelivät lunastushintaa, mutta auto päätettin korjata. Kuorma-auton kuljettaja ei ensin meinannut ilmeisesti tehdä ollenkaan vahinkoilmoitusta ja lähetti vakuutusyhtiölle tämän vasta useamman pyynnön jälkeen, jossa yllättäen kielsi kokonaan syyllisyytensä ja väitti henkilöauton aiheuttaneen yhteenahjon. Kuorma-auton kuljettaja ei itse asiassa ollut itse laatinut vahionkoilmoitusta vaan ko firman johtaja jonka omistuksessa kuorma-auto on jolle kuorma-auton kuski lienee valehdellut törmäyksen kulun itselleen parhain päin. Henkilöauton kyljessä olevista jäljistä näkee aivan selvästi, että törmäys on tullut sivusuunnasta eikä minkäänlaisia sivusuuntaisia naarmuja näy, pelkästään kuorma-auton perän "kuva". Törmäysa on ollut siis aivan "suora". Vakuutusyhtiölle olisi eduksi päästä maksamasta korvauksia ja näin mielellään tämä myötäilisi kuorma-auton kuljettana antamaa, valheellista selvitystä. henkilöautossa oli useampi henkilö kyydissä, kuorma-auton kuljettaja oli autossaan tapahtumahetkellä yksin.
Kannattaako / pitääkö tästä tehdä rikosilmoitus tai selvityspyyntö? Miten tämä tapahtuu? Tuttavani tietää näistä asioista vielä vähemmän kuin minä. Asia on käsiteltävänä jossain vakuutusneuvostossa ja päätös saattaa kuulemma kestää todella pitkän ajan. Vakuutusyhtiön mukaan ennen päätöstä ei voi esim valitusta tehdä, koska ei ole päätöstä josta se voitaisiin tehdä. Tuttavallani olisi ollut suunnitelmissa myydä auto, mutta kylkiruttuista autoa ei kukaan osta kuin suunnilleen ilmaiseksi.
-Pera
Kannattaako / pitääkö tästä tehdä rikosilmoitus tai selvityspyyntö? Miten tämä tapahtuu? Tuttavani tietää näistä asioista vielä vähemmän kuin minä. Asia on käsiteltävänä jossain vakuutusneuvostossa ja päätös saattaa kuulemma kestää todella pitkän ajan. Vakuutusyhtiön mukaan ennen päätöstä ei voi esim valitusta tehdä, koska ei ole päätöstä josta se voitaisiin tehdä. Tuttavallani olisi ollut suunnitelmissa myydä auto, mutta kylkiruttuista autoa ei kukaan osta kuin suunnilleen ilmaiseksi.
-Pera
Vastaukset 6
Vanhimmat
Firman pysäköintialueella sattunut kolari ei ole liikenneturvallisuuden vaarantamista, vaan liikennerikkomus.
Kun siitä tehdään poliisille rikosilmoitus, niin tutkinta on tietysti samanlainen, kuin yleisellä tielläkin sattunut. Jos asiamistajat suostuvat, niin poliisi voi sakottaa syyllistä liikennerikkomuksesta, jos eivät niin juttu menee käräjäoikeuden ratkaistavaksi.
Henkilöauton kyydissä olijat ovat tietysti jutun todistajia.
Ei muuta, kuin rikosilmoitus poliisille ja ilmoitusjäljennöksen kanssa kuorma-auton vakuutusyhtiöön korvausvaatimusta täyttämään.
"Firman pysäköintialueella sattunut kolari ei ole liikenneturvallisuuden vaarantamista, vaan liikennerikkomus."
Ei voi yleistää noin paljon. Jos kolari pysäköintialueella on omiaan aiheuttamaan vaaraa toisen turvallisuudelle, kyse on liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Tieliikennelakihan pätee myös yksityisellä alueella, jos kyse on yleisesti liikenteeseen käytetystä alueesta. Ja parkkialueet yleensä ovat.
Tutkinnan kannalta eroa ei tietenkään ole, molemmissa tapauksissa kyse on rikoksesta jonka poliisi on velvollinen tutkimaan.
Kiitokset vastauksista. Kysyisin tästä hieman lisää:
"Jos asiamistajat suostuvat, niin poliisi voi sakottaa syyllistä liikennerikkomuksesta, jos eivät niin juttu menee käräjäoikeuden ratkaistavaksi"
tarkoittaako tämä sitä, että jos asianomaiset suostuvat, jutun käsittelee paikallinen poliisiviranomainen ja mahdollisesti määrää syylliseksi katsomalleen sopivan ( sakko)rangaistuksen ja jutun käsittely päättyy tähän eikä vahingon kärsinyt saa korvausta.
Eli, jos haluaa korjauskuluja peitettyä syyllisen tai tämän vakuutusyhtiön taholta, tuttavani ei kannata suostua poliisiviranomaisen käsittelyyn vaan täytyy nimenomaan pyytää, että juttu ratkaistaan käräjäoikeudessa. Voiko vakuutusyhtiö silti jättää korvaamatta vaikka poliisiviranomaiset / käräjäoikeus katsoisi kuorma-auton kuljettajan syylliseksi? Jos näin, niin miksi? Meneekö vakuutusyhtiöiden päätäntävalta yli oikeuslaitoksen lainkäyttövallan?
-Pera
Kyllähän se suostumus kannattaa antaa. Se tarkoittaa sitä, että poliisi voi tehdä ratkaisun, jos katsoo, että asia on selvä. Asia ei turhan takia etene oikeuteen asti.
Vakuutusyhtiö normaalitapauksessa tekee korvauspäätöksen poliisitutkinnan ja vahinkoilmoitusten perusteella. Eli jos poliisi on sitä mieltä, että kuorma-autoilija on yksin syyllinen tapahtumaan (myönsipä hän sen tai sitten ei)niin kuorma-autoilija saa rangaistuksen ja sinun autosi vahigot korvataan kuorma-auton vakuutuksesta.
Tosin vakuutusyhtiöitä ei sido poliisin ( eikä oikeudenkaan) ratkaisut, mutta yleensä vakuutusyhtiöt noudattavat samaa linjaa.
Yleensä vakuutusyhtiöiden vahinkotarkastajat digikuvaavat vaurioautot ja vauriot, joten sieltä saat (poliisi saa) hyvää materiaalia, jos juttu menee riitaiseksi.
Ei syytä huoleen. Jos tapahtumat ovat niinkuin olet kertonut niin olet vahvoilla.
Tuntuu aika erikoiselta, jos vahinkoilmoituksen täyttää joku muu henkilö (esim työnantaja) kuin vahinkoon osallinen itse. Eihän työnantaja ollut vahingon sattuessa paikalla.
Jotkut öykkärit pelottelevat ja kiristävät ihmisiä sillä, että "viedään asia käräjille". Jos tietää olevansa oikeassa niin eipä siinä ole mitään pelättävää. Ellei ole varaa niin valtio kustantaa oikeusavunkin. Ja käräjillä asioita on selvittelemässä suomalaiset ihmiset suomenkielellä.
Ei auta tietysti enää tässä vaiheessa, mutta tulevaisuuden varalle: soita poliisi heti paikalle selvittämään tapahtuma tai jos se ei jostain syystä onnistu niin pyydä syylliseltä paikan päällä kirjallinen lausunto. Karkea piirros siihen samaan yhteyteen ajoneuvojen asennosta ja törmäyskulmasta yms. auttaa myös jälkeenpäin. Ja lopuksi molempien allekirjoitukset ja yhteystiedot alle.
Ei ole kovinkaan epätavallista että syyllinen myöntää syyllisyytensä paikan päällä, mutta kiistää heti sen jälkeen kun ajoneuvot on siirretty pois paikalta.
Liikennerikkomuksen vanhenemisaika on kaksi vuotta. Jos tapahtumalla on todistajat, niin mitään muuta ei tarvita, kuin rikosilmoitus, niin siitä se lähtee vireille.