Onneksi olkoon uuden A4:n omistjat. Nyt vihdoinkin Audi ymmärsi oikean nelivedon vetosuhteet. 40% eteen 60% taakse. Tämän on Mercedes tosin aikaa sitten tiennyt parhaimmaksi vetosuhteeksi. Tosin tekniikassa Mercedeksen 4MATIC on selvästi edellä Audin quattroa. Itse en tekniikoita ja niiden eroavaisuuksia ala kirjoittelemaan. Sen voi jokainen Googlettaa jos huvittaa.
Tuli vain mieleen, josko Audi viitsisi kehitellä jotain uuttakin nelivedon saralla, sillä on ikävää saada vanhaa tekniikkaa uuteen autoon ja vielä maksaa siitä ylimääräistä.
Tuli vain mieleen, josko Audi viitsisi kehitellä jotain uuttakin nelivedon saralla, sillä on ikävää saada vanhaa tekniikkaa uuteen autoon ja vielä maksaa siitä ylimääräistä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
myyntiluvuistakin. Yhä pienempi osa asiakkaista on enää riittävän fiksuja esim. Suomessa ymmärtämään Mersun ylivoimaa. Vuosien markkinaosuustaistelun häviökin sen kertoo. Muiden "preemiumaotojen" ostajiksi siirtyneet entiset mersukuskit ovat tulleet kai matkan varrella niin tyhmiksi, että vaihtavat merkkiä. On se niin väärin. Olen itsekin väärässä, kun ajan Audilla. No, kukaan ei tyhmyydestäni kärsi.
itse.