Elikkäs Xantia 2.0 -94 nykii kun vedättää viitosella kuudestakympistä ylöspäin. Muutenkin tuntuu kuin vääntö olisi koneesta hieman kateissa.
Eli nykiminen tuntuu selkeästi alle 2000 kierroksilla ja hieman ehkä myös alle 3000 kierroksilla, sitten kun mennään yli 4000 kiertää mielestäni ok. Onko hyviä arvauksia mistä pitäisi vikaa katsoa.
Eli nykiminen tuntuu selkeästi alle 2000 kierroksilla ja hieman ehkä myös alle 3000 kierroksilla, sitten kun mennään yli 4000 kiertää mielestäni ok. Onko hyviä arvauksia mistä pitäisi vikaa katsoa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ensin kannatta tankata että on mitä polttaa. Sitten voit tarkastaa tulpat onko puhtaat ja ehjät. Jos on vanhat niin laita uudet. Jollei nämä auta niin kysy lisää.
Citroen on kranttu tulpille, Eyquem-merkkiset sopivat parhaiten.
Nykiminen voi johtua myös MAP-anturista eli imusarjan alipaineanturista, kuluvaa tavaraa.
Eyquemien kohdalla on kerrankin iloa Biltemasta :D
He nimittäin myyvät Eyquemia.
Heh,
Tarkistelin tuossa huoltokuitteja ja huomasin että viimeksi tulpat on vaihdettu 30 tuhatta kilometriä sitten.
Itsellä olisi kyllä ollut sellainen muistikuva että olisi vaihdettu tuossa 10 tuhatta sitten, mutta näköjään muisti pettää.
Eli vaihdellaampa tulpat ja katsotaan sitten ;-)
Kyllä tulpat 30t kestää, mutta onko tulpanjohdot ikinä vaihdettu? Jos >5v., niin vaihda nekin, ei voi korjata. Hanki alkuperäiset.
laita nelikärkitulpat ja uudet johdot voi vaivattomasti ajaa 50 t.itellä oli "puola" rikki kun oli samat oireet.
Sama ongelma oli BX:ssä mulla... Sytytysmodulin vaihdoin ja toimii taas... Eli nykiminen alkoi alle 2000rpm ja loppu vasta 3000rpm jälkeen...