Valjastetaan kameratolpat mittaamaan turvavälejä kehä-ykköseltä.
Hommanhan hoitaa tolppa, joka mittaa turvavälin sekunneissa siitä kun edellinen on ylittänyt anturit. Jos kuluu alle 4 sekuntia, niin räpätään kuva ja sakko postiin.
Saataisiin aivan tolkuttoman hyvät sakkorahat, kun voitaisiin sakottaa joka ainoaa ohi ajavaa autoa, varsinkin ruuhka-aikaan.
Turvallisuushan siinä ei taaskaan parantuisi mitenkään, mutta sehän ei ole ollut ongelma tähänkään asti. Laitetaan vaan hesariin juttu nuorisokaahareista ja kuinka se on meidän kaikkien etu ja kuinka ne säännöt on meidän kaikkien yhdessä hyväksymiä, niin homma menee täydestä taas.
Jatkossa tuota voitaisiin laajentaa kattamaan koko maan ruuhkatiet. Seuraava edistysaskel olisi keksiä, että talvella on hyvä pitää 8 sekunnin turvaväli, jota voitaisiin tietysti säästösyistä soveltaa kesälläkin. Tässä on kuulkaa helposti miljardibisnes kyseessä!
Hommanhan hoitaa tolppa, joka mittaa turvavälin sekunneissa siitä kun edellinen on ylittänyt anturit. Jos kuluu alle 4 sekuntia, niin räpätään kuva ja sakko postiin.
Saataisiin aivan tolkuttoman hyvät sakkorahat, kun voitaisiin sakottaa joka ainoaa ohi ajavaa autoa, varsinkin ruuhka-aikaan.
Turvallisuushan siinä ei taaskaan parantuisi mitenkään, mutta sehän ei ole ollut ongelma tähänkään asti. Laitetaan vaan hesariin juttu nuorisokaahareista ja kuinka se on meidän kaikkien etu ja kuinka ne säännöt on meidän kaikkien yhdessä hyväksymiä, niin homma menee täydestä taas.
Jatkossa tuota voitaisiin laajentaa kattamaan koko maan ruuhkatiet. Seuraava edistysaskel olisi keksiä, että talvella on hyvä pitää 8 sekunnin turvaväli, jota voitaisiin tietysti säästösyistä soveltaa kesälläkin. Tässä on kuulkaa helposti miljardibisnes kyseessä!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kun kerran olet noin perkeleen hyvä niin mikset tee jotain?
Hienoa! Sittenhän Kehä I:lle mahtuu peräti 11 ajoneuvoa / km kaistaa kohti. Käytännössä vielä vähemmän, eihän siellä kukaan kahdeksaakymppiä aja.
Todella loistava idea!