Kian ostoaikeissa kävin Delta-Auton pakeilla.
Ceedin edullinen hinta kuitenkin kuivui kokoon vaihto-auton huonosta hyvityshinnasta johtuen.
Muihin merkkeihin vaihdossa vaihtoautoni on arvostettu huomattavasti kalliimmaksi.
Johtuneeko maahantuojan monopolista Kian suhteen?
Onko muilla vastaavaa kokemusta?
Ceedin edullinen hinta kuitenkin kuivui kokoon vaihto-auton huonosta hyvityshinnasta johtuen.
Muihin merkkeihin vaihdossa vaihtoautoni on arvostettu huomattavasti kalliimmaksi.
Johtuneeko maahantuojan monopolista Kian suhteen?
Onko muilla vastaavaa kokemusta?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä tästä asiasta on aika moni puhunut.
Delta-auto tarjoaa vaihto autoista
pilkkahinnan.Olis todellakin ihmisten tajuavan
Delta-auton mädännäisyys.
Delta lähettelee mainoksia varmaan jokaiseen
suomalaiseen kotiin.
Sitten kun ihmiset menee tarjoamaan autoaan
hyvitys on naurettava!!!!!
Todella härskiä agressiivista toimintaa.
Luulis ihmisten tajuavan että Kia kaupoissa
on jotakin mätää kun huoltohinnatkin
hipoo pilviä.
Arvioivat vaihtoauton hinnan tällä Grey-Henin järjestelmällä: http://www2.grey-hen.com/content/view/11/17/lang,fi_FI/
Samaa käyttää moni muukin liike. Erot vaihtoautohyvityksistä tulevat esim. voimassa olevista myyntituista tiettyyn jne.
Mielenkiintoista muuten, että Grey Hen on arvioinut että Toyota, Audi sekä Kia ovat parhaiten arvonsa säilyttäviä autoja..
laskee vaihtoautojen hyvityksiä sekä nostaa Deltan huoltohintoja.
Sama kohtalo täälläkin. Deltasta tarjottiin vaihtoautosta hyvitystä 4000€, ja samanlaista (itse asiassa vuoden vanhempaa ja ilman ilmastointia!) myyvät 8000€ vaihtoautopuolella. Ymmärrän sen kyllä siinä mielessä että vaihtoautokauppa taitaa olla aika hidasta nykyään. Vaihtoautoja tuntuu olevan kaikki liikkeet pullollaan. Deltan myyjä sanoi suoraan että ei sun sitä kannata tänne tuoda, myy itse jos vain viitsit.
Deltalla viellä antavat monelle käytetyllekkin takuun tai jonkin sen suuntaisen turvan.
Pääkaupunkiseudulla ei taida merkkiliikkeistä enään alle 10 000 autoa juurikaan löytyä.
Ei liike voi myydä sisäänostohinnalla vaihtoautoa pois tai siinä tulee takkiin ja pahasti.
Vaikka liike ei antaisikaan minkäänlaista vaihtoautotakuuta, niin silti myyjän on hoidettava kuluttajasuojalain mukaiset vastuunsa. Jos vaihtoautosta hajoaa vaikka moottori parin kk päästä kaupasta ilman, että kyseessä on käyttövirhe, niin myyjän lompakolle siinä mennään. Liikkeestä myytävän vaihtoauton hinnan pitää kattaa oletetut keskimääräiset korjauskulut, fixaus-, tilavuokra-, palkka- ym. kuluista puhumattakaan.
Usein käytetystä autosta saa paremman hinnan kun myy sen itse ja käytetyn auton saa yleensä halvemmalla kun ostaa sen yksityiseltä. Yksityisten väliset kaupat eivät tosin kuulu kuluttajasuojalain piiriin eli riskit ovat suuremmat.
LAINAUS:"Jos vaihtoautosta hajoaa vaikka moottori parin kk päästä kaupasta ilman, että kyseessä on käyttövirhe, niin myyjän lompakolle siinä mennään. Liikkeestä myytävän vaihtoauton hinnan pitää kattaa oletetut keskimääräiset korjauskulut, fixaus-, tilavuokra-, palkka- ym. kuluista puhumattakaan."
Aijaa no minun pitäisi sitten saada rahaa autolliikkeeltä takaisin kun olen ostanut monta autoa käytettynä eikä niihin ole tavinnut tehdä mitään korjauksia myyjänä toimineen autoliikkeen !! taholta, autoliikehän on saanut sikamaisen YLI! katteen ko.autosta.
Mitenhän tuonkin asian kanssa sitten loppupeleissä on jos/kun käytetty auto hajoaisi.
"Aijaa no minun pitäisi sitten saada rahaa autolliikkeeltä takaisin kun olen ostanut monta autoa käytettynä eikä niihin ole tavinnut tehdä mitään korjauksia myyjänä toimineen autoliikkeen !! taholta, autoliikehän on saanut sikamaisen YLI! katteen ko.autosta."
Noilla perusteluillahan saat varmaan vakuutusrahatkin takaisin, jos ei vuodessa satu mitään haaveria? Tai työttömyyskassaan maksamasi korvaukset, jos et jää työttömäksi. Tai asunnon hintaan sisällytetyt markkinointikulut, jos käyt ostamassa sen heti ensinäytöllä? Näitä esimerkkejä riittäisi.
Tiesitkö, että jos ostat kaupasta vaikka banaanin, niin sen jälleenmyyntihinta on 2-5 kertainen verrattuna samaisen banaanin tukkuostohintaan. Siihen kun pitää sisällyttää kaikenlaisia kuluja.
Noihin kuluihin voisi lisätä ehkä korjauskulujakin huomattavamman kuluerän, nimittäin pääomakulun. Jos vaihtoauto seisoo puoli vuotta hallissa, niin ainakaan sen arvo ei siitä nouse ja siinä on huomattava summa rahaa kiinni.
"Mitenhän tuonkin asian kanssa sitten loppupeleissä on jos/kun käytetty auto hajoaisi."
Taitaa kuluttajansuojalaki olla outo sana? Hankippas vähän lisää tietoa ennen kuin alat kirjoitella mielipiteitäsi tänne.
Kaverini osti pari viikkoa sitten Kia Ceedin,vaihtoehtona oli Huyndai i30. Vaihdossa oli Nissa Almera vm.2006. ME-auto olisi hyvittänyt Almerasta 13200 euroa, Delta hyvitti 14800 euroa. Tämä Turussa.
Taitaa olla Moskovan tukiaiset loppu, kun ei enään tuota tyttäkauppakaan venäjän kaupalliselle lähetystölle euroja millä tukea konelan toimintaa.