Onko suurta vaikutusta auton (900T8) kulkuun jos multa uupuu tosta virranjakajan alipainesäätimestä takaiskuventtiili (tai mikä lie motti se on)?
Tänks!
Tänks!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos autosi tekee kuten joskun omistamani 8-venttiilinen käynnistyksessä kun iskee tulia imusarjaan...poks...silloin voi säätimen kalvo olla aika tiukalla. :)
Harri
Siis takaiskuventtiili? Tuskin se voi olla täysin sulkevaa mallia, tai muutoin alipaine imaisee kalvon ja takaiskuventtiili estää kalvon palautumisen, vaikka paine nousisi imusarjassa. Onko tuo joku turbomallin varuste kenties?
Venttiilin tarkoituksena on viivästyttää alipainesäätöä 2 sekuntia sanoo korjaamokirja. No ei minulla ole kyllä ollut kaasarikoneessa eikä 8/16v turboissakaan missään tuollaista. Turboissahan on lisäksi kaksitoiminen säätäjä, joten ainakaan takaiskuventtiiliä siinä ei voi olla. Olen nähnyt joissakin vanhoissa kaasarikoneellisten mallien esitekuvissa tuon venan ja tässä yksi linkki, jossa se näkyy:
http://uk.geocities.com/sbildz1/Eg/Bilder/5014.jpg
Siinä ohuemmassa alipaineletkussa venakopasta imusarjaan pitää muuten olla takaiskuventtiili, ettei ahtopaine mene kampikammion tuuletuksen kautta harakoille.