Vaikka tämä onkin ikuisuusaihe, niin pakko..
Nyt kun on syyssateita ja tiet märät, EI ole perustetta käyttää sumuvaloja. Ne häikäisevät tarpeettomasti vastaantulijoita heijastuessaan märästä tiestä ja muutenkin.
Sumuvaloja saa käyttää vain paksussa sumussa tai vankassa lumisateessa tai lumen pöllytessä takana niin, ettei takavalot näy hyvin.
NÄyttää olevan varsinkin nuorilla miehillä ajatuksena, että corollasta tulee GT-malli, kun sumuvalot ovat aina päällä säästä riippumatta.
Omaa näkemistä sumuvalot eivät auta. Jos sumuvaloja käyttää, silmä mukautuu lähellä olevan kirkkaan tieosuuden (sumuvalon valaiseman) mukaisesti ja näkee kauemmas pimeälle osuudelle huonommin. Testaa itse. Peitä kädellä näkökentän alaosa, jossa näkyy lähin, valaistu osa tiestä ja kauemmas on helpompi katsoa..
Nyt kun on syyssateita ja tiet märät, EI ole perustetta käyttää sumuvaloja. Ne häikäisevät tarpeettomasti vastaantulijoita heijastuessaan märästä tiestä ja muutenkin.
Sumuvaloja saa käyttää vain paksussa sumussa tai vankassa lumisateessa tai lumen pöllytessä takana niin, ettei takavalot näy hyvin.
NÄyttää olevan varsinkin nuorilla miehillä ajatuksena, että corollasta tulee GT-malli, kun sumuvalot ovat aina päällä säästä riippumatta.
Omaa näkemistä sumuvalot eivät auta. Jos sumuvaloja käyttää, silmä mukautuu lähellä olevan kirkkaan tieosuuden (sumuvalon valaiseman) mukaisesti ja näkee kauemmas pimeälle osuudelle huonommin. Testaa itse. Peitä kädellä näkökentän alaosa, jossa näkyy lähin, valaistu osa tiestä ja kauemmas on helpompi katsoa..
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vaan paremmin näkee sivuille metsänreunaan. Sieltä kun sillä hirvellä on tapana tulla tielle jos on tullakseen. Tavalliset ajovalot kun ei sinne sivuille näytä juuri lainkaan, mutta sumuvalo valaisee sinnekin päin.
Esimerkiksi Kotkassa en ole nähnyt yhtään hirveä,mutta sumuvalon käyttäjiä paljon jopa taksien.
Onpa hyötyä nähdä se hirvi 100km/h vauhdissa siinä auton etukulmassa. Niksi millä iltahämärässä erottaa hirvet paremmin on, kun laskee häikäisysuojan alas, jolloin taivaalta tuleva valo on pois suorasta näkökentästä ja silmä tottuu hämärämpään valoon joten tien reunat näkyy paremmin. Myös kauas. Ja ilman sumuvaloja....
...jos nopeutta on maksimissaan 30km/h. Maantienopeuksissa et ehdi edes pelästymään, jos sumuvalojen keilassa näkyy hirvi. Sen sijaan sumuvalojen käytön ansiosta silmän näkökenttä mukautuu kirkkaampaan valoon, eli se mitä lähi- tai kaukovalo valaisee kauempaa, jää huomaamatta.
Sumuvalojen käytöstä ei muulloin kuin sakeassa sumussa tai kovassa lumisateessa ajettaessa (ja silloinkin vain tilanteessa, jossa max. nopeus on 40km/h) muuta kuin haittaa kaikille osapuolille.
sellaisia H4/H7 polttimoita esim.osram jotka vaaisevat enemmän metsän puolelle kuin tavalliset pollttimot myös pikät päällä ajettaessa
Etusumuvalot näyttävät niin lyhyen matkan että kun havaitset hirven niin silloin rysähtää.Eli ei niistä siihen hommaan ole,jos ne on oikein suunattu,mutta jos ne säädetty näyttämään liian ylös ne on haitaksi vastaantulijalle.Että sillei
Alkaa jo siinä määrin vituttamaan tämä sumuvalojen käytöstä puiminen että taidanpa modifioida autooni suurpainenatriumpolttimot sinne sumareihin. Sitten ne ehkä oikeasti jotain häikäiseekin.
modifioi samalla otsaasi samanlainen niin vitutus lakkaa.