Onko joku jippo tiedossa 04 Evandan renkaiden vaihdossa?
Itsellä seuraavanlainen kokeumus tältä illalta:
- vaihde P:lle, käsijarru pääälle, pultit auki, tunkki alle, auto ilmaan, pultit pois ja siihen se sitten jäikin... Eli rengas ei hievahtanutkaan paikoiltaan. Sama juttu kahdella eri renkaalla - enempää en jaksanut hikoilla.
Onko siis vaan jotenkin jumissa ja perinteisellä suomalaisella voimalla lähtee vai mikä on? Juuri vasta ko. auton ostin ja itselläni samalla eka automaatti, joten en heti uskalla repiä etten tyhmyyksissäni riko jotain...
Olisko apuja?
Itsellä seuraavanlainen kokeumus tältä illalta:
- vaihde P:lle, käsijarru pääälle, pultit auki, tunkki alle, auto ilmaan, pultit pois ja siihen se sitten jäikin... Eli rengas ei hievahtanutkaan paikoiltaan. Sama juttu kahdella eri renkaalla - enempää en jaksanut hikoilla.
Onko siis vaan jotenkin jumissa ja perinteisellä suomalaisella voimalla lähtee vai mikä on? Juuri vasta ko. auton ostin ja itselläni samalla eka automaatti, joten en heti uskalla repiä etten tyhmyyksissäni riko jotain...
Olisko apuja?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Viime keväänä lacetissani jäi kolme pyörää samalla tavalla jumiin. Pultit löysällä ajelin hiljaksiin korttelin ympäri ja helpotti. Inhottava juttu
renkaan kylkeen. Alut on vain juuttuneet pyörän napaan. sinällään erittäin tarkat sovitteet-hyvä. Puhdista napa ja vanteen keskireikä, laita tippa vaseliinia ensi keväänä, niin ei juutu. Kuparipastaa elä käytä, tapahtuu hapettumis pelkistymis reaktio vielä rajummin.
mopoko?
kiitos vinkeistä. Kumivasaraa eilen jo käyttelinkin, mutta ehkä tänään lisää iskuja kylkeen... - ennen kuin sitten löysillä pulteilla cruisailemaan :-)
Ja onhan sitten aina nuo rengasliikkeet keksitty...
kiinni on niin kuin se yks ruumiin erite sen yhden tuvan seinässä...
uskaltaiskohan sitä pultit löysällä koittaa ajaa vai odottaako manantaihin, ajaa lämpimään alan liikkeeseen, ottaa kuppi kahvia ja odotta työn valmistumista..?
oli joskus menneisyydessä sama vika tein niin että laitoin pultit tai mutterit melko löysäksi ja auto liikkeelle ja jarrut pohjaan johan irtosi ja oli helppo vaihtaa mutta älä tee tätä kovassa vauhdissa,muutaman metrin vauhti riittää
Itse lyön moskalla kevyesti renkaan takaa vanteen reunaan, mutta minulla onkin huonot vanteet. Laita puupala väliin ja napauta sitten.
...kun siis vein auton alan liikkeeseen. Kuppi kuumaa kahvia ja lämpimässä, sisällä "katseluoppilaana" tutkailin kuvion ja niinhän se meni niin kuin viisaammat täällä opasti: eli napautus kuminuijalla vanteeseen pyörän sisäpuolelta - ja irti on. Tiedänpä seuraavalla kerralla ja jos tuo voitelu pyörän navan ja renkaan välissä myös auttaisi.
Näin siis tällä kertaa 30eur köyhempänä, mutta yhtä oppia viisaampana talvi tulkoon...
Niin ja tulihan samalla löydettyä tällainen kelpo keskustelupalsta kohtalotovereille (Evandan omistajille siis). Tosin kolmen viikon kokemusten perusteella ihan ok kiesi.
kiitos kaikille ja palaillan...