vähäpäästöinen diesel

rekisteri otteessa lukee vähäpäästöinen 2.5l ja on turbo.onkohan tiukat nuo päästörajat.pitääkö 3vuoden ajelun jälkeen jo vaihattaa kone.eihän nuista pääse läpi kuin rimaa hipoen nuilla vanhoillakaan koneilla ,vaikka kilometrejä ei ole takana vielä liikaa.eli heivaanko koneen jängälle siihen muitten koneiden viereen.2007transitin kone siis.meleko vihiriää toimintaa siis.jokohan maksaa 150€ sitten kun käyn huuattamassa sitä huvikseen konttorilla kaasu lattiassa.hinta siis ottaa päähän.
61214
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Vähäpäästöinen merkinnällä ei ole vaikutusta savutuksen raja-arvoon, joka on vapaastihengittävillä 2,5 ja ahdetuilla 3,0. Euro 4 moottoreilla raja-arvo on 1,5.

Omalla 10 vuotta vanhalla TD:lläni on ajettu yli 300 tkm, ja savutumittauksen k-arvo on alle 1. Pidetään ne vehkeet kunnossa, niin ei tule ongelmia.

Äänestä

myös omat autonsa. Leima vaan työkaverin paperiin ja menoksi. Ootteko huomanneet miten paskoilla autoilla katsastumiehet ajelee, eihän ne V O I mennä normikatsastuksella läpi. Kyllä siinä pitää vilunkia käyttää.

Äänestä
  • Olen niihin melko paljon tehnyt öljyn vaihtoja ja muuta pikku hommaa. Keskimääräistä paremmassa kunnossa ovat olleet. Ainakin tuntemillani asemilla henkilökunnan keskuudessa on kova sisäinen kuri omien autojen suhteen, eivätkä kehtaa antaa työkaverille huonokuntoista autoa katsastettavaksi.

    Äänestä

  • Kai nyt ajetaan paskoilla autoilla, kun palkat on persiistä.

    Äänestä

  • miten hyvillä ne ajaa.katsurit heräkkää,

    Äänestä

  • katsuri kirjoitti:

    Kai nyt ajetaan paskoilla autoilla, kun palkat on persiistä.

    Tai ei olla niin tyhmiä, että työnnetään rahoja johonkin niin turhaan kuin autoon.

    Ihan sama mitä tienaisin, niin en yli 10%:ia en varoistani autoiluun laittaisi. Kyllä sen aina huomaa, kun on ostettu liian kallis auto: "Eihän nyt tämän hintaluokan autossa..."

    Tienasin viimevuonna nettona n. 32t €. Polttoaineeseen menee n. 1600 €, joten autoon ja sen kuluihin jää toinen mokoma. En tosiaankaan millään mersulla siis ajele (edes 123:lla).

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


motti jängälle kirjoitti:

rekisteri otteessa lukee vähäpäästöinen 2.5l ja on turbo.onkohan tiukat nuo päästörajat.pitääkö 3vuoden ajelun jälkeen jo vaihattaa kone.eihän nuista pääse läpi kuin rimaa hipoen nuilla vanhoillakaan koneilla ,vaikka kilometrejä ei ole takana vielä liikaa.eli heivaanko koneen jängälle siihen muitten koneiden viereen.2007transitin kone siis.meleko vihiriää toimintaa siis.jokohan maksaa 150€ sitten kun käyn huuattamassa sitä huvikseen konttorilla kaasu lattiassa.hinta siis ottaa päähän.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu