Eikö sheriffi kestä totuutta tai paljonko tojota ponssaa sua kun et kestä totuutta.
Eli Avensis 1.8 -02 alle 100Tkm ajettu. Ensin meni moottori sitten vaihelaatikko. Tämä on toijotan laatu tänä päivänä. Korjaamomieheytkin sanoo että vaihelaatikoita menee viikoittain vaikka autolla ei olis ajettu 100 Tkm ja toi moottorin vaihtokin on rutiinia.
Ennen oli kovia mutta enään vain muistot laadusta.
Näin se vaan on valitettavasti
Eli Avensis 1.8 -02 alle 100Tkm ajettu. Ensin meni moottori sitten vaihelaatikko. Tämä on toijotan laatu tänä päivänä. Korjaamomieheytkin sanoo että vaihelaatikoita menee viikoittain vaikka autolla ei olis ajettu 100 Tkm ja toi moottorin vaihtokin on rutiinia.
Ennen oli kovia mutta enään vain muistot laadusta.
Näin se vaan on valitettavasti
Vastaukset 33
Vanhimmat
Pistäisitkö kyseisen korjaamon yhteystietoja niin saatan vaikka ottaa sinne yhteyttä?
Oliko muuten toyotan merkkihuolto?
Kyllä se on merkki huolto, muitakin on listassa..
ei kuule toyotaa saa tällä palstalla moittia,ainoastaan palvoa ja ylistää,muuten sheriffi vetää herneet nenään!
Kokeillaan taas, kuinka pitkään tämä viesti pysyy.
2005 vuoden Corolla jätti tielle, jarrut paskana, laakerit myös. Lisää: www.jihaa.fi/toyota.html
myöntää oma virhe ja antaa periksi. Kuvista käy hyvin selvästi ilmi, että olet ajanut hihnat raudoille saakka ja jarruvika on selkeästi seurausta huoltamattomista jarruista samoin pyörän navan vaurioiutuminen on seurausta samasta huolimattomuudesta.
Mutta käytän kaiken materiaalin hyväkseni kamppailussani Toyotaa vastaan. Jokuhan tämänkin huoltamattomuuden käsittää Toyotan viaksi.
tuossa vika ei ole Toyotan omistajan vaan auton. En ole minäkään joutunut huoltamaan/huollattamaan minkään muun auton jarruja kuin Toyotan muuta kuin palojen vaihdon vuoksi.
nimimerkkiä mutta se kuuluu Tojo-hihhulin tyyliin. Et varmasti ole tuo Nystedt jolta on särkynyt Toyotasta alle 100 tkm:n moottori ja laatikko. Kannattaisi myöntää Toyotan laadun olevan kurjaa.
En minä ainakaa huoltele 90 luvun alun golfin jarruja...ja hyvin toimii! Toyota laatu on vain niin huonoa...
Suola ja hiekka tekee tepposet paloille ja levyille -ei ole mitenkään vain toyotan ongelma.
BMW 3-sarja E46 (1998-2004)
Jarruviat
-Jarrulevyt kuluneet.
-Käsijarru juuttuu ja puoltaa.
-Takajarrut laahaavat ja toimivat epätasaisesti.
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1013
--------------------------
Seat Ibiza/Cordoba (1993-2004)
Jarruviat
-Takajarrut ja paineenrajoitusventtiili juuttuvat.
-Käsijarrun vivusto juuttuu.
--------------------------------
Volvo S40, V40, T4 (1996-2004)
Jarruviat
-Takajarrusatulat juuttuvat ja jarrulevyt ruostuvat
-Käsijarru heikkotehoinen.
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1162
---------------------------
Mercedes-Benz A-sarja (1997-2005)
Jarruviat
-Jarrulevyt kierot.
-Etujarrulevyt ja palat kuluvat nopeasti.
-Takajarruvikoja.
-Kitkapinnat irtoavat jarruista.
-Jarruvalovikoja.
Mercedes-Benz C-sarja (1993 -2005)
Jarruviat
-Jarrupalat ja etulevyt kuluneet. Takalevyt ruostuneet.
-Jarruletkuvikoja.
------------------------------
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1254
Ford Fiesta (2001-06)
Jarruviat
-Jarrupääsylinterivikoja.
-Etujarrut heikkotehoiset.
-Takajarrut puoltavat.
-Jarrusatulat juuttuvat. Jarrulevyt kuluneet.
-Käsijarru puoltaa ja jumiutuu.
-Jarruputket ruostuvat ja jarruletkut murtuvat.
Tojoihin tarvii muihin merkkeihin tehdä jarruhuoltoa. Ei tarvitse kuin vaihtaa palat yleensä mutta tätä Tojoa pitää vain huoltaa ja huoltaa.
Ei mahda sullakaan raukalla olla hissi noussu ihan ylös asti...
"Vihaan jotain automerkkiä, vihaan omistajia, taistelen vastaan, etsin vikoja vaikka väkisin, blaa blaa blaa".
Hankkiudu hoitoon ja äkkiä. Tai vaihda edes lääkkeitä.
Kuis sinun täytyy toijjotaa huoltaa ja huoltaa, eihän sulla etes ole toyotaa. mees nyt sinne hiekkalaatikolle takas ja jätä miehet keskustelemaan autoista.
parempi olisi panna pää pensaaseen ja olla tietämätön koko "laadusta".
aö? ei ainakaan kirjoittajan äo.
Toyota Avensis (1998-2003)
Vaihteiston ja voimansiirron viat:
1)Kytkinvikoja. Kytkin ääntelee.
Moottoriviat(bensiini):
1) VVT-i moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu takuuna.
2)Moottorinohjausjärjestelmän vikoja(vain diesel ?).
Eli nuo maitsemasi eivät ole tyyppivikoja Avensiksissa. Kaikilla merkeillä on ollut yksittäisiä vikoja. Monellako omistajalla autosi on ollut näiden kuuden vuoden aikana ja miten sitä on huollettu ja miten ajettu?
Vähän enemmän tarvittaisiin että voit vakuuttaa Avensiksien olevan huonoja koneeltaan ja vaihteistoltaan.
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1188
1.8-litraisen ongelmat sekä vaihdelaatikko-ongelmat. Tuo HS:n vikasarja on melkoisen puutteellinen.
Netistä ei löydy hakemallakaan juttua sun mainostamista "ongelmista".
Voidaan jättää omaan arvoonsa nuo väitteet.
Olisko HS saanut sinulta parempaa tietoa noista ongelmista? Kerro mistä HS saisi parempaa tietoa.
mutta kyllä minä ainakin olen ollut pitkään tietoinen, että 1.8 moottoreita ja laatikoita menee. Ja VVTi öljynsyönti on tuttua myös.
http://www.carcomplaints.com/Toyota/Corolla/2002/engine/engine_uses_excessive_oil.shtml
Laatikoista menee yleensä vitonen, maksaa about 1,500 escobaaria... ja niitä MENEE!
Laita linkki suomalaiseen keskusteluun. Tuo on COROLLASTA ja AUTOMAATTILAATIKOLLA. Tosi onneton yritys. Näköjään vielä jenkeistä, jotka on ylipainoisia ja kyvyttömiä hoitamaan asioitaan. Tuo öljynsyönti on hoidettu takuuseen. Pikkuisen tarkkuutta noihin provoiluihin.
ei se moottori katso onko siellä automaatti vai manuaali tai onko Avensis vai Corolla!
Suomessahan sensuroidaan.
http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?showtopic=46304
Tuntuu imarreltulta kun nimimerkki kelpaa muillekin.
Siis aikaisemmin oli Camry 1.8 -88 ja hiace -88 näissä viime vuosituhannen autoissa ei ollut valittamista. Koviakun timantit tosi on. Mutta jälleen kerran huomautan siis 2000=> toijotat ovat eri maata. Näitten takia toyotan huollot ruuhkautuu kun eivät saa tarpeeksi nopeasti uusia puolimoottoreita ja laatikoita vaihettua .
Harvinaista että totuus on saanut olla julki näinkin kauan :-D
V. 2000 Avensiksen omistajana voin sanoa, että vähän on ollut vikoja. Virtalukon pohjan olen joutunut korjaamaan. Se oli espanjalaista tekoa se. Akku ja pakoputkikin ovat alkuperäiset. Kilometriä on tullut n. 180000. Huoltokulut olemattomat. Olenkohan " onnenpekka" tämän auton suhteen?
En poistanut alkuperäistä kirjoitustasi, vaan luultavasti ylläpito valitusten perusteella. Yleensä poistan turhan lätinän vuoksi, kuten nyt viestisi alku nyt, vaikka asiaakin olisi mukana. Mutta olkoon, kun et varmaan tiennyt, että muutkin poistavat näitä.
No siinä tapauksessa meni haukku väärään osoitteeseen. Pyydän vilpittömästi anteeksi.
Keskustelu jatkukoon ...
eiku siis ensin meni moottori ja sitte meni vaihdelaatikko.
Mihin ne meni?
No niin lopultakin loota korjattu. Piti vaihtaa kaikki laakerit, vitos rattaasta hampaat hävinnyt ja lootan toinen puoli. Eli vaihde kopasta oli laakerin reijät "venyneet" menneet soikeeks ja siitä seurasi että laakerit pyöri "nahkoineen" ? Ynnä muuta pientä.. Tämä vain 2 123,54 € Valtuutetulla Toyota korjaamolla. Onneksi homma meni lopulta nopeasti koska kokemusta on ! Osat jo valmiiksi tilattu, niin kaikki hoituu. Mitähän sitten, kun uusi moottori ja loota ? Näin se vanha auto tarvitsee hoitoa mutta onhan sillä ikääkin ja kilometrejä runsaasti ;-D Siis -02 ja 100Tkm ......
Näinhän asiat menee kun autoja tehdään ja myydään miljoonia... jossain voi olla vikaa... mutta totta on myös se että uudet autot paljon heikompia kun vanhat oli merkki mikä tahansa... mutta toyota näistä uusista paskoista paras. Ja usko pois, kokemusta on. Katso TUV 2011...saksan autotesti
Olipas hieno idea kaivaa 4 vuotta vanha viesti ja vastata siihen.
Samaa voi sanoa sinusta kun vaivaudut vastaamaan tähän... ja myös minusta..! =D
Terve
Ennen oli Toyotat laadukkaita ja kestäviä. Nykyinen Aurikseni vm. 2007 33 tkm ajettu ensin kolmen vuoden käytön jälkeen ruostuivat jarrulevyt (varmaan peltiset) ja nyt ilmeni että taka anturin liitin on hapettunut korjaus maksaa 590€ Saas nähdä mitä autosta paljastuu kun auto vanhenee.
"Iloinen" auton omistaja