On hiukan huvittavaa lukea jatkuvasti kuinka rekkakuskeja pilkataan kuinka taas rekka siellä nurin ja täällä selällään.Asiahan on niin että jos vuodessa ajaa liikenteen seassa noin 150000 km niin kyllä siinä pelisilmä ainakin paranee.Osataan ennakoida tulevat riskit melko tarkkaan.Niistä ojaan ajoista tai muista onnettomuuksista niin siellä kyllä myös henkilö-auto pääsäntöisesti mukana ja todella monessa myös aiheuttajana.Ottakaa nyt kumminkin hyvät henkilö-auto kuskit sekin huomioon että myös me rekkamiehet ajetaan henkilöautoilla silloin kun ei olla töissä..!! Ja harvemmin se on se ammattikuljettaja joka sen onnettomuuden aiheuttaa oli se sitten liikkeellä millä vaan tuolla hullussa liikenteessä.Ja tosi asiahan on se jos me ei liikuta niin ei ole teillä muillakaan leipää kaupassa..
Rekkakuski
jolopot
2398
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Enemmän menee henkilö-autoja metsähallituksen puolelle, mutta rahtivehkeestä saa komeamman lööpin lehteen!
Sattuuko ja tapahtuuko henkilöautoille 250 kertiasesti vai ajomäärien mukaisesti.
Ja aika pitkäänhän sitä pitää henkilöautollakin ajaa ennenkuin pahasti sattuu. Kuolonkolariin vaaditaan 290 miljoonan kilometrin ajosuorite. Sitä ei moni ammattikuski aja, vaikka laskettaisiin yhteen kaikilla kulkuneuvoilla ajetut kilometrit ja vielä kävelytkin päälle.
Eli omiin kilometreihin vetoaminen ei kerro kyllä mitään. Ne on jokatapauksessa vähän. 150000 km vuodessa tahdilla on henkilöautoilijan ajettava keskimäärin 1933 vuotta, jotta joutuu kuolonkolariin. Vakavia loukkaantumisia sattuu toki 10x tiuhempaan, mutta eipä tuo silti tunnu kovin yleiseltä.
Voisikin todeta, että rekkaonnettomuuksien ollessa vielä henkilöautojen onnettomuuksia harvinaisempia, on suorastaan ihme, miten siitä vuoden ainoasta kolarista riittää looppeihin niin usein kerrottavaa???