Sähkömoottori

Peltsi

Mikähän mahtaa olla vikana kun sellainen vanha 370W yksivaiheinen sähkömoottori ei lähde käyntiin? Alkaa surisemaan vaan ja jos auttaa kädellä vauhtiin niin sitten toimii normaalisti. Olentin kondensaattorin olevan paskana, mutta kun vaihdoin uuden tilalle niin ei silti toimi. Vika on tullut yhtäkkiä. Eikö kondensaattori olekin vain starttia varten, jolloin se antaa tarvittavan virtapiikin?
Pystyykö konkan johtojen vaihdolla vaihtamaan pyörimissuuntaa?

18

36618

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • sähköins.

      Yksivaiheisessa sähkömoottorissa on 2 erillistä käämitystä jotka on kytketty rinnakkain
      - pääkäämi
      - apukäämi
      Apukäämin kanssa sarjaan kytkettynä on käynnistyskondensaattori. Tällä apukäämi-kondensaattoripiirillä saadaan pääkäämin virtaan verrattuna n. 90 asteen vaihesiirto jonka aiheuttama "pyörivä magneettikenttä" vääntää moottorin käyntiin.
      Muuten, tässä apukäämi/konkka-virtapiirissä kulkee virtanen koko ajan moottorin käydessä, ei vain käynnistyshetkellä. Kun moottori pyörii, on apukäämi/konkka-piiri tarpeeton.

      Vaihtamalla kondensaattorin navat keskenään ei moottorin pyörimissuunta muutu, vaan pitää kytkeä apukäämin päät ristiin (vaihtaa apukäämin johdonpäät keskenään). Moottorin valmistaja on monesti tehnyt tämän pyörintäsuunnan vaihtamisen mahdottomaksi siten että moottorista tulee ulos vain 3 johtoa - pääkäämin ja apukäämin toiset päät on moottorin sisällä liitetty yhteen.

      Se että moottori vain "murisee" eikä jaksa lähteä käyntiin ilman auttamista johtuu siitä että sarjaankytketyssä apukäämi-kondensaattoripiirissä ei kulje virtaa. Katkos jossakin liittimessä/liittimen juuressa ?

      Toinen mahdollisuus on se että pyöritettävä laite
      (esim. vesipumppu ?) on jostakin syystä niin raskas pyörittää ettei 1-vaihemoottorin heikko käynnistysvääntömomentti jaksa sitä vääntää käyntiin ? Kokeilepa käsin miltä sen pyörittäminen "tuntuu"

      • Peltsi

        Kiitti vaan tiedosta, täytyy tutkia johtojen kunnot ja myös jos joku laakeri alkaa olla niin kulunut että ahdistaa.


      • Ammattimies

        Omasta ja ammattikuntani puolesta pyydän ensin anteeksi sitä aivokuoren ohuutta joka vaivaa ammattikuntamme insinöörejä. Ensinnäkin 1-vaihemoottorit ovat lähes poikkeiksetta varustettu symmetrisellä käämillä jonka toiset päät on kytketty yhteen ja tuotu yhdellä johtimella kytkentä liittimelle. Suunnanvaihto tapahtuu vaihtamalla kondensaattorin napaan tuleva syöttö johdin toiseen kondensaattorin napaan (mitään käämin päitä ei tarvitse irroittaa). Jos toinen käämeistä on poikki on kuvattu vika oire siitä. Jos et omista mittaria voit testata homman seuraavasti. Poista kondensaattori kytkennästä ja jätä kondensaattorin napaan tuleva syöttöjohdin paikoilleen ja testaa juriseeko ja lähteekö käsin auttamalla liikkeelle. Sitten vaihdetaan syöttöjohdin toiseen napaan jossa oli kondensaattorin toinen johdin ja sama testi. Jos pelaa edelleen samalla tavalla. Etsi jostain 18 micro faradin kondensaattori (400vac) ja testaa sillä. Ellei pelaa edelleenkään on kyseessä vyyhtisulku moottorin käämeissä ja sen pituinen se, käämiminen tuskin kannattaa.


      • Thaimaaneläjä

        Etsin tietoja sähkömoottorin käynnistysongelmaan ja löysin nämä 14v sitten kirjoitetut vastaukset, jotka on täyttä asiaa. Kiitokset kirjoittajille ja oli ilo huomata, että kaiken maailman vinoilijat kunnioittivat poissaolollaan.


      • Anonyymi
        Thaimaaneläjä kirjoitti:

        Etsin tietoja sähkömoottorin käynnistysongelmaan ja löysin nämä 14v sitten kirjoitetut vastaukset, jotka on täyttä asiaa. Kiitokset kirjoittajille ja oli ilo huomata, että kaiken maailman vinoilijat kunnioittivat poissaolollaan.

        Kyllä vain. Kiitos äijille pähkinänkuori-ohjeista.


      • Anonyymi
        Ammattimies kirjoitti:

        Omasta ja ammattikuntani puolesta pyydän ensin anteeksi sitä aivokuoren ohuutta joka vaivaa ammattikuntamme insinöörejä. Ensinnäkin 1-vaihemoottorit ovat lähes poikkeiksetta varustettu symmetrisellä käämillä jonka toiset päät on kytketty yhteen ja tuotu yhdellä johtimella kytkentä liittimelle. Suunnanvaihto tapahtuu vaihtamalla kondensaattorin napaan tuleva syöttö johdin toiseen kondensaattorin napaan (mitään käämin päitä ei tarvitse irroittaa). Jos toinen käämeistä on poikki on kuvattu vika oire siitä. Jos et omista mittaria voit testata homman seuraavasti. Poista kondensaattori kytkennästä ja jätä kondensaattorin napaan tuleva syöttöjohdin paikoilleen ja testaa juriseeko ja lähteekö käsin auttamalla liikkeelle. Sitten vaihdetaan syöttöjohdin toiseen napaan jossa oli kondensaattorin toinen johdin ja sama testi. Jos pelaa edelleen samalla tavalla. Etsi jostain 18 micro faradin kondensaattori (400vac) ja testaa sillä. Ellei pelaa edelleenkään on kyseessä vyyhtisulku moottorin käämeissä ja sen pituinen se, käämiminen tuskin kannattaa.

        On se aivokuori näköjään ollut ohut silloin 20 vuotta sitten, kun väitetään että apu- ja pääkäämi olisivat samanlaiset. Kyllä oikeisissa 1-vaihe moottoreissa apukäämi on nimensä veroinen, eli heikompi. Apukäämi on käämitty selvästi ohuemmalla langalla kuin pääkäämi.


    • Anonyymi

      Edelleen toimiva ohje!!

    • Anonyymi

      Sama täällä, yhä vaan ajankohtaista. Kiitos vinkeistä.

    • Anonyymi

      Uudempiakin ja yhtä päteviä ohjeita löytyisi mutta hyvä että tämä liki 20- vuotias aloitus on nostettu !

      • Anonyymi

        Myös keskustelujen kalmistoa kuokkimalla palsta pysyy aktiivisena ja elinvoimaisena !! Ja niinhän tässä on tehtykin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Myös keskustelujen kalmistoa kuokkimalla palsta pysyy aktiivisena ja elinvoimaisena !! Ja niinhän tässä on tehtykin.

        Sitä sinä juuri itsekin teet, mutta hyvä se on vaan, nousee helmet pintaan.


    • Anonyymi

      Tietty pitää näitä vanhoja aloituksia tekohengittää nostoviikkojen kunniaksi !

    • Anonyymi

      370 w moottori..onko kyse kt05 laitteesta eli yksivaiheinen suomen koneteollisuus smirgeli?
      moni luullut että smirgeli on rikki mutta siitä käynnistysvivusta löytyy STARTTI asento ja sitten vasta siihen ajo asentoon.
      monet laittaa ensimmäiseen asentoon eikä käytä lopussa olevaa starttia ja sitten se jää jurisemaan.
      näin minullekiin annettiin rikkinäinen,juriseva" smitgeli😅

      • Anonyymi

        Enpä ole ennen kuullut että yksivaihe moottoreissa olisi kaksi ossinen käynnistys.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Enpä ole ennen kuullut että yksivaihe moottoreissa olisi kaksi ossinen käynnistys.

        Onhan noita ollut keskipakokytkin käyttöisiäkin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onhan noita ollut keskipakokytkin käyttöisiäkin.

        Ja polttomoottorikäyttöisiä!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Enpä ole ennen kuullut että yksivaihe moottoreissa olisi kaksi ossinen käynnistys.

        googleta esim tuo suomen koneteollisuus smirgeli 1 vaihesena versiona niin siinä vanhassa "viputanko" käynnistin mallissa on stop-start- 2 -asennot. joissakin kulunut tarrat pois ja ei tiedä että starttia onkaan siellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        googleta esim tuo suomen koneteollisuus smirgeli 1 vaihesena versiona niin siinä vanhassa "viputanko" käynnistin mallissa on stop-start- 2 -asennot. joissakin kulunut tarrat pois ja ei tiedä että starttia onkaan siellä.

        niin näkyi olevan, kaikkea sitä näkee kun vanhaksi elää


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä elukkaa kaivattusi

      muistuttaa? Vastaan ite myöhemmin. Miehelt.
      Ikävä
      65
      4180
    2. Haleja ja pusuja

      Päivääsi kulta 🤗🤗💋❤️❤️❤️ kaipaan sinua Tänäänkin.. Miksikäs se tästä muuttuisi kun näin kauan jatkunut 🥺
      Ikävä
      46
      3959
    3. Onko mukava nähdä minua töissä?

      Onko mukava nähdä minua töissä vai ei? Itse ainakin haluan nähdä sinut 🤭
      Työpaikkaromanssit
      36
      3462
    4. Oi mun haniseni

      Mul on ihan törkee ikävä sua. En jaksais tätä enää. Oon odottanut niin kauan, mutta vielä pitää sitä tehdä. Tekis mieli
      Ikävä
      16
      2863
    5. Hei rakas sinä

      Vaikka käyn täällä vähemmän, niin ikäväni on pahempaa. Pelkään että olen ihan hukassa😔 mitä sinä ajattelet? naiselle
      Tunteet
      34
      2709
    6. En kirjoita sulle tänne

      Enään nainen. Olen kyllä kiltisti enkä ala mihinkään kuin tosirakkaudesta. Kanssasi sitten jos se on mahdollista ja pidä
      Ikävä
      14
      2512
    7. Kyllä mulla on sua ikävä

      Teen muita juttuja, mutta kannan sua mielessäni mukana. Oot ensimmäinen ajatus aamulla ja viimeinen illalla. Välissä läm
      Ikävä
      10
      2114
    8. IS:n tiedot: Toni Immonen irtisanottiin MTV:ltä Toni Immonen työskenteli pitkään MTV:llä.

      IS:n tiedot: Toni Immonen irtisanottiin MTV:ltä Toni Immonen työskenteli pitkään MTV:llä. IS uutisoi torstaina Toni Imm
      Maailman menoa
      12
      1196
    9. Nainen, tunnusta että olet varattu ja tyytymätön suhteeseesi

      Ja siksi pyörit täällä ikävä palstalla etsien sitä jotain jota elämääsi kaipaat. ehkäpä olet hieman surullinen, koska ta
      Ikävä
      145
      1147
    10. Mitä ajattelet

      Mies minusta tänään?
      Ikävä
      80
      1006
    Aihe