onko kyseinen auto kallis ylläpitää ja jos on niin mkä siinä maksaa eniten?muuten kiinnostaisi kun nuo hinnatkin laskee.
volvo v70 tdi
nipponilla
3747
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
veroahan siitä menee kohtuudella, siis käyttövoima.
Ei siinä mitään ihmeellistä ole, alatukivarret 100thkm välein.
laturi vaihtu joka oli alkuperänen.
ei vikoja ainakaan enempää ku passateissa tai audeissa.
itselläni toiminut kuin unelma, ajotyylikin vaikuttaa jo paljon. Todella pienillä huoltomaksuilla olen tähän mennessä päässyt kun -01vm volvolla olen 210thkm ajanut.
pääasiallisesti matka-ajoa.
vaimo ajaa -03 diissel passatilla ja ei voi ku kirota sitä romua, mukava kyytinen mutta siihen se jääkin.
joka tapauksessa pojallamme on sitkein auto, -93vuoden pensa primera jolla ajanut jo monta vuotta ja kilometrejäkin kertynyt n.80thkm.
Alkaa nuo uudemmat olla jo melkoisia räpellyksiä.
Volvossa on kyllä loihakka kyyti ja PIENI kulutus, itselläni ka. 5,3l/100km. Renkaat kannattaa pitää joko 15"tai16" muuten on kyyti pilalla
"onko kyseinen auto kallis ylläpitää"? On.
"mkä siinä maksaa eniten?" Normaalit huollot.
Jakohihna pumpunhihna 2*kiristin vesipumppu moniurahihna
taittopyörä värinänvaimennin 90tkm välein 1700e (sis öljynvaihto yms perusjutut). ym ym ym etupyörän laakerit, käsijarrukorjaukset, ..... ilmastoinnin korjaukset, automaattivaihteististon vaihdot tai ainakin sen öljyn vaihdot............. KALLISTA.
Jakohihna 120000 ja pumpunhihna 60000 kilsaa!