(Lasi)kuidutettuja puuveneitä näkyy olevan myynnissä silloin tällöin?
Minkälaisia kokemuksia noista on? Vahvempia kuin pelkät lasikuituveneet? Heikompia? Homeisempia? Parempia? Huonompia? Painavampia?
Kiitos!
Minkälaisia kokemuksia noista on? Vahvempia kuin pelkät lasikuituveneet? Heikompia? Homeisempia? Parempia? Huonompia? Painavampia?
Kiitos!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Riippuu pitkälti rungon iästä. Joskus puisia kuidutetaan jo uutena, mutta vaikka kuidutus olisi hyvin tehty niin se on aina huonompi kuin ilman. Jos vanhaan paattiin laitetaan kuitu niin siinä on jo luultavasti vuotoa, jolloin kuidutuksella yritetään antaa lisää aikaa rungolle.
Kuiduksen huonous johtuu siitä että se ei päästä kastunutta puuta kuivumaan, jolloin puun ominaiskosteus nousee niin korkealle tasolle että siinä alkaa lahottajat elämään. Ilman kuitua olevan veneen pohjalaudat luonnollisesti kastuvat kesällä, mutta kuivuvat talvella jolloin kosteustasapaino pysyy.
Etelässä kun veneitä ei nosteta ikinä niin paattien säilyvyys taas perustuu toiseen seikkaan eli siihen että vedessä ei ole riittävästä happea jotta mikrobit pääsisivät rellestämään.
Voi tietysti ajatella että eihän se lasikuitukaan päästä happea lävitseen, mutta ongelma syntyy kuidutuksen reunoista joista laho usein alkaa. Toinen erittäin paha juttu on moottoriöljy joka imeytyy pilssiin josta ei ikinä poistu, jolloin myös rikkoo puun solukkorakenteen. Lisäksi kun puu on kuidu alla likomärkää niin talvella se jäätyy läpikotaisin rikkoen taas puun rakennetta
jolla on mutua yllinkyllin.
olevia puuveneitä on kyllä helposti yli 100 vuotiaita, mutta lasikuidutettuja puuveneitä ei.
keksitty kun vasta joskus reilusti yli viime vuosisadan puolen välin niin miten voisi niin vanhoja kuidutettuja puuveneitä ollakkaan vielä ;)
kuidutettu puuvene kuivuu ihan siinä missä ,kuiduttamatonkin ,siis sisäpuolelta. ??
eikä puuvene sitäpaitsi saa liian kuivaksi päästäkään.
Kuidutettu vene myös kestää huomattavasti paremmin kolhuja ja jopa jäässä ajamista.
Mutta tosi on että kuidutetussa veneessä on erityisen tärkeää pitää pilssi puhtaana ,ettei lahoamista ala esiintyä.
tietty on olemassa tuhoon tuomittuja lahoja veneitä jotka väkisin pidetään pinnalla kuidun avulla ,mutta on myös olemassa erittäin hyvin tehtyjä kuidutuksia ,varsinkin uutena kuidutetut..
suosittelen lämpimästi .
ei vuotoja .ei vedessä liuottamista ,joka kevät . ei lakkaamista hiomisia .
Kauniimpi kuiduttamaton vene on kyllä siitä ei pääse mihinkään,mutta siihen ne edut melkein jääkin
Ensinnäkin puuvene, on se sitten kuidutettu tai maalattu, kastuu rakenteistaan ennemmin tai myohemmin.
Ero on siinä että kun maalattu tai lakattu puuvene kastuu, niin maali korkkaa irti kyseisestä kohdasta, jolloin tyhmempikin tajuaa että siinä on ongelmakohta. Seuraavaksi iloinen puuveneilijä ryhtyy toimenpiteisiin, esimerkiksi korjaa vuodon kannessa tai uusii alueen kyllästyksen, mistä ongelma nyt sitten johtuukaan.
Kun vastaava kastuminen tapahtuu lasikuidutetussa niin mistä ihmeestä sen voi huomata. Siellä se sitten muhii...
on nyt ajettu kuidutetulla puuveneellä. vene on 70 luvun alusta ja tarina kertoo että se olisi uutena kuidutettu. rungosta en ole löytänyt mitään vikaa. huonona puolena voisi mainita painon mutta toisaalta ei tarvitse pientä aaltoa pelätä. myös jälleenmyynti on erittäin hankalaa.
70-luvulla iso puupaatti ja hyvin pyyhkii,pilssin voi kohtuudella kyllästää,ensimmäinen vastaaja mutu miehiä,ja vuosikymmeniä talvehtinut jäissä.
Puuvene joka kuidutetaan on ns. viimeinen voitelu veneelle. Useasti näkee vanhoja kuidutettuja puuveneitä, joille yritetään saada hiukan pitempi elinkaari lahoamista vastaan. Tosiasiassa lahoaminen vaan nopeutuu. Paras puuvene on kuiduttamaton vene.
meinaat ostaa kuidutetun puuveneen niin jätä ostamatta.
Olen nähnyt niin monta niitä,perustyö on huonosti tehty,lasikuitu irtoaa, ainakin siellä missä moottori on vuotanut öljyä, ja jos se on kuidutettu vaan vesirajalle vesi on päässyt sisään puun ja lasikuidun väliin.
Mutta jos se on kunnolla tehty niin että ensimmäinen kerros on kiinnitetty puuhun haponkestävillä ruuveilla tai erikoisnauloilla lasikuitu voisi EHKÄ pysyä naimisissa puun kanssa.
Parempi vaihtoehto on että ostat puuveneen ilman kuitua.
Sitäpaitsi olen ymmärtänyt että vakuutusyhtiöt ei vakuuta kuidutettuja puupaatteja,ne sai niin nokille.
Kommentti tuohon "100v puuveneitä" että nyt jos laittaa uuteen lujitemuoviveneeseen asiallisesti vesilinjan alapuolelle epoksiprimerin niin siinä on sellainen paketti jonka kestävyyttä me eikä meidän lastenlapsetkaan olla arvioimassa.
Lasikuitu kovettuu ensimmäiset 50v. ;)
Minulla on vanha vene johon on tehty runkomuutoksia ja kuidutettu n. 20v. sitten. Kuitu on kiinni joka kohdasta ja täysin ehjä. Veneessä ei ole lahoa missään. Oven alakynnyksessä oli mutta korjasin sen kuidulla.
Tuttavalla on lahovikainen kuidutettu vene. Vene pelastettiin aikanaan kuidulla ja on nyt vahva jä käyttökelpoinen, kestää vuosikymmenet.
Olen myös ollut kuiduttamassa talkoilla isoa vanerilautaista kalastusvenettä jo uutena. Siinä on kuitu kestänyt hyvin sen 15v. jonka vene on ollut kaiken avovesikauden kovassa käytössä.
Uskon että on huonosti tehtyjä kuidutuksia mutta hyvin tehty on hyvä.
Älä usko ketään näistä jotka puolustelevat lasikuidutetun veneen hyvyyttä. Kuidutus voi toimia hyvin vain ja ainoastaan jos se tehdään uutena ja kotelointi tehdään kölipuusta valomaston juureen asti.
Sama käsittely ehdottomasti tehtävä myös pilssiin, koko sille alalle missä voi olettaa veden seisovan ja siitäkin vähän ylös päin.
Pelkkä lasikuitu/epoksi käsittely ei ole täysin vedenpitävä vaan se imee lävitseen vettä!
Perusteellinen kosteusulku on tehtävä.
Sellaista venettä ei ole tehtykkään jonka pilssissä ei seisoisi vesi tai moottoriöljy joskus.
joka luulee tietävänsä, vaikei tiedäkkään.
Todellakin jos kuidutus on hyvin tehty ja saat veneen puolta halvemmalla kuin vastaavan täyspuisen (jota joutuu raapimaan ja lakkailemaan aika ajoin) ja vene sitten kestää vaikkapa 30 vuotta niin mitä väliä?
Tärkeintä lienee että vene vastaa niitä tarkoituksia jotka sen omistajalla on?