Selvisipä vihdoin syy miksi Trans Sport 3,4v6 1998 nykkii alakierroksilla. Kylmänä toimi lämpimänä ei. Sellaista ravistelua alle 2000rpm ja moottorin vikavalo paloi
Tulpat, tulpanjohdot, happitunnistin ja nokka-akselin asentoanturi vaihdettiin ja vot nyt menee hienosti. Tosin samalla uusittiin valokatkaisin mittarivalojen pimenemisen vuoksi ja kuitattiin sähköovi jolloin sekin toimii, vaihdettiin öljyt, maksoi töineen 1200e ja lompsassa menee huonosti :(
Onhan se nyt kunnossa mutta tuli kyllä kalliiksi.
Tulpat, tulpanjohdot, happitunnistin ja nokka-akselin asentoanturi vaihdettiin ja vot nyt menee hienosti. Tosin samalla uusittiin valokatkaisin mittarivalojen pimenemisen vuoksi ja kuitattiin sähköovi jolloin sekin toimii, vaihdettiin öljyt, maksoi töineen 1200e ja lompsassa menee huonosti :(
Onhan se nyt kunnossa mutta tuli kyllä kalliiksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Törkee hinta! Paljonko oli työtunteja? Kyllä nyt pitäis järkeistää noita korjaamojen taksoja,tai kohta ei kellään ole varaa viedä autoja korjaamolle ja sitten loppuu työt autonkorjaajilta.
onhan se kallista mutta ota huomioon että noi pelkät osat maksaa jo n.600-700euroa alkuperäisosina.
puolet summasta töitä, 11,5 tuntia 52 euroo kapale, loput meni varaosiin. Valokatkaisja 169 euroo happitunnistin 198,ja asentoanturi satasen, on joo aika kalliita osia mutta minkäs teet kun ite ei pysty edes tulppia vaihtaa
..ootte muuten käyttäneet Transporttianne huollossa, onko jollain tiedossa ammattitaitoista(kohtuu hintaista) korjaamokokemuksia etelä-Suomesta????
Terve, missä korjautit autosi? Omaan ilmaantunut melkein sama vika kylmänä käy mutta lämpimänä nykii ja vain käännettäessä oikealle. Oliko sulla kanssa se nykiminen vain oikealle käännettäessä? Löytyikö vikakoodeja? Mulla näytti vain matalaa jännitettä jossain (voi kuulemma olla oikeastaan mikä tahansa sähkövika).