Jopas hyppäsi dieselin hinta tällä viikolla. Maanantaina tankkasin Turussa hintaan 1,039 e, tänään keskiviikkona 1,141 e. Melkoinen prosenttikorotus, eikö?!
Tässähän tulee dieselautoilu kohta bensalla kulkemisen hintaiseksi. Hitto soikoon. Nostettiinko hintoja autoverouudistuksen imussa vai mistä nyt tuulee? Nyppii tälainen rahastus juuri kun sai hyvän dieselauton alle ja ajojen piti olla halvempia kuin bensalla.
Tässähän tulee dieselautoilu kohta bensalla kulkemisen hintaiseksi. Hitto soikoon. Nostettiinko hintoja autoverouudistuksen imussa vai mistä nyt tuulee? Nyppii tälainen rahastus juuri kun sai hyvän dieselauton alle ja ajojen piti olla halvempia kuin bensalla.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Raakaöljyn hinta on huipussaan (vrt. vaikka koko 5 vuoden ajanjakso) ja koko ajan vain nousemassa.
http://www.oilbarrel.com/charts/main.html?sym=XBNT.FX1
Se nostaa mittarihintoja sekä dieselille että bensalle. Talvilaadun myyntiin tulo on jokasyksy nostanut myös dieselin hintaa.
Mittarissa lukee yhä kesälaatu, mutta talvihinta?
Kyllä ne 200 isänmmaanparturiamme lue( kansamme edustajat)pitävät huolen, että ei varmmaan kansa nauti mistään eduista. Suuret herrat kuten "Lilius ja ym" korjaavat kyllä meidänkin edestä satoa!
Ei vastaa Pensiinikauppiaitten Liitto eikä Shell, että miksi diesel nousi ja pensa ei.
Kyllä äänestäminen kannattaa.Nämä jotka pääsevät Arkadian mäelle hoitavat varmasti meidän asioita. Sitä varten heidät olemme me armosta valinneet eduskuntaan.
Pitäisi jättää kaikki dieselvero maksamatta, kuten kävi tv-lupien kanssa, kun tuli digi tv.
Mistä saataisiin joukkovoima liikkeelle tässä törkeässä dieselin hinnan nousussa ?
Että silleen !
Ettekä ole seurannut bensa ja dieselin hintoja viime vuosina? Niiden välinen hinnanero ei pysy vakiona, vaan vaihtelee vuodenaikojen mukaan.
Kaava on aina sama:
- keväällä bensa kallistuu
- syksyllä diesel kallistuu
Syytkin ovat selvät:
- keväällä bensaa nostaa autoilukausi ja kasvava kysyntä. Etenkin USA:n kysyntä
- syksyllä dieseliä nostaa lämmitysöljyn kasvava kysyntä. Nehän tehdään samoista jakeista.
Muistakaa, että kesällä diesel oli 35 senttiä bensaa edullisempaa. Vuoden keskimääräinen ero on noin 30 senttiä, joten syksyisin ja talvisin eron tuleekin kaventua.
Tällä hetkelleä diesel on "vain" 24 senttiä bensaa edullisempaa. Monena syksynä ero on ollut jopa alle 20 senttiä. Tilanne on jopa normaalia parempi diesel-kuskeille juuri nyt.
Ensi keväänä ja kesänä päästään taas nauttimaan selvästi bensaa edullisemmasta dieselistä.
...Shelliltä tässä muutama viikko sitten, tosin meni siinä pari-kolme päivää.
Itse laitoin nettipalautteena ja sain sähköpostilla vastauksen.
Miten "kysyit"? Jos kysymys on tyyliin
"miksi v#%ussa nostatte hintoja pe%#eleen ahneet pa¤%iaiset!"
niin tuskin vastaavatkaan tai ainakaan itse en lähtis moiseen kysymykseen edes vastaamaan.
Mutta AINA kun olen jotain jostain tiedustellut asiallisesti, on kysymyksiin tullut vastaus.
...jos ei katso äidinkieltään opettelemisen arvoiseksi.
Olen aivan noviisi, kun puhutaan dieselin hinnasta.Omistan elämäni ensimmäisen diesel auton, joka on ollut vasta alle vuoden.
Ihmeissäni katselin, kun hinta nosi hetkessä ylös päin.
Tän aamuna huomasin linja-autossa ollessani, että Neste Iskossa oli diesel noussut 5 centtiä yhdessä yössä. Oli nyt 1,15€ ja sentit päälle.
Nyt tiedän, että miksi hinta muuttuu.
Että silleen !
Oletko nukkunut kaikki vuodet vai mistä nämä tyhmät johtopäätökset olet tehnyt?
Nyt on dieselin hinnassa jotain pahasti pielessä.Viimeksi kun bensanhinta oli korkealla eli litra maksoi noin 1.45 maksoi diesel 0.99-1.05
Nyt bensa maksaa noin 1.38 ja diesel 1.15
Kyllä suomessa pidetään siitä aina huoli että tavallinen kansalainen elää köyhyysrajan viivalla.
Kaikki vaan niitä "halpoja" dieseleitä ostamaan.Joka toinen varmaan yllättyy kun tulee luukusta 500 euron dieselmaksu ja kysyy että mitä pirua tämä on?
Se oli kesällä se. Silloin bensa on kalleimmillaan ja diesel halvimmillaan. Nyt bensa on halvimmillaan ja diesel kalliimmillaan. Hintataso on vain noussut. Älä vertaile absoluuttisoa hintoja, vaan bensan ja dieselin välistä eroa.
Parin vuoden päästä molempien hinnat ovat euron nykyistä korkeammat.
Ossan kyllä äidinkielen, mutta sinulla on jo otsikossasi törkeä virhe.
Politiikasta et näköjään ymmmärrä mitään ?
Ei kannata vastata !
Että silleen !
Vastaus tuli perjantaina reilusti iltapäivän puolella.
Eilen sen ihmeen sitten näin, diesel bensaa kalliimpaa. Kyminlinnasta vähän matkaa Kouvolan suuntaan, kylmän aseman mainostaulussa kylmät numerot.
B95 1,349
Di 1,354
Aika raakaa, kun maksaa käyttömaksua lisäksi 992 euroa vuodessa :-(
ei tainnu mennä kevään ennustus nappiin..
nyt ero diisselin ja bensan välillä on 10 senttiä diisselin eduksi diesel 1,44 bensa 95. 1.54
syyskuussa tässä omassa kylässä di hinta 0,995 mut eilen 1.165
autoni kulutus noin 4l/100km
Tammikuun lopulla tankkasin dieseliä Teboililta Helsingissä hintaan 0.884. Paljonkos se on noussutkaan alle vuodessa???? Saakelin energiayhtiöiden p-nuolija päättäjät!!!
pariviikkoa sitten klaukkalassa 95 maksoi 1,264 nyt 1,37
mitään, mutta odottakaas kun kaiken muun lisäksi vielä taalan arvo alkaa vähän tasoittua euroon nähden.
Sen jälkeen on nafta 1,30 - 1,50 / l ja bensa 1,50 - 1,80 / l.
Ja sanokaa mun sanoneen, niin ensi kesänä bensalla menee 2 € / litra rikki.
bensa maksaa 3€/l diesel 2€/l
ni saa nähdä kuka sit ajaa
varmaa, että taloudellinen ajotapa alkaa vallata alaa.
Olen tehnyt tilastotiivistelmän tankkaus.comin sivuilla olevista hintatilastoista. Eli sieltä löytyy eri kuukausilta keskihinnat. Joku voi väittää, että tankkau.comin tilasto ei ole oikea, mutta se kuitenkin pitää sisällään tuhansia ilmoitettuja tankkauksia ja mielestäni otanta on riittävän suuri ja tulos oikea. Mielikuvahan on nyt se, että dieselin ja bensan hintaero on poikkeuksellisen pieni, mutta totuus on aivan toinen, saattaa toki muuttua ensi vuonna:
2005
hintakeskiarvo
95 diesel ero
tammikuu 1.086 0.877 0.209
helmikuu 1.12 0.88 0.24
maaliskuu 1.134 0.926 0.208
huhtikuu 1.199 0.963 0.236
toukokuu 1.17 0.927 0.243
kesäkuu 1.205 0.959 0.246
heinäkuu 1.256 0.977 0.279
elokuu 1.274 0.98 0.294
syyskuu 1.368 1.044 0.324
lokakuu 1.302 1.038 0.264
marraskuu 1.206 0.997 0.209
joulukuu 1.2 0.987 0.213
ka 1.21 0.962 0.247
2006
hintakeskiarvo
95 diesel ero
tammikuu 1.231 0.986 0.245
helmikuu 1.245 0.998 0.247
maaliskuu 1.248 1.005 0.243
huhtikuu 1.316 1.021 0.295
toukokuu 1.341 1.035 0.306
kesäkuu 1.327 1.022 0.305
heinäkuu 1.393 1.041 0.352
elokuu 1.369 1.035 0.334
syyskuu 1.267 1.006 0.261
lokakuu 1.213 0.976 0.237
marraskuu 1.2 0.986 0.214
joulukuu 1.202 0.982 0.22
ka 1.279 1.007 0.272
2007
hintakeskiarvo
95 diesel ero
tammikuu 1.172 0.949 0.223
helmikuu 1.188 0.954 0.234
maaliskuu 1.247 0.972 0.275
huhtikuu 1.292 0.972 0.32
toukokuu 1.342 0.979 0.363
kesäkuu 1.353 0.99 0.363
heinäkuu 1.349 1.002 0.347
elokuu 1.319 1.002 0.317
syyskuu 1.307 1.013 0.294
lokakuu 1.291 1.023 0.268
marraskuu 1.33 1.084 0.246
joulukuu 1.33 1.084 0.246 (arvio)
ka 1.293 1.002 0.291
Yhteenveto: hintaero dieselin ja bensan välillä on suurimmillaan juuri vuonna 2007.
kyllä ei oo enää hinnoissa enää mitään järkee eikä koske pelkästään bensan/diisselin hintoja, ja joku viisas sanoo että eletään nousukautta.palkat ei pysy mitenkään mukana tällaisessa nousukaudessa ei mee kauaa kun ollaan taas lamassa!!! ja sitten vielä diisseli vero tai hienosti käyttövoimavero!!! perseestä koko hallituksen touhu mutta minkäs teet??
Nyt täälä KAUHAVALLA dieselin hinta nousi aikalailla,eilen oli Diesel pikkusen yli Euron,ja nyt kävin tankkaamassa nii olikin 1.148e/L
Eihän tässä oo mitään järkiä,kun työ matkaakin on 35km!!
Eiköhän me autoilijat saada tälle asialle mitään,kaikki vaan puree hammasta ja puhuu kahvipyödässä kuinka kallista polttoaine on!!!
Ameriikas on pikkusen kovemmat jutut kyseessä,kun kuullaankin että bensan hinta on nousussa,niin silloin jo poltetaan huoltoasemia,mutta näin sielä.Sielä onkin kaikki niin suurta ja mahdotoonta,ja saavat tahtonsa läpi.
Nyt tuli vakavaan harkintaan työpaikan vaihto.
Rahat ei riitä jokapaikkaan 250e/kk menee rahaa Dieseliin,ja kaikki muut kulut päälle.
KYLLÄ ON PERSEESTÄ..
Kyminlinnasta vähän matkaa Kouvolan suuntaan, kylmän aseman mainostaulussa kylmät numerot.
B95 1,349
Di 1,354
Aika pieni ero, diesel "vain" puoli senttiä kalliimpaa kuin bensa!
TDI Farkkugolffilla 4,6-5,0L/100kM tuolla ruuhkissa.Pakko oli siirtyy ekoajeluu ku nous noin äkkiä polttoaine.
ja kukas muistaa kun markka-aikana dieseliä sai 30PENNILLÄ litra! ja paljonkos tuo summa on eurorahoissa?! eihän minkään pitänyt kallistua kun mentiin kiirellä brysselin eurojunaan..
Niin ne ajat muuttuu!
ja työpaikat sekä kaikenlainen hyvinvointi moninkertasituu ja suomen markka pysyy AINA valuuttanamme,muuta ei olla kabineteissa sovittu..
ai 50-luvulla??
vai väitätkö, että ennen Euro-aikaa hinta oli 30p/litra eli 5c/litra ja on nyt noussut viidessä vuodessa 30 kertaiseksi?
Raakaöljystä bensaa ja dieseliä voidaan valmistaa vain tiettyjen suhteiden rajoissa. Dieselautojen suosio on kasvussa, ja autoveron muutoksen myötä paineet dieselin hinnalle nousevat entisestään.
Vielä kun saataisiin bensa ja dieselverot samalle viivalle, olisi dieseli jo bensaa kalliimpaa.
Tämä on ainoa näköpiirissä oleva suunta. Keinotekoinen polttoaineverolla ohjailtu atuovalinta on tullut tiensä päähän.
Dieselin akilliseen kallistumiseen löytyy uudesta veropäätöksestä, joka tulee lisäämään diesel moottoristen menekkiä selvästi. Eli se sama vanha AHNEUS on syynä.
Suomen veropäätös ei vaikuta mitenkään dieselin hinnan nousuun. Sen hinta on noussut maailmanlaajuisesti. Viime kesän 600:sta 900 USD/tonni. Seuraavatko maailmanmarkkinat muka 5 miljoonan pohjoisessa asuvan kansan veropäätöstä?
tarkoitettu suomen pompsahdusta hinnassa.
kulutus nousee= hinta nousee
kulutus vähenee= hinta nousee
taala heikkenee= hinta nousee
taala vahvistuu= hinta nousee
näin tämä meillä toimii käytännössä, sekä polttoaineissa, että sähkössä.
Nykyään ei löydy kuin vain syitä korottaa. Ja jos vahingossa sattuu käymään niin, että maailmanmarkkinahinnat ovat laskussa, niin täällä sitä laskua osataan jarruttaa vähittäismyyntihinnoissa. Aika mielenkiintoista on myös, miksi heikko dollari nostaa öljyn hintaa? Ehkä öljyshemeikat ovat huolestuneet, kun ei kassassa kilise entiseen malliin, niin nostetaan sitten tynnyrihintaa. Mutta toisaalta, pitäisihän vahvan euron hillitsevän hintaa euroalueella tai ainakin loiventavan nousua.
Täällä voi odottaa öljyn hinnan nousevan jo pelkästään siitä, jos naapurimaan tekoaltaiden vesipinta laskee liiaksi tai sitten tuulee liian heikosti, jotta myllyt ei pyöri.
taalan kurssin vaikutus. Se ei vaikuta meillä oikeastaan mihinkään hintoihin, kun se on mennyt noin päin, elikkä laskenut. Mutta auta armias, kun se joku päivä kääntyy vähääkään toisin päin.
Välittömästi tulee meillä hirvee korotuspaine lukemattoman moneen hintaan.. Eiks vaan ole jännä juttu?
Tuntuu ihan, että nyt joku vetää pahasti välistä.
Dieselin maailmanmarkkinahinta on noussut 50% (600 -> 900 USD/t) samassa ajassa kun taala on heikentynyt 8% (1,35 -> 1,46). Dieselin €-hinta on noussut 40%. Ei voi olla näkymättä tolppahinnoissa.
Bensan maaiilmanmarkkinahinta on nyt korkeampi kuin kesät huiput. 95E maksoi tuolloin 1,399 €/l. Nyt samalla asemalla vain 1,379 €/l. Hinta on juuri sen verran edullisempi kuin taala on heikentynyt.
Joka kesän bensan huippuhinnoista on aina tultu talvella reilusti alas. Laskut vain tupppaa unohtumaan. Vain nousut jää mieleen.
Ihme homma kuitenkin tämä valitus polttonesteiden hinnoista. Ajetaan kuin päättömät ylinopeutta turhan suurilla citymaastureilla ym ja jopa jonotetaan jakelupisteillä jos sattuu oleen halpaa polttonestettä autot käyden kokoajan. Siinä oottaessa hupenee se säästö aika nopeesti.
Pikkasen verkkaisempimpi tahti liikenteessä ja säästöä tulee omaan kukkaroon ja ilmanlaatuun ja sitä myöten jopa pikkasen viivytetään maapallon lopullista poksahtamista.
ihme homma ettei kukaan dieselin hinnan noususta isompaan ääneen älähdä. Kumma kun autoliitto tai SKAL ei ole asiasta mitään maininnut vaikka luulis tuommoisen hinnan nousun tuntuvan kuljetuskustannuksissa melkoisesti. Olisi jo korkea aika luopua dieselverosta kokonaan, ellei niin kantsii edelleen ajella bensa-autoilla.
Edellisen kerran kun hinta nousi euroon, kauhea melu oli kuljetusten kannattamattomuudesta mutta nyt ollaan hiljaa!
PÖ maksaa nyt saman ku diesel pari-kolme vuotta sitten.
pakko kai se on ottaa tavaksi toi rypsi öljy palaa yhtä lailla kesällä ku dieselikin...