Ensi vuoden alussa olisi tarkoitus päästä lentoneitsyydestä eroon reittilennolla, ainoa asia mikä siinä vaivaa on tila.
Olen sen verran pitkä ja läski, että liikennevälineiden penkeissä on harvoin tarpeeksi tilaa, busseissa polvet huutavat armoa kun hankaavat edessä olevaa penkkiä, ja harvoin leffateattereissa penkit väljiltä tuntuvat, mahdun kuitenkin istumaan, ei siinä mitään.
Mutta minkä levyisiä ja kokoisia nuo penkit ovat näissä pienemmissä halpislentoyhtiöiden koneissa, ja tosiaankin turistiluokassa?
Jos mahdun leffateatterituoliin istumaan niin mahdunko lentokoneiden penkkeihin? Entä jalkatila edessä?
Itse lento olisi alle pari tuntia, ja halvimmilla hinnoilla nyt varsinaista mukavuutta on turha toivoa, kunhan nyt sen pari tuntia kestää istua.
Eli lihavien ja isokokoisten omia kokemuksia lentokonematkustamisesta varsinkin turistiluokissa kaivattaisiin.
Olisihan se noloa mennä lentokoneeseen ja huomata, ettei mahdu penkkeihin istumaan.
minulla on tällainen fobia, ei pelkästään penkeistä vaan monista asioista. ;)
Olen sen verran pitkä ja läski, että liikennevälineiden penkeissä on harvoin tarpeeksi tilaa, busseissa polvet huutavat armoa kun hankaavat edessä olevaa penkkiä, ja harvoin leffateattereissa penkit väljiltä tuntuvat, mahdun kuitenkin istumaan, ei siinä mitään.
Mutta minkä levyisiä ja kokoisia nuo penkit ovat näissä pienemmissä halpislentoyhtiöiden koneissa, ja tosiaankin turistiluokassa?
Jos mahdun leffateatterituoliin istumaan niin mahdunko lentokoneiden penkkeihin? Entä jalkatila edessä?
Itse lento olisi alle pari tuntia, ja halvimmilla hinnoilla nyt varsinaista mukavuutta on turha toivoa, kunhan nyt sen pari tuntia kestää istua.
Eli lihavien ja isokokoisten omia kokemuksia lentokonematkustamisesta varsinkin turistiluokissa kaivattaisiin.
Olisihan se noloa mennä lentokoneeseen ja huomata, ettei mahdu penkkeihin istumaan.
minulla on tällainen fobia, ei pelkästään penkeistä vaan monista asioista. ;)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olen itse matkustanut halpislentoyhtiöllä JA Finnairilla JA SAS:silla jne. jne. painaessani yli 120 kiloa. Kyllä mahdut lentsikan penkkiin, älä huoli! Jos siis mahdut leffateatterissakin, niin takuulla mahdut koneessakin!
Lentäessä ei tilaa kauheasti ole, jalkatila etenkin voi pitkälle tuntua hiukan riittämättömältä, mutta ainahan voi jaloitella lennon aikana (ja kannattaakin!). Useimmat pitkät ja tukevat ihmiset pystyvät lentämään ihan normaalisti.
Jos on ylipainoinen, niin eräs ongelma voi olla lentäessä turvavyön riittävyys. Mutta ei huolta: jos ei mene ympäri, niin rohkeasti vaan lentoemoon yhteys ja pyydä jatkopalaa (sellaisia on tarjolla!). Pääasia, ettet ainakaan ala häpeillä ja ole hiljaa, vaan avaat suusi.. :) Maksava asiakas olet sinäkin!
Mulla ei lentäessä oikeastaan mikään muu ole ollut ongelma, kuin tuo vyö.. On ollut vähän semmoista "nippa nappa"-touhua sen riittävyyden kanssa. Tietty isot ihmiset ovat kaikki erilaisia.. vartalon muoto ratkaisee pitkälti sen, mikä kohta lentämisessä voi olla himppusen epämukavaa.
Lentokoneen vessat ovat muuten hyvin ahtaita. Siellä käyminen voi vaatia pienoisia akrobaatin taitoja, jos on pulska. :) Itse olen kuitenkin onnistunut jopa tampaxin vaihtamaan siellä, joten ei se ihan mahdoton paikka ole sekään.
Älä suotta jännitä, vaan keskity nauttimaan matkastasi jo etukäteen! Varmasti lentäminen sujuu oikein hyvin ja saat siitä kivan uuden kokemuksen. Lentäminen ei normaalikokoisellekaan ole aina maailman mukavinta puuhaa: pitkillä matkoilla jalat tuppaavat turpoamaan (suosittelen muuten lentosukkia!) ja sen sellaista.
Mitään tarkkaa mittaa en osaa sanoa lentoyhtiön penkkien leveydestä, mutta tosiaan jos tilanne on tuo, eli mahdut leffaan, niin varmasti mahdut koneeseenkin. Itse asiassa sellaiset tapaukset, joissa joku EI mahdu, ovat ä ä r i m m ä i s e n harvinaisia, ja silloin kyseessä on joku monisataakiloinen.. tiedäthän..
Saatpa nähdä, hyvin menee. :) Kiva kirja mukaan tuomaan viihdykettä ja pari tuntia menee kuin siivillä.
Itse lentokoneella matkustaessani olen huomannut, että tavallista pidemmät ihmiset usein istuu varauloskäytävän tai vastaavassa kohdassa, jossa on huomattavasti enemmän jalkatilaa kuin muilla paikoilla eli kannattaa paikkaa varatessa mainita tarvitsevansa tavallista enemmän jalkatilaa niin saa tilavamman paikan.
Hätätielle ei saa pistää liikumisrajoitteista ihmistä! Nimittäin juuri tuon penkillä istuvan ihmisen pitää saada hätätilanteessa ovi auki ja itsnsä pihalle mahdollisimman nopeasti, jotta ei enää ole takana olevien tukkeena. Rajusti ylipainoinen on sen verran liikuntarajoitteinen, ettei häntä saa sijoittaa tälle paikalle. Paikka annetaankin usein pitkälle riuskalle miehelle.
Ihan sama millanen tyyppi siinä keskellä istuu. Siinä vaiheessa kun koneeseen tulee vika ja alkaa vapaapudotus, niin se on menoa. Yhtä lailla kuolet, olit sitten lihava tai laiha tai pitkäjalkainen, ja vaikka siinä istuisi itse herra joulupukki varauloskäynnin vieressä.
Niin ja sinähän et tosiaan tiedä mitään muita tilanteita. Siis harvemmin sitä varauloskäytävää tosiaan tarvitaan, jos kone räjähtää ilmassa.
Mutta et varmaan seuraa pahemmin todellisuutta, siis sitä, että onhan niitä tilanteita esim. lentokentilläkin, jolloin ihmisen pitää saada nopeasti koneesta ulos ja silloinkin - siis silloin nimenomaan niistä varauloskäytävistä on hyötyä.
Toki näillä keskustelupalstoilla on sallitua tuollainen välinpitämätön asenne, ei siinä mitään. Maalataan vain se pahin mahdollinen uhkakuva ja unohdetaan kaikki muut.
oikeassa, varauloskäytävän viereinen paikka annetaan sellaiselle ihmiselle jonka arvioidaan pystyvän järkevään toimintaan hätätilanteessa, näin eräs lentoemo kertoi.
En ole mikään aivan jättikokoinen mutta läski kylläkin ja taas ajattelin pudottaa teidät maan pinnalle. Olen istunut varauloskäynnin kohdalla kerran ihan sattumalta. Nykyään charter koneissa nuo paikat saa jos on valmis maksamaan hiukan enemmän eli tällöin joutuu varaamaan paikat etukäteen ja lentoyhtiö veloittaa niistä hiukan enemmän. Reittikoneissa pystyy netissä tekemään check-inin etukäteen jolloin pystyt varaamaan paikat itse haluamaltasi paikalta (ei toimi tietenkään halpalentoyhtiöillä, vaan lähinnä isoilla kalliimmilla kuten Finnair, SAS jne.). Halppisyhtiöissä ei pysty paikkoja varaamaan etukäteen, ainakaan siinä mitä itse olen käyttänyt kerran joten en voi sanoa varmasti.
Ihmisiä ei missään "tiskillä" arvioida pärstäkertoimen mukaan, vaan kyllä ne paikat annetaan ihan summassa. Varauloskäynnit aukaisee aina jos vain mahdollista henkilökunta. Turha uskoa näitä juttuja täällä.
Ja se varauloskäytävän vieressä oleva isompi aukko in ihan mukava jaloille, tosin siihen sisältyy riski, mikäli joku sairastuu lennon aikana tai sitten joku potilas siirretään koneella, niin kannattaa varautua siihen, että sitä jalkatilaa on entistä vähemmän, koska se potilas laitetaan juuri siihen ylimääräiseen vapaaseen tilaan makaamaan ja tuo on fakta.
Niin, olisit voinut ihan konkreettisestikin kertoa mitä kohdallasi tarkoitat tuolla "pitkä ja läski". Olisi helpompi ottaa kantaan...
Mun kaveri on 192cm ja noin 100kg (ei siis mun kategorian mukaan varsinaisesti "läski" kuitenkaan).
Jalkatilaa on melko vähän reittilennoilla turistiluokassa vähän konetyypistä riippuen (niissäkin on eroja). Hätäpoistumistien kohta on hyvä, toinen sitten ehdottomasti käytävän vieressä, koskapa silloin voi pitkää koipeaan edes jotenkin suoristaa käytävälle - niin ja on helpompi lähteä liikkeellekin, kuin esim. sieltä ikkunan vierestä. Etenkin pitkillä yölennoilla on tylsää herätellä aina niitä kahta muuta ja pyytää, että pääsisikö pois, ja hetken päästä taas takaisin...
Hätäpoistumisteiden kohdalle olemme aina välillä päässeet, mutta esim. jossain ulkomailla saattaa eteen tulle sellainenkin pointti kuin kielitaito. Esim. Etelä-Amerikassa edellyttivät espanjankielen taitoa noilla paikoilla istuvilta, tai ainakin hyvää englanninkielen taitoa.
Ja tämä vaan ihan tiedoksi, koska saattaahan sitä ihan "ummikkonakin" lähteä vaikka pidemmälle reissulle, jolloin tuo asia voi tulle eteen, siis koneessa ei ketään suomenkielentaitoista henkilökunnassa.
Pitkät ja läskit ja lyhyet ja läskit, kertokaa itse miten tilaatte sen istuinpaikan ja miten pärjäätte penkissä.
Käsittääkseni joissakin konetyypeissä on vähän eroja sen turvavyön pituudessa mutta jatkopalan saa kaikkiin.