Eli kysymys kuuluu, että onko mersu testannut joskus bokserikonetta autoissaan?
Wankeleitahan testattiin oikein toden teolla joskus 70-luvulla c111-mallissa.
Kyselen tätä ihan "muuten vain" :)
Kiitos jo etukäteen vastauksistanne!
Ps: mitä tuolle c111 konseptiautolle nykyisin kuuluu? Saivat aika vaikuttavia tuloksia aikaan mm. 5-sylinterisellä dieselillä silloin 70-luvulla, kiitos Hans Scherenbergin.
Wankeleitahan testattiin oikein toden teolla joskus 70-luvulla c111-mallissa.
Kyselen tätä ihan "muuten vain" :)
Kiitos jo etukäteen vastauksistanne!
Ps: mitä tuolle c111 konseptiautolle nykyisin kuuluu? Saivat aika vaikuttavia tuloksia aikaan mm. 5-sylinterisellä dieselillä silloin 70-luvulla, kiitos Hans Scherenbergin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nyt tulee muistikuvaa lonkalta, mutta 30-luvulla 4-pyttyinen boxeri taisi olla malleissa 130´H, 150H ja 170H, jos sellaista tehtiin. Moottori oli takana ja auto aikalailla ruma. Noita 150H-avomalleja tehtiin about 25 kpl, kahdesta muusta tai umpikorisista ei ole tässä kohdin tietoa, mutta mihinkään suurmenestykseen ne eivät yltäneet. 1.5-litrainen 150H kulki n. 125 km/h, tehoa jotain 55 hv.
Jep, arvelinkin että bokserikoneita ei ole sen laajemmin ollut mersulla käytössä. Mutta saksassa ja maailmalla tuli bokserikoneet sitten tunnetuksi kdf-wagenin(=kuplan) ansiosta.
Erikoista ja kiinnostavaa on se, että silloin aikoinaan 30-luvulla mersu sai kunnian valmistaa 30 ensimmäistä testi-kuplaa(mallinimi taisi olla w30).
Ps: löysin googlen avulla seuraavanlaiset kuvat testi-kuplista:
http://beetle-minsk.mebius.net/hi010(vwrelics).jpg
ja
http://beetle-minsk.mebius.net/hi008(vwrelics).jpg
ja se juttu tosta autosta on siis tässä:
http://beetle-minsk.mebius.net/vwhist6.html
Tuossa on jotain kuvakulmaa ko. Mersusta. Takaviistosta boattail on viel siedättävän linjakas, mutta edestä peli on kuin esapakarinen.
http://www.carlover.com/car.asp?carnumber=5318