Auto on Xantia -97, ajettu 220.000, joka on nykinyt alakierroksilla useamman viikon, sekä kuivalla että kostealla kelillä. Se ilmenee nimenomaan kun moottori on lämmin ja alkaa kiihdyttää alakierroksilta.
Tulpat on vaihdettu vajaa vuosi sitten. MAP-anturi vaihdettiin pari viikkoa sitten, ei auttanut. Voiskohan rikkinäinen tai likainen tyhjäkäyntimoottori aiheuttaa myös nykimistä vauhdissakin? Nyt on alkanut myös tyhjäkäynti heilumaan satunnaisesti 500-1000 rpm välillä. Ei ole kuitenkaan samanlaista huojumista kun se ekan kerran aiemmin vaihdettiin kun auto alkoi jo sammumaankin risteyksissä.
Mitenkäs rikkinäinen lambda-anturi tai se puola-hässäkkä alkaa oireilla?
Tulpat on vaihdettu vajaa vuosi sitten. MAP-anturi vaihdettiin pari viikkoa sitten, ei auttanut. Voiskohan rikkinäinen tai likainen tyhjäkäyntimoottori aiheuttaa myös nykimistä vauhdissakin? Nyt on alkanut myös tyhjäkäynti heilumaan satunnaisesti 500-1000 rpm välillä. Ei ole kuitenkaan samanlaista huojumista kun se ekan kerran aiemmin vaihdettiin kun auto alkoi jo sammumaankin risteyksissä.
Mitenkäs rikkinäinen lambda-anturi tai se puola-hässäkkä alkaa oireilla?
Vastaukset 8
Vanhimmat
näistä sytytys puola/puolat, ilmamääränläppä jumii, tulpat tai jokin ruiskun osa...
Vikamuistiin ei ole jäänyt mitään jälkeä. Nimenomaan tuon tyhjäkäynnin heilumisen osalta mieleen tulee taas kerran tyhjäkäyntimoottori mutta voiko se edes vaikuttaa nykimiseen silloin kun auto ei käy tyhjäkäyntiä?
Pitäiskö oireilevan lambda-anturin vaikuttaa aina päästöarvoihin?
Sulla on puola paskana ihan varmana.. Tv. nyt kulkee hyvin.. jtn 150 e se puola jos väärin muistan..
Tai alipaineanturi.. On muuten hyvä auto kun pelaa..
Eikös alipaineanturi ole sama kuin MAP. MAP-anturi on vaihdettu kun se oli Rekarankin mielestä todennäköisin - sääli vaan että silloin just kun vei huoltoon ei nykinyt paljoakaan, mutta nyt taas tauon jälkeen sitäkin enemmän.
onhan se.. ilmoittelehan tänne jos se oli puola paskana..
Onko Xantussasi jo keulalla viimasuojain ?? Talvikelit aiheuttavat melko helposti juuri vanhoissa Xantioissa nykimistä jos kylmä viima pääsee jäädyttämään huohottimen.
Keulalle saa kaikenlaisia valmiita viimasuojia, mutta kyllä itsetehdyt vällytkin kelpaavat, tosin eivät ole niin asiallisen näköisiä.
Eli keula suojattava ja nykiminen loppuu
Artsi
...Ilmansuodattimen ja tyhjäkäyntikojeen tsekkauksen(puhdistuksen/vaihdon) jälkeen... Jos oireita viellä löytyy...